中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 轉(zhuǎn)眼間2018年已經(jīng)過(guò)去了一個(gè)月，離2019年就剩11個(gè)月了，驚不驚喜？日前，部分車(chē)企已經(jīng)公布了2018年開(kāi)年的成績(jī)單，其中廣汽三菱繼續(xù)延續(xù)著去年的大漲態(tài)勢(shì)，而備受“機(jī)油門(mén)”困擾的東風(fēng)本田一月份銷(xiāo)量依舊處于大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，接下來(lái)的走勢(shì)將備受關(guān)注。下面就來(lái)看看已經(jīng)發(fā)布銷(xiāo)量的各個(gè)合資車(chē)企一月份成績(jī)到底表現(xiàn)如何：

廣汽三菱：15682輛 同比增長(zhǎng)96%

從公布的成績(jī)來(lái)看，廣汽三菱一月份銷(xiāo)量15682輛，同比增長(zhǎng)96%，2018年首月迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅，其中歐藍(lán)德1月銷(xiāo)量成功破萬(wàn)，達(dá)到11565輛，成功邁進(jìn)SUV市場(chǎng)主流行列。勁炫1月銷(xiāo)量4117輛，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)，上升勢(shì)頭不錯(cuò)。不過(guò)，帕杰羅勁暢1月銷(xiāo)量?jī)H350輛，表現(xiàn)不佳。

回看2017年，廣汽三菱迎來(lái)企業(yè)成立五周年，以全年累計(jì)銷(xiāo)量121133輛，同比增長(zhǎng)93%，超額完成年初公布的10萬(wàn)輛目標(biāo)，成為合資車(chē)企中增速最快的車(chē)企之一，不過(guò)廣汽三菱目前的體量還很小，增長(zhǎng)潛力還是非常大的。

東風(fēng)本田：67455輛 同比增長(zhǎng)40.4%

日前，東風(fēng)本田深陷“機(jī)油門(mén)”事件，承諾將在2月12日給出解決方案。雖然飽受用戶(hù)投訴，但在終端市場(chǎng)一月份的銷(xiāo)量并未受到影響，在1月份，東風(fēng)本田實(shí)現(xiàn)批發(fā)銷(xiāo)量67455輛，同比增長(zhǎng)40.4%；終端銷(xiāo)量55363輛，同比增長(zhǎng)15.7%。具體到車(chē)型方面，CR-V在1月份共計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)17093輛，思域?yàn)?6459輛，XR-V則拿下了14516輛的成績(jī)。

一汽-大眾：192896輛 同比大增24%

一汽-大眾將2018定義為“攻堅(jiān)”之年，挑戰(zhàn)210萬(wàn)的銷(xiāo)量目標(biāo)。今年1月一汽-大眾的終端銷(xiāo)量為192896輛（包含奧迪進(jìn)口車(chē)），同比增長(zhǎng)了24%，其中大眾品牌共銷(xiāo)售新車(chē)132208輛，同比增長(zhǎng)了9.7%，奧迪品牌共銷(xiāo)售新車(chē)60688輛（包含奧迪進(jìn)口車(chē)），同比增長(zhǎng)了73.3%。

大眾品牌方面，車(chē)壇常青樹(shù)捷達(dá)表現(xiàn)最為突出，1月銷(xiāo)售新車(chē)35,737輛，同比大幅增長(zhǎng)33.7%；寶來(lái)的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，1月銷(xiāo)售新車(chē)24,022輛，同比增長(zhǎng)16.4%；A+級(jí)細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿速騰，1月銷(xiāo)售新車(chē)32,330輛，同比增長(zhǎng)16.0%。

奧迪品牌方面，奧迪A4L表現(xiàn)最為搶眼，1月份銷(xiāo)售新車(chē)13,740輛，以146.4%的同比大幅增長(zhǎng)拔得頭籌；奧迪A6L也表現(xiàn)不俗，1月份銷(xiāo)售新車(chē)13,942輛，同比增長(zhǎng)63.1%；奧迪Q5銷(xiāo)售新車(chē)13,473輛，同比增長(zhǎng)60.4%。

廣汽豐田：48788輛 同比增長(zhǎng)21.5%

廣汽豐田今年挑戰(zhàn)50萬(wàn)輛全年銷(xiāo)售目標(biāo)，數(shù)據(jù)顯示廣汽豐田一月份終端零售量達(dá)到48788輛，同比增長(zhǎng)21.5%。其中全新第八代凱美瑞1月共交付新車(chē)9,604輛，批售銷(xiāo)量達(dá)11,577輛，其中，凱美瑞雙擎占比達(dá)到16%，2.5L車(chē)型占比達(dá)62%。

作為廣汽豐田今年的主打產(chǎn)品，全新第八代凱美瑞被寄予厚望，從1月份的破萬(wàn)成績(jī)來(lái)看，凱美瑞在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)必有一番作為。此外，漢蘭達(dá)依舊保持著近萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量，1月銷(xiāo)量達(dá)9,884輛；雷凌家族同比增長(zhǎng)55.4%，為18,349輛。此外，廣汽豐田混動(dòng)產(chǎn)品1月銷(xiāo)量超5千輛，同比增長(zhǎng)48.7%，占總銷(xiāo)量的11%。

一汽馬自達(dá)：13476輛

2017年全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到124,237輛，同比增長(zhǎng)35.7%，超額完成年初定下的12萬(wàn)輛年銷(xiāo)目標(biāo)。而在2018年1月，企業(yè)也延續(xù)了此前良好的市場(chǎng)表現(xiàn)，銷(xiāo)量再次破萬(wàn)。數(shù)據(jù)顯示，一汽馬自達(dá)銷(xiāo)量達(dá)到13476輛，連續(xù)5個(gè)月銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛，成功步入月銷(xiāo)萬(wàn)臺(tái)新常態(tài)。盡管只有兩款主力產(chǎn)品，但一馬的漲勢(shì)卻非常迅猛，其中阿特茲銷(xiāo)量為6037輛，CX-4則達(dá)到7432輛，雙雙打破了各自保持的銷(xiāo)量記錄。

東風(fēng)日產(chǎn)：98302輛

東風(fēng)日產(chǎn)2017年的市場(chǎng)表現(xiàn)有了新的突破，全年累計(jì)銷(xiāo)量1,122,407輛，同比增長(zhǎng)10.6%。2018年首月，東風(fēng)日產(chǎn)保持了此前的上升勢(shì)頭，銷(xiāo)量小幅增長(zhǎng)，并實(shí)現(xiàn)轎車(chē)與SUV產(chǎn)品的均衡發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，1月份東風(fēng)日產(chǎn)終端銷(xiāo)量達(dá)98302輛，轎車(chē)與SUV車(chē)型整體均呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中，當(dāng)家車(chē)型軒逸1月銷(xiāo)量達(dá)30,712輛；旗艦轎車(chē)天籟銷(xiāo)量為10,851輛；藍(lán)鳥(niǎo)與騏達(dá)也均貢獻(xiàn)了超6千輛的銷(xiāo)量成績(jī)。

上汽通用別克品牌：111307輛

上汽通用別克品牌2017年全年銷(xiāo)量達(dá)119萬(wàn)輛，已在“百萬(wàn)俱樂(lè)部”中站穩(wěn)腳跟。2018年開(kāi)年的一月份，別克累計(jì)銷(xiāo)量為111307輛，同比增漲了0.1%，與去年同期基本持平。轎車(chē)方面，威朗1月份銷(xiāo)量為21373輛，同比增長(zhǎng)20.9%，增幅較為明顯；英朗1月份銷(xiāo)量為28016輛，同比下降18.9%；君越1月份銷(xiāo)量為7599輛；君威1月份銷(xiāo)量為9005輛。

SUV方面，昂科威1月份銷(xiāo)量為20500輛，昂科拉1月份銷(xiāo)量只有2853輛；MPV方面，GL8在1月份銷(xiāo)量為14006輛，同比增長(zhǎng)2.5%；GL6的銷(xiāo)量勢(shì)頭平穩(wěn)，1月份銷(xiāo)量為4023輛。

從主流合資車(chē)企公布的1月份銷(xiāo)量成績(jī)來(lái)看，今年開(kāi)年的成績(jī)還是不錯(cuò)，體量大的一汽-大眾、上汽通用和東風(fēng)日產(chǎn)都保持者不錯(cuò)的增長(zhǎng)勢(shì)頭，體量相對(duì)較小的廣汽三菱則增速巨大，備受關(guān)注的東風(fēng)本田一月份暫未受到影響。相信隨著時(shí)間的推移，將有更多車(chē)企公布銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，屆時(shí)“汽扯扒談”會(huì)為您帶來(lái)更多獨(dú)家解讀！