中國汽車新聞網(wǎng)訊 3月5日,第十三屆全國人民代表大會第一次會議在北京人民大會堂開幕。國務(wù)院總理作政府工作報(bào)告。此次政府工作報(bào)告涵蓋“新能源汽車”、“國企改革”、“進(jìn)口汽車關(guān)稅”、“二手車”、“中國制造2025”等與汽車產(chǎn)業(yè)息息相關(guān)的政策信息,對于2018年汽車行業(yè)發(fā)展將產(chǎn)生重要影響。
關(guān)鍵詞:新能源汽車
這次政府工作報(bào)告多次提及新能源汽車,除了在智能制造方面推動新能源汽車發(fā)展之外,還將新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長三年,促進(jìn)新能源車終端消費(fèi)。
此外,全面放開一般制造業(yè),擴(kuò)大電信、醫(yī)療、教育、養(yǎng)老、新能源汽車等領(lǐng)域開放。全面復(fù)制推廣自貿(mào)區(qū)經(jīng)驗(yàn),探索建設(shè)自由貿(mào)易港,打造改革開放新高地。從政策上看,曾經(jīng)備受關(guān)注的特斯拉獨(dú)資國產(chǎn)項(xiàng)目在政府層面已經(jīng)不是問題了,估計(jì)會在今年有重大進(jìn)展。
關(guān)鍵詞:工匠精神
國內(nèi)被廣大車企廣泛提及的工匠精神也被寫進(jìn)了政府工作報(bào)告。這次報(bào)告指出要推動集成電路、第五代移動通信、飛機(jī)發(fā)動機(jī)、新能源汽車、新材料等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,實(shí)施重大短板裝備專項(xiàng)工程,發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,創(chuàng)建“中國制造2025”示范區(qū)。弘揚(yáng)工匠精神,來一場中國制造的品質(zhì)革命。
關(guān)鍵詞:二手車限遷
其實(shí)關(guān)于二手車限遷問題已經(jīng)持續(xù)了好幾年,遲遲不能很好的解決,很大的問題還是地方政府的利益問題,受制于環(huán)保壓力,不少地方都是限制老舊二手車遷入的,這次全面取消二手車限遷政策被寫進(jìn)了政府報(bào)告,相信在今年會有重大進(jìn)展。
關(guān)鍵詞:國企改革
推進(jìn)國資國企改革,繼續(xù)推進(jìn)國有企業(yè)優(yōu)化重組和央企股份制改革,加快形成有效制衡的法人治理結(jié)構(gòu)和靈活高效的市場化經(jīng)營機(jī)制,持續(xù)瘦身健體,提升主業(yè)核心競爭力,推動國有資本做強(qiáng)做優(yōu)做大。曾經(jīng)被廣泛關(guān)注的一汽、東風(fēng)合并問題,或許會在推進(jìn)國有企業(yè)優(yōu)化重組和央企股份制改革有新進(jìn)展,在今年值得重點(diǎn)關(guān)注。
關(guān)鍵詞:排放治理
政府工作報(bào)告也首次提及了將在今年開展柴油貨車超標(biāo)排放專項(xiàng)治理,估計(jì)一些落后的卡車車企將逐漸被淘汰,環(huán)保智能卡車制造車企將迎來春天,比如沃爾沃卡車和戴姆勒卡車,這方面未來收益最大的將是吉利汽車,畢竟它是這兩家卡車車企的股東。
關(guān)鍵詞:降低稅負(fù)
記得前幾年曾有車企老總抱怨造車稅負(fù)高,在多個環(huán)節(jié)都要納很重的稅。這次政府工作報(bào)告也提及了進(jìn)一步減輕企業(yè)稅負(fù)。改革完善增值稅,按照三檔并兩檔方向調(diào)整稅率水平,重點(diǎn)降低制造業(yè)、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)稅率,提高小規(guī)模納稅人年銷售額標(biāo)準(zhǔn)。這將有利于車企大幅降低生產(chǎn)成本。
關(guān)鍵詞:關(guān)稅下調(diào)
報(bào)告指出積極擴(kuò)大進(jìn)口,辦好首屆中國國際進(jìn)口博覽會,下調(diào)汽車、部分日用消費(fèi)品等進(jìn)口關(guān)稅。這對于消費(fèi)者和平行進(jìn)口車車企無疑是好消息,未來進(jìn)口車的價(jià)格有望進(jìn)一步的降低,近期打算購買進(jìn)口車的消費(fèi)者不妨再等等。
關(guān)鍵詞:降低過路過橋費(fèi)
對于車主來說,過路過橋費(fèi)也是一筆不小的支出,即使是在城市通勤上班,也少不了要走高速,而收了幾十年的高速費(fèi)也時常被詬病。這次政府工作報(bào)告也指出要在今年深化收費(fèi)公路制度改革,降低過路過橋費(fèi)用,簡單來說就是高速費(fèi)有望下調(diào)了!
看完了這些與汽車行業(yè)相關(guān)的內(nèi)容后,心情如何?應(yīng)該說今年的政府工作報(bào)告汽車行業(yè)的利好內(nèi)容不少,尤其是身處新能源汽車領(lǐng)域的朋友,在2018年可以說將迎來大發(fā)展。2018年,對于每個人來說既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn),政策導(dǎo)向已經(jīng)有了,就看下面如何執(zhí)行了。