中國汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)11年蟬聯(lián)全球第一，但消費(fèi)者對汽車相關(guān)產(chǎn)品的滿意度如何？中消協(xié)發(fā)布的《2019年全國消協(xié)組織受理投訴情況分析》顯示，汽車及零部件高居商品類投訴榜第一名，總量達(dá)到34335件，占比消費(fèi)者總投訴的42%，同比2018年增長25.1%。[詳情]
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在新冠肺炎疫情出現(xiàn)后，全國上下紛紛參與到了這場沒有硝煙的“戰(zhàn)爭”中。據(jù)央視新聞2月27日報(bào)道，為維護(hù)全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定，上海首次采用大規(guī)模包機(jī)的方式，為跨國車企提供零配件供應(yīng)。[詳情]
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據(jù)消息人士透漏，天際汽車將進(jìn)行重大人事調(diào)整，現(xiàn)任天際汽車董事、首席營銷官向東平，將從天際汽車離職。[詳情]
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2月26日，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）發(fā)布2019年財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，2019年全年，PSA集團(tuán)整體營收實(shí)現(xiàn)747.31億歐元（約合人民幣5707億元），同比2018年增長1%。[詳情]
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近日有媒體報(bào)道，吉利汽車計(jì)劃投資3億美元入股蔚來，并指出按照蔚來汽車剛剛在一級市場進(jìn)行的可轉(zhuǎn)債3.07美元核算，吉利此輪投資后，將占到蔚來汽車10%不到的股份，而入股后現(xiàn)有股東占股攤薄，吉利有望成為蔚來汽車第三大股東。[詳情]
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受零部件供應(yīng)短缺影響，奧迪在比利時布魯塞爾工廠停產(chǎn)旗下純電動 SUV 車型e-tron。針對此報(bào)道，奧迪發(fā)言人已經(jīng)證實(shí)該消息的真實(shí)性，至于停產(chǎn)多久、何時恢復(fù)生產(chǎn)，官方并沒有準(zhǔn)確的說明。至于停產(chǎn)的原因，奧迪官方并未作出表明，但其表示e-tron的停產(chǎn)與我國新冠肺炎疫情無關(guān)。[詳情]
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2月25日，受疫情影響，北京市小客車調(diào)控辦公室正式發(fā)布關(guān)于繼續(xù)延期使用部分小客車指標(biāo)的通告。[詳情]
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2月25日，滴滴出行官方發(fā)布公告，將在8個城市組建醫(yī)護(hù)車隊(duì)，免費(fèi)接送成都、濟(jì)南、臺州、寶雞、鄭州、長沙、石家莊和合肥的定點(diǎn)醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員，為堅(jiān)守在一線的醫(yī)務(wù)工作者提供出行保障。[詳情]
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據(jù)媒體報(bào)道，戴姆勒全球裁員計(jì)劃或波及中國市場，該公司計(jì)劃2020年上半年和下半年分別在華裁員4%，其中包括裁撤北京奔馳近百位外籍專家。據(jù)內(nèi)部人士稱，奔馳每年為一名外派中國市場的德國員工花費(fèi)成本達(dá)到數(shù)十萬歐元——包括工資以及種類繁多的補(bǔ)助，而一名中國員工的年均成本僅為數(shù)十萬元人民幣。裁員的主要目的是縮減開支，據(jù)稱北京奔馳還將改變一崗兩人的慣例，減少外派中國的德國員工。針對此事...[詳情]
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2019年，雪鐵龍品牌度過了100周歲的生日。2020年，既是品牌極具挑戰(zhàn)，同時也很有希望的重要時間窗口。[詳情]
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上海孚創(chuàng)實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司已于2020年1月在上海自貿(mào)區(qū)正式注冊成立，注冊資金13.5億元，將于2020年3月正式投入運(yùn)營。[詳情]
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自2月18日起，長城汽車全國生產(chǎn)基地陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)，保定、徐水、天津、重慶四大生產(chǎn)基地產(chǎn)能穩(wěn)步攀升，平湖、泰州、日照等工廠建設(shè)相繼復(fù)工。長城汽車采取“登記、測溫、消毒、分隔”四步走防疫措施，每日對復(fù)工人員進(jìn)行排查、測溫掃描、配發(fā)口罩、保持工位距離，做好消毒工作。安全防疫時刻在線，生產(chǎn)制造穩(wěn)中求進(jìn)！[詳情]
資訊長城汽車 2020-02-25 18:03
日前，特斯拉全球第四個超級工廠終于得以繼續(xù)開建。據(jù)外媒報(bào)道，因法庭發(fā)出禁令而停止砍伐森林的特斯拉德國超級工廠，目前已獲準(zhǔn)繼續(xù)施工，環(huán)保組織的申請已被法庭駁回。[詳情]
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說到日本這個國度，在汽車界有著非常高地位，本土品牌不僅暢銷整個日本，更是暢銷全球各國。雖說相比起德國日本汽車發(fā)展較晚，但其擁有年銷量過千萬汽車巨頭豐田，以及日產(chǎn)、本田、鈴木等等在全球市場中舉足輕重的品牌。[詳情]
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2月23日晚，中科創(chuàng)達(dá)軟件股份有限公司（簡稱“中科創(chuàng)達(dá)”）發(fā)布公告，為加快實(shí)施自身發(fā)展戰(zhàn)略，推動公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)快速發(fā)展，擬非公開發(fā)行股票，發(fā)行對象不超過35名，募集資金總額不超過17億元，用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車操作系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目、智能駕駛輔助系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目、5G智能終端認(rèn)證平臺研發(fā)項(xiàng)目等。[詳情]
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戴姆勒旗下柴油車型正在遭受進(jìn)一步打擊，德國汽車行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)德國交通部（KBA）又發(fā)現(xiàn)了一批可能配備了“神秘軟件”的奔馳車型[詳情]
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本田汽車日前發(fā)布了一則人事變動公告，森山克英將接替佐藤利彥出任廣汽本田汽車有限公司總經(jīng)理兼廣汽本田汽車銷售有限公司總經(jīng)理，自4月1日起生效。[詳情]
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2月21日，長城汽車股份有限公司（以下簡稱“長城汽車”）發(fā)布2019年度業(yè)績快報(bào)。2019年，長城汽車全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入964.55億元，凈利潤達(dá)45.26億元，2019年下半年，實(shí)現(xiàn)凈利潤29.75億元，同比大增94.3%，保持了十足的發(fā)展韌性。[詳情]
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近日，本田中國公布了1月份中國市場銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2020年1月，本田在華累計(jì)銷售14.99萬量輛汽車，同比增長9.8%。其中，廣汽本田1月終端銷量為76266輛，同比增長0.6%；東風(fēng)本田1月終端銷量為73597輛，同比增長21.3%。[詳情]
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根據(jù)近期大眾集團(tuán)官方公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，今年1月份，集團(tuán)共向全球客戶交付了836,800 輛新車，較去年同期下降5.2%，這在一定程度上受到中國銷量下跌的影響。[詳情]
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