2017年6月28日，中國汽車技術研究中心發(fā)布了中國生態(tài)汽車評價（C-ECAP）2017年第二批評價結果。本批發(fā)布的兩款車型是：浙江吉利控股集團有限公司 帝豪GL 2017款 1.3T 自動旗艦型（92.94分）以及廣汽本田汽車有限公司 雅閣 2017款 混動 2.0L 銳酷版（101.78分）。[詳情]
資訊生態(tài)汽車 2017-06-28 21:08
6月27日，2017年中國量產車性能大賽（CCPC）正式啟動，被譽為“汽車奧運會”之稱的中國量產車性能大賽，本屆賽事由中國石油潤滑油公司獲得了總冠名。據了解，昆侖潤滑油杯·2017中國量產車性能大賽比賽期將于今年的6月到12月進行，賽事也進行了全面升級，將為國內廣大的汽車愛好者和消費者，帶來不一樣的精彩。[詳情]
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據路透社報道，鑒于樂視因現金問題宣布退出與英國跑車生產商阿斯頓馬丁的電動車生產合作計劃，阿斯頓馬丁計劃壓縮旗下首款電動車的生產規(guī)模。阿斯頓馬丁推出的首款車型較為特殊，目標群體是一些認為最高售價13萬美元的Model S太過一般的消費者。[詳情]
資訊7月1日，《汽車銷售管理辦法》(以下簡稱《辦法》)將正式實施，它也成為2017年汽車行業(yè)流通領域傳遞出的首枚政策信號彈。[詳情]
資訊7月1日起，由商務部發(fā)布的《汽車銷售管理辦法》(以下簡稱 新《辦法》)將正式實施，《辦法》將取代2005年發(fā)布的《汽車品牌銷售管理實施辦法》，對汽車銷售服務行業(yè)中的各個環(huán)節(jié)進行規(guī)范。其中，對于汽車銷售加價、提供三包憑證、明示配件來源等作出了明確規(guī)定和要求。作為汽車消費者，這些新的變化也將保護自身權益，讓汽車消費變得更加安心。[詳情]
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據汽車新聞網站Autonews報道，受累于氣囊門的日本零部件供應商高田公司正式在日本以及美國申請破產保護，并同意將主要資產出售給美國供應商Key Safety Systems（KSS）。[詳情]
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記者從奇瑞內部人士獲得消息，奇瑞6月中旬以來接連通過內網發(fā)文，對公司副總級以上領導職務和分工作出新一輪調整。從文件內容來看，奇瑞這次高層組織架構的優(yōu)化“變陣”，釋放出模塊化、專業(yè)化、年輕化的積極信號。[詳情]
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吉利汽車在浙江寧波的春曉基地，現已形成20萬輛的整車和30萬臺變速箱的年產能。網上車市從浙江寧波市發(fā)改委獲悉，吉利將新建30萬臺變速箱和10萬輛整車生產能力?？紤]到博越持續(xù)熱銷，此次擴產將大幅釋放其產能壓力，吉利的6AT變速箱產能預計也將大幅提升。[詳情]
資訊上周，正是高考放榜的日子，在這個萬眾矚目的“查分時刻”過后，就是各個省在曬光榮榜和各個省的家長在曬子女的成績單。而想當年，小編早已在網吧泡成了金牌會員，現在的考生應該是幸運多了，因為他們有了“王者榮耀”。在這里友情提示下，記得報專業(yè)的時候一定要選大城市的學校，網速好，適合開黑。[詳情]
資訊沃爾沃汽車日前宣布，旗下性能車部門Polestar正式成為獨立子品牌，定位于全球電氣化高性能汽車公司。這是沃爾沃汽車在轉型道路上的重要舉措。[詳情]
資訊高性能 2017-06-23 12:42
自從上海車展首發(fā)亮相以來，五菱宏光S3便成為了一個不折不扣的明星產品。日前，為了能夠讓用戶對于五菱宏光S3擁有更加全面的了解，上汽通用五菱公布了五菱宏光S3的內飾設計圖。[詳情]
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6月21日，一汽馬自達CX-4上市一周年慶典在新疆烏魯木齊溫馨上演。在活動現場，東方衛(wèi)視主持人百克力與來自全國各地的車主分享了CX-4車主們堅持自我、探索夢想的人生故事，共同演繹了CX-4“走自己的路”的精神內涵。[詳情]
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今日，吉利與馬來西亞DRB-HICOM集團正式簽訂合同，收購DRB旗下寶騰汽車（PROTON Holding）49.9%的股份以及豪華跑車品牌路特斯（Lotus Group）51%的股份。在5月24日，雙方就已經簽署了具有約束力的關鍵條款。[詳情]
資訊之前從沒有哪個汽車品牌想落戶中國，受到如此高的關注（上汽奧迪除外），從媒體圈到財經圈再到股票圈，特斯拉國產的消息瘋狂搶頭條，一張桌子照片將此事件推向高潮！[詳情]
資訊道路交通安全歷來是各類生產安全事故的重災區(qū)，在不斷完善被動安全系統(tǒng)的同時，盡快加速發(fā)展智能主動安全技術，對于解決交通事故高發(fā)的問題，減少人員的傷亡具有重要的意義。[詳情]
資訊據外媒報道，當地時間6月20日，英國汽車業(yè)向首相特蕾莎·梅政府提出了一系列脫歐要求，并發(fā)出警告稱回歸WTO的規(guī)則可能會對英國汽車業(yè)造成永久性的傷害。英國汽車制造商和貿易商協(xié)會表示，英國需要保留在歐盟使用車輛的權利，維護汽車金融公司的牌照通行權，并獲得與日本等國的歐盟貿易協(xié)議。[詳情]
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醞釀已久的“雙積分”政策終于有了新動向。工業(yè)和信息化部日前公布了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法(征求意見稿)》(以下簡稱《意見稿》)，其中明確提出，未來乘用車企業(yè)將按照乘用車平均燃料消耗量積分與新能源汽車比重積分的“雙積分”體系來評價，評價體系將向低能耗、高效率的車型傾斜。[詳情]
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據知情人士透露，近日，特斯拉CEO埃隆馬斯克特近日與國務院副總理會面，已就在中國生產車輛一事接近達成協(xié)議。[詳情]
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日前，我們通過海外相關媒體了解到，特斯拉將與上海市達成相關協(xié)議，并在上海臨港開發(fā)區(qū)建設工廠，雙方最早或于本周達成協(xié)議。目前，雙方正在敲定最后細節(jié)，宣布時間也會視情況發(fā)生變化。根據目前相關法規(guī)，特斯拉需要選擇至少一家中國車企作為合作伙伴設立合資公司。但是目前特斯拉以及上海臨港開發(fā)區(qū)均未給出相應回應。[詳情]
資訊近日，東風日產公布了品牌未來五年規(guī)劃，將為實現合資品牌前三的目標而奮進。在這場未來之戰(zhàn)中，新能源車市場將是各家車企爭鋒的重點。東風日產計劃未來五年導入10款以上的新產品，其中就包括純電動車，大步邁開新能源戰(zhàn)略的步伐。[詳情]
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