榮威D5X DMH共推出135暢行版、135豪華版、135旗艦版、135科技版共四個版本車型，預售價格為11.98萬元~14.68萬元。[詳情]
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在此次車展上，東風汽車旗下的東風風神、東風奕派、東風納米三大品牌均推出了新車型，包括eπ008、風神L7、納米01共創(chuàng)版。[詳情]
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“安心智享”中大型SUV紅旗EHS7正式亮相，它是紅旗面向新高尚家庭用戶精心打造的力作，采用紅旗新能源全新設計理念。[詳情]
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新車定位于家庭智能大型SUV，以硬核實力強勢進軍大六座SUV市場。[詳情]
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方正大空間，裝得多；后驅(qū)大承載，拉得多；低耗大收益，賺得多，長安凱程V919是名副其實的“三得”好車，用車成本更低，綜合收益更高。[詳情]
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除了五款全新車型外，十萬級1.5T真長續(xù)航超混新家轎風云A8遠航版、超豪華中型電混SUV新標桿風云T9等車型也悉數(shù)亮相。[詳情]
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作為新藍鯨動力平臺首搭車型，長安UNI-Z憑借全系標配新藍鯨智電iDD的躍級動力、全系標配L2級輔助駕駛的躍級智能，2795mm超長軸距帶來的躍級空間。[詳情]
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2030年“碳達峰”與2060年“碳中和”，是中國基于推動構建人類命運共同體的責任擔當和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求，所作出的重大戰(zhàn)略決策。[詳情]
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自“321，即刻開野”新品春季發(fā)布會后，北京汽車就打響了技術與產(chǎn)品的“發(fā)令槍”。[詳情]
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得益于華為HI全棧智能汽車解決方案，阿維塔11 2024款全系標配行業(yè)獨有的三激光雷達、34顆智駕傳感器，搭載華為高階智能駕駛系統(tǒng)HUAWEI ADS 2.0，將最強智駕提至新的高度。[詳情]
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格外值得一提的是昊鉑HT 2024款的百萬鷗翼門，鷗翼門是百萬豪車的代名詞，昊鉑便是要把這份美好與實用兼具的豪華感送到精英家庭用戶手上。[詳情]
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眾所周知，技術創(chuàng)新是車企實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關鍵，這也是起亞80年來能夠持續(xù)引領汽車行業(yè)趨勢的核心所在。[詳情]
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最懂用戶的“中國MPV世家”上汽大通MAXUS，十多年來始終從用戶需求出發(fā)，為全球30多萬MPV用戶提供了“千人千面”的中高端乘用化出行體驗。[詳情]
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新車哪吒L首次亮相車展，定位“家庭智能超級增程SUV”，面向擁有新消費觀的獨立年輕小家庭，打造一個更安全的家。[詳情]
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捷途山海T1定位舒適越野超混SUV，以“縱橫之道”設計美學，打造時尚硬派造型，并將提供豐富的車身色彩方案及百變多元的改裝生態(tài)，滿足了年輕用戶更多個性化選擇。[詳情]
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東風風神L7的強大產(chǎn)品力，源于全新一代馬赫電混PHREV混動技術的賦能。[詳情]
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在比亞迪全新純電平臺加持下，OCEAN-M也將搭載包括全新一代CTB電池車身一體化技術、全新一代多合一智能電驅(qū)系統(tǒng)以及iTAC智能扭矩控制技術在內(nèi)的多項亮點技術，無論是安全、操控、能耗都處于行業(yè)領先水平。[詳情]
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數(shù)據(jù)顯示，BMW i4中國車主的平均年齡僅為32歲，他們引領潮流，追求個性、有主見，BMW i4全方位滿足了他們對一款具有真正運動基因豪華純電轎跑車的所有期待。[詳情]
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目前，魏牌MPV品類開山之作——高山四驅(qū)行政加長版已經(jīng)首搭全球首創(chuàng)Hi4四驅(qū)電混技術，極強性能、極高效能、極靜舒適、極智四驅(qū)、極順行駛五大極致硬核實力。[詳情]
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作為最早應用車聯(lián)網(wǎng)技術的自主品牌，廣汽集團早在2013年就實現(xiàn)了國內(nèi)首個車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)T-Box的量產(chǎn)搭載，2019年打造了國內(nèi)首款量產(chǎn)交付的L2+車型，2020年推出了全球第一款支持5G-V2X的車型AION V，為消費者帶來超前體驗。[詳情]
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