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新能源

  • 超長續(xù)航,阿維塔11單電機(jī)版31.99萬起售

    超長續(xù)航,阿維塔11單電機(jī)版31.99萬起售

    3月24日,在此前雙電機(jī)板的基礎(chǔ)上,阿維塔11單電機(jī)板車型正式上市。其中長續(xù)航單電機(jī)版零售價31.99萬元,超長續(xù)航單電機(jī)版零售價34.99萬元,新車還全系搭載了HI華為全棧智能汽車解決方案,并配備750V高壓平臺快充。[詳情]

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    2023-03-27 13:54

  • 比亞迪宋Pro DM-i 2023款實車曝光:前臉大變 加長加高

    比亞迪宋Pro DM-i 2023款實車曝光:前臉大變 加長加高

    日前,網(wǎng)上流出比亞迪宋Pro DM-i 2023款實車照片,與此前工信部申報圖片一致,前臉終于改了。從實拍照片來看,比亞迪宋Pro DM-i 2023款采用前臉升級成宋Plus DM-i類似的龍臉3.0方案,不過開口更為收斂,格柵兩側(cè)的凹槽比起宋Plus DM-i更顯凌厲。[詳情]

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    2023-03-24 15:22

  • 搭全新電混技術(shù) 豐田新雷凌售11.38萬起

    搭全新電混技術(shù) 豐田新雷凌售11.38萬起

    汽車信息網(wǎng)3月24日訊 2022年,新能源車在中國乘用車市場的滲透率達(dá)到27.6%,甚至已經(jīng)提前完成2025年新能源滲透率目標(biāo)。其中混動市場同樣也增速驚人,包含普混和插電混動滲透率從2021年的5.5%上升到了10.2%。一時間,包括比亞迪DMI、長城檸檬DHT、吉利雷神Hi·P、長安藍(lán)鯨iDD、奇瑞鯤鵬DHT……混動正成為傳統(tǒng)燃油車向電動化時代邁進(jìn)的有效...[詳情]

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    2023-03-24 14:18

  • 瑞虎8 PRO新能源上市15.99萬起

    瑞虎8 PRO新能源上市15.99萬起

    近日,奇瑞汽車全新瑞虎8 PRO DP-i正式上市,該車搭載奇瑞鯤鵬DHT混動技術(shù),全系共推出3款車型可選,售價區(qū)間為15.99-17.99萬元。作為一臺插電式混動車,動力上,搭載1.5T發(fā)動機(jī)和前橋雙電機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng),WLTC綜合油耗1.7L 100km,滿油滿電綜合續(xù)航里程超過1000km,且支持80km的純電續(xù)航里程。 [詳情]

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    2023-03-23 12:48

  • 長安CS75PLUS智電iDD亮相

    長安CS75PLUS智電iDD亮相

    汽車信息網(wǎng)3月23日訊 近日,在智電·星紀(jì)元 長安智電iDD新品發(fā)布會暨智電之夜第二彈上,備受關(guān)注的第三代CS75PLUS智電iDD車型正式亮相。新車搭載NE1.5T 混動專用發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的iDD混動系統(tǒng),純電最長續(xù)航150公里,全系標(biāo)配交直流高功率雙快充,預(yù)計將于4月上市。長安CS75系列自2014年上市至今,市場銷量一路領(lǐng)先,即將在今年迎來200萬輛銷量里程碑。此次亮相的第...[詳情]

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    2023-03-23 18:36

  • 年內(nèi)上兩款電車,起亞中國押寶新能源

    年內(nèi)上兩款電車,起亞中國押寶新能源

    3月20日,起亞中國在上海舉辦新能源戰(zhàn)略發(fā)布,開啟向電動化品牌全面轉(zhuǎn)型。按照規(guī)劃,起亞今年將在中國市場推出兩款電動車,分別是8月上市的EV6和11月上市的EV5。新車將配置800V高壓快速充電系統(tǒng),電量從10%充至80%僅需18分鐘。 [詳情]

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    2023-03-21 10:40

  • 智能時代的新豪華還得來看上汽飛凡R7

    智能時代的新豪華還得來看上汽飛凡R7

    日,汽車市場接連震動,大量汽車品牌或明或暗的宣布降價,以提振銷量。連價格體系一向堅硬的BBA也沒能抵住沖擊。行業(yè)人士分析,BBA在產(chǎn)品力上略顯陳舊,漸漸不能滿足消費者對于智能化的需求。也就是說, BBA的產(chǎn)品力在很多方面,已經(jīng)不能撐得起“豪華品牌”的名號了。那么,什么才是新時代的豪華呢?上汽出品的飛凡R7,給出了自己的思考——新豪華、新智享。 [詳情]

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    2023-03-20 09:57

  • 威馬力壓小鵬理想,質(zhì)量排行成Top3

    威馬力壓小鵬理想,質(zhì)量排行成Top3

    近日來,湖北開啟的史上最強汽車補貼,爆發(fā)了汽車行業(yè)大規(guī)模的價格補貼戰(zhàn),讓疫情后的車市突然火熱了起來,隨之而來的315國際消費者權(quán)益日,再次將大家的目光聚焦到了汽車質(zhì)量上,就在315當(dāng)天,權(quán)威網(wǎng)站中國汽車質(zhì)量網(wǎng)公布了2022年新能源汽車品牌質(zhì)量排行榜,榜單根據(jù)車型的投訴故障、缺陷風(fēng)險、可靠性、安全性、環(huán)保性等五個維度綜合評價各品牌車型的質(zhì)量得分,該榜單涵蓋了市面上幾乎所有的新勢力造車品牌和主流傳統(tǒng)車...[詳情]

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    2023-03-20 11:34

  • 領(lǐng)克09首搭智能座艙LYNK OS N

    領(lǐng)克09首搭智能座艙LYNK OS N

    3月19日,領(lǐng)克全新智能座艙LYNK OS N迎來全球首發(fā),在流暢度、易用性和用戶體驗上均有顛覆性突破,將于3月內(nèi)率先在領(lǐng)克09車型進(jìn)行OTA推送。[詳情]

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    2023-03-20 10:26

  • 售20.98萬元起 比亞迪漢唐雙冠軍版上市

    售20.98萬元起 比亞迪漢唐雙冠軍版上市

    3月16日,比亞迪汽車宣布2023款漢EV冠軍版和2023款唐DM-i冠軍版正式上市,2023款漢EV冠軍版推出5款車型,售價20.98萬元-29.98萬元;2023款唐DM-i冠軍版推出3款車型,售價20.98萬元-23.38萬元。其中唐DM-i冠軍版入門價保持一致,漢EV冠軍版入門價下調(diào)一萬元,比Model 3更低。[詳情]

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    2023-03-17 10:56

  • 蔚來公布新ES8與EC7售價,還有第三代換電站

    蔚來公布新ES8與EC7售價,還有第三代換電站

    汽車信息網(wǎng)12月26日訊 作為國內(nèi)新能源市場中造車新勢力的代表,雖然蔚來還未走出虧損怪圈,但其無論是品牌形象還是交付量都在高端新能源品牌市場站穩(wěn)了腳,在2022年蔚來完成了新老平臺產(chǎn)品的交替,旗下產(chǎn)品隨著產(chǎn)能爬坡交付量也是不斷提高,如今2002年即將過去,蔚來也是迎來了一年一度的NIO Day,會上不僅帶來了全新產(chǎn)品,還帶來了新技術(shù),力求為明年開個好頭。日前,在蔚來家鄉(xiāng)合肥,NIO Day 202...[詳情]

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    2022-12-26 10:18

  • 蔚來女實習(xí)生遭性侵被辭退,發(fā)文質(zhì)疑官方回應(yīng)

    蔚來女實習(xí)生遭性侵被辭退,發(fā)文質(zhì)疑官方回應(yīng)

    近日,蔚來汽車針對“實習(xí)員工稱遭同事性侵后被公司不予留用事件”回應(yīng)稱,蔚來在3月3日晚第一時間成立了調(diào)查小組,對相關(guān)事件已經(jīng)開始進(jìn)行全面調(diào)查,并承諾一定會對當(dāng)事人的工作給予公平公正的評價。在蔚來回應(yīng)前,此事件在曝光后引發(fā)廣泛關(guān)注,并迅速登上微博熱搜。盡管蔚來發(fā)布了官方聲明,但遭到事件當(dāng)事人繼續(xù)發(fā)帖質(zhì)疑。[詳情]

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    2023-03-06 14:22

  • 2560mm軸距超過飛度,五菱繽果算是把空間“玩明白了”

    2560mm軸距超過飛度,五菱繽果算是把空間“玩明白了”

    汽車信息網(wǎng)3月3日訊 據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2022年中國新能源汽車市場實現(xiàn)了95%以上的持續(xù)爆發(fā)式增長,市場占有率達(dá)到25.6%。其中,A00級新能源車銷量達(dá)到131.3萬輛,已完成了對同級別燃油車99%的替代率。同時,隨著A0級燃油車的銷量逐年下降,同級別的新能源車型相信也會在短時間內(nèi),實現(xiàn)快速替代的進(jìn)程。自從憑借宏光MINIEV開創(chuàng)了代步車細(xì)分市場以來,五菱也通過多種渠道,洞察到用戶對于A00級新...[詳情]

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    2023-03-03 11:18

  • C11增程版14.98萬元起,零跑4款新車齊降

    C11增程版14.98萬元起,零跑4款新車齊降

    汽車信息網(wǎng)3月2日訊 在產(chǎn)品眾多的15萬-20萬元價格區(qū)間,如何去界定一輛車的價值?2022年的銷量數(shù)據(jù)顯示,15萬-20萬元是中國汽車消費的主力市場,上險數(shù)占比高達(dá)18%,有預(yù)測,這一數(shù)據(jù)將在2025年達(dá)到25%,這也意味著在油車與新能源車的加速切換中,油電同價將成為換軌信號。零跑,就以15萬-20萬價格區(qū)間作為切入點,不僅做到了油電同價,甚至做到了純電比油車還要便宜。3月1日,零跑舉行了新品發(fā)...[詳情]

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    2023-03-02 18:56

  • 解鎖“一車勝多車”新玩法,銳界L讓舒享駕趣不再紙上談兵

    解鎖“一車勝多車”新玩法,銳界L讓舒享駕趣不再紙上談兵

    在當(dāng)下的互聯(lián)網(wǎng)時代,贏者通吃這個詞經(jīng)常被人提及。但在汽車領(lǐng)域,目前還沒有一個品牌或一款產(chǎn)品,能夠做到一家獨大,在日益火熱的中大型SUV市場亦是如此。隨著二胎放開和市場需求量猛增,目前市場上的中大型SUV車型也越來越多。激烈的市場競爭中,要想成為市場佼佼者,就要拿出足夠的誠意,擁有足夠的實力。因此,無論是合資車企還是中國品牌,也都想借助更大更豪華的中大型SUV車型,來取突破高端化的天花板。然而,當(dāng)眾...[詳情]

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    2023-02-24 19:01

  • 眾多黑科技上身,2年推7款新車,吉利銀河“閃耀”

    眾多黑科技上身,2年推7款新車,吉利銀河“閃耀”

    汽車信息網(wǎng)2月24日訊 進(jìn)入2023年,國內(nèi)新能源市場開始進(jìn)入了更為激烈的白熱化競爭,特斯拉帶動2023年新能源汽車加速成本曲線下降的節(jié)奏,加速了行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)展,同時也加快了新能源市場的優(yōu)勝劣汰。要想殺出重圍,必須要拿出更具誠意的產(chǎn)品和技術(shù),吉利銀河正是誕生于此背景之下。2月23日,吉利品牌全新中高端新能源系列——吉利銀河正式發(fā)布,該系列2年內(nèi)將推7款全新車型,首款智能電...[詳情]

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    2023-02-24 11:54

  • 售38.39萬元起 純電動BMW i3 eDrive40L上市

    售38.39萬元起 純電動BMW i3 eDrive40L上市

    2月20日,一輛全新純電動BMW i3 eDrive40L駛下鐵西工廠里達(dá)廠區(qū)生產(chǎn)線,標(biāo)致著華晨寶馬第500萬輛車下線,同時寶馬也宣布該款車型正式在中國上市,建議零售價區(qū)間為38.39萬元-41.39萬元。[詳情]

    新能源

    2023-02-21 14:30

  • 福特混動最大功率202kW,零百加速7.1秒

    福特混動最大功率202kW,零百加速7.1秒

    對與當(dāng)前的中國汽車市場而言,過去的2022年新能源產(chǎn)品迎來集中爆發(fā),在滲透率不斷增加的大背景下,不同的技術(shù)路線也紛紛進(jìn)入消費市場。但相比于純電技術(shù)仍存在的種種不便,混動車型的優(yōu)勢在逐漸凸顯。在傳統(tǒng)的油電混動技術(shù)領(lǐng)域中,豐田本田等日系品牌一直占據(jù)著先發(fā)優(yōu)勢,不過產(chǎn)品往往都集中以低油耗、低排放的等環(huán)保理念為賣點。在強調(diào)了節(jié)能的同時也就忽略了動力。不過隨著技術(shù)的進(jìn)步,油電混合動力系統(tǒng)在保持更低油耗的前提...[詳情]

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    2023-02-14 17:18

  • 預(yù)售價14.49萬起,長安UNI-V/UNI-K 智電iDD為破題而來

    預(yù)售價14.49萬起,長安UNI-V/UNI-K 智電iDD為破題而來

    汽車信息網(wǎng)2月13日訊 2月11日,在一場由李榮浩、張靚穎以及元氣女團(tuán)SHN48 GROUP GNZ48 8名成員帶來的一場視聽盛宴中,長安智電iDD家族中,兩位來自UNI產(chǎn)品序列的重要成員,UNI-V 智電iDD和UNI-K 智電iDD也開啟了全球預(yù)售的重要時刻。具體來看,此次UNI-V 智電iDD共推出智趣型和智酷型兩款車型,預(yù)售價分別為14.49萬元和15.99萬元。而UNI-K 智電iDD...[詳情]

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    2023-02-13 14:59

  • 售3.99萬元起,微型電車吉利熊貓mini上市

    售3.99萬元起,微型電車吉利熊貓mini上市

    汽車信息網(wǎng)2月7日訊 近年來,微型電車憑借著低廉的售價、用車成本低且好開好停的優(yōu)勢,成為了很多年輕人首購、增購時重點考慮的車型。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2022年新能源汽車?yán)塾嬩N量達(dá) 567.43 萬輛,其中,A00 級車?yán)塾嬩N量達(dá)109.4萬輛,同比增長21.5%。占新能源汽車總銷量的 19.26%,已經(jīng)成為新能源領(lǐng)域中最大的細(xì)分市場。盡管微型電車的利潤低的可憐,但可以為車企帶來不錯的銷量增長,所以仍...[詳情]

    新能源

    2023-02-07 15:11