汽車信息網(wǎng)2月7日訊 五菱旗下首款五門純電車五菱繽果正式亮相。新車定位大空間五門純電車，公布四款心動車色，分別為奶咖白、耀夜黑、極光綠、冰莓粉。奶咖白，高明度的淡色系營造出寧靜舒適的氛圍感，猶如溫暖的午后，微風(fēng)拂面；又如牛奶與咖啡相遇，溫柔恬靜，治愈一天的疲憊，滿滿幸福感。耀夜黑，深沉而經(jīng)典，給人以神秘高貴、剛直堅毅之感。如謙謙公子般穩(wěn)定莊重，風(fēng)度翩翩，有著讓人溢于言表的感染力。低調(diào)又躍動的氣場，...[詳情]
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12月30日，坦克品牌以創(chuàng)領(lǐng)越野新生態(tài)為主題，攜多款重磅車型登陸第二十屆廣州國際汽車展覽會。秉持以用戶為中心，坦克品牌圍繞技術(shù)與生態(tài)雙線出擊，正式亮相坦克500 PHEV長續(xù)航版、生活方式共創(chuàng)平臺TANK Life，以內(nèi)外兼修的產(chǎn)品實力和不斷豐富的品牌價值，滿足用戶生活場景自由切換的需求進階，開啟從車輛駕駛向生活駕馭的變革之旅。技術(shù)創(chuàng)領(lǐng)，打造生活方式和場景裂變坦克品牌自成立以來，始終將用戶共創(chuàng)視為...[詳情]
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12月30日，埃安攜旗下高端品牌的王牌車型HyperGT亮相廣州車展。新車搭載埃安全新一代純電專屬平臺AEP 3.0和星靈電子電氣架構(gòu)兩大王牌技術(shù)，且擁有Hyper獨立渠道的保駕護航。在發(fā)布會上，埃安總經(jīng)理古惠南稱Hyper GT，為年少有為的人而來。從這句slogen中我們也可以看出，新車主打高端年輕市場，代表著埃安最新的產(chǎn)品水平。Hyper GT跑車身段涂裝液鈦銀車漆，旋翼、格柵和尾翼共同組成...[詳情]
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合創(chuàng)汽車以“創(chuàng)·享潮生活”為主題亮相車展，旗下全新純電旗艦MPV V09也在車展全球首發(fā)。[詳情]
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12月30日，廣州車展正式開幕，“萌系純電新物種”——吉利熊貓mini首次在線下公開亮相，并為年輕用戶帶來特別的新年禮物“熊貓mini新春版”——寶藏熊。限量2023輛，售價5.58萬。[詳情]
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繼bZ4X后，豐田也在不斷加快bZ電動系列的布局。12月18日，豐田首款純電轎車bZ3正式開啟預(yù)售，新車共發(fā)布3款車型，補貼后預(yù)售價18.98萬元—21.98萬元。 [詳情]
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BMW M品牌高性能車型開啟電動化進程，創(chuàng)新BMW XM率先搭載混動系統(tǒng)，創(chuàng)新設(shè)計融匯數(shù)字化科技，為創(chuàng)新BMW XM營造出豪華與科技感兼具的駕享體驗，新車上市售價為230萬元。同期全新BMW M2雙門轎跑車也正式上市，售價為59.9萬元，為追求極致駕趣的高性能車愛好者提供更多選擇。[詳情]
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如今，隨著汽車保有量的不斷增長，我國汽車市場早已進入存量競爭時代。數(shù)據(jù)顯示，2022年增換購比例已經(jīng)達到36%，消費升級成為驅(qū)動增換購需求增長的因素之一。同時，消費能力的提升也催生了增換購市場的行情。并且，對于道路擁堵、停車難等城市出行難題，以及居高不下的油價，都讓燃油車用車成本不斷增加。而家庭成員對多場景用車需求的增加，也使得一臺車已經(jīng)不足以滿足一個家庭的用車需求，需要不同車輛來滿足多樣化的用車...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)12月13日訊 為不規(guī)范的駕駛行為道歉、炮轟特斯拉……過去一個月，智己汽車CEO劉濤因為自己的言行頻頻登上熱搜。而與之個人熱度相對應(yīng)的，是智己L7的交付速度逐步走上正軌，在上市的第二個月就突破了1000臺，作為一個背靠上汽的年輕品牌，能將平均售價賣到40萬已經(jīng)實屬不易，其中有60%來自豪華品牌車主增換購，這樣的成績確實不容易了。不過一向以銷量論英雄的汽車市場，...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)12月2日訊 按照財政部等四部門發(fā)布的《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》，延續(xù)了13年的國家新能源汽車購置補貼政策將于今年12月31日終止（現(xiàn)有補貼額度：純電動車12600元 輛 ），在此之后上牌的車輛將不再給予補貼。在年底促銷和補貼退坡的雙重壓力下，新能源車企們的市場營銷攻防戰(zhàn)悄然打響。比如利潤高的新能源車企紛紛開始降價搶單，在2022年10月份，特斯拉宣布官降，最...[詳情]
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臨近年底，國內(nèi)新能源汽車價格開始出現(xiàn)波動，先有特斯拉官宣降價并帶動福特電馬、問界給出了一波價格讓利，后有比亞迪借著原材料上漲，對王朝、海洋及騰勢相關(guān)新能源車型順勢來了一波漲價，并特意提到明年1月1日前簽約的客戶不收調(diào)價影響。不過，大部分車企并沒有這種說漲就漲的底氣。新能源汽車在中國市場銷量不佳的BBA，幾乎就是典型。[詳情]
新能源11月18日，上汽通用汽車別克品牌宣布，全新大型科技豪華MPV——世紀CENTURY將于12月中旬起在全國陸續(xù)交付用戶。[詳情]
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。2022年第三季度蔚來凈虧損為41.108億元，同比增長392.1%。調(diào)整后凈虧損為34.99億元，較去年同期增長514.2%，較2022年第二季度擴大54.3%，依然是擺脫不了虧損的魔咒。面對虧損，蔚來一點不慌，表示對標(biāo)Model Y的新車明年就上。[詳情]
新能源11月14日，嵐圖汽車在科技日上正式發(fā)布ESSA+SOA智能電動仿生體，簡單理解為嵐圖對平臺架構(gòu)和智能座艙進行全面升級，為后續(xù)推出的車型帶來更多的優(yōu)勢。嵐圖追光作為首款搭載ESSA+SOA智能電動仿生體的車型，將于12月首發(fā)亮相。[詳情]
新能源問界M7在耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)、車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)和車輛輔助安全指數(shù)四個方面分別獲得M（一般）、G（優(yōu)秀）、G（優(yōu)秀）和G（優(yōu)秀），從測試成績來看問界M7表現(xiàn)還是不錯的。但在問界M7駕駛側(cè)25%偏置碰撞中發(fā)生A柱變形，被網(wǎng)友質(zhì)疑車輛安全性。 華為工程師對此發(fā)表觀點稱：“和大家科普一下，正面25%偏置碰撞A柱變形≠安全性差！還有A柱變形≠A柱斷裂！斷裂與變形完全是兩個概念，大家也不要被“另類解讀”帶了節(jié)奏?！倍壳百惲λ蛊嚬俜缴形磳Υ舜闻鲎矞y試進行回應(yīng)。[詳情]
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汽車信息網(wǎng)11月4日訊 在電動化趨勢，以及國內(nèi)新能源汽車占有率逐步攀升的市場背景下，傳統(tǒng)車企也在摸著石頭過河，加速推出電動化產(chǎn)品。如今傳統(tǒng)自主品牌已經(jīng)憑借先手入局在新能源市占率方面遙遙領(lǐng)先合資品牌，傳統(tǒng)合資品牌也是感受到了陣陣寒意，紛紛加快了電動化步伐，目前德系巨頭大眾汽車憑借著ID系列已經(jīng)漸漸打開了國內(nèi)市場，作為老對手的豐田自然是不愿甘于人后，帶來了自己的真正意義上的純電產(chǎn)品—bZ4...[詳情]
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作為一汽豐田進軍純電動車市場的重要新車，bZ4X自發(fā)布以來就備受關(guān)注。新車基于e-TNGA架構(gòu)所打造，提供單電機兩驅(qū)以及雙電機四驅(qū)版本，CLTC綜合工況續(xù)航里程共有400km、500km、560km、615km四種選擇，19.98萬元起的售價要比本田極湃1貴一些，但比日產(chǎn)Ariya便宜很多。[詳情]
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汽車信息網(wǎng)11月8日訊 隨著造車新勢力的不斷沖擊，如今汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化已經(jīng)成為了大勢所趨，汽車也已經(jīng)被賦予移動智能終端的新屬性，當(dāng)然也成為了決定消費者購車的一大要素。這其中，賽力斯與華為合作的問界就是最好的例證，憑借著華為智能化加持，現(xiàn)在的問界品牌無論是銷量還是品牌影響力都取得了長足進步，為了更好的搶占市場，如今吉利旗下的幾何汽車也是把華為鴻蒙系統(tǒng)安排上了。日前，幾何汽車宣布幾何 G6 M6...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)11月7日訊 對于現(xiàn)階段的本田來說，想要在競爭激烈的中國電動化市場脫穎而出，或許就是一款產(chǎn)品不夠就再來一款，兩款產(chǎn)品不夠就接著更新。于是，今年繼e:NS1、e:NP1后，本田再次推出了 e:N品牌第二彈產(chǎn)品量產(chǎn)方向的概念車型。11月5日，本田e:N品牌第二彈產(chǎn)品量產(chǎn)方向的概念車e:N2 Concept，在第五屆中國國際進口博覽會上迎來了全球首秀。這款全新概念車型有一個非常關(guān)鍵的點是，它是...[詳情]
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10月31日，歐拉閃電貓上市，歐拉閃電貓共發(fā)布四款車型，綜合補貼后售價區(qū)間為18.98萬元-26.98萬元，官方指導(dǎo)價區(qū)間為20.12萬元-28.25萬元。本次發(fā)布會，歐拉閃電貓公布四款車型，分別為600km四驅(qū)高性能版，綜合補貼后售價26.98萬元；705km長續(xù)航版，綜合補貼后售價23.98萬元；555km尊貴版，綜合補貼后售價20.38萬元；續(xù)航555km豪華版，綜合補貼后售價18.98萬元...[詳情]
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