汽車(chē)信息網(wǎng)2月7日訊 五菱旗下首款五門(mén)純電車(chē)五菱繽果正式亮相。新車(chē)定位大空間五門(mén)純電車(chē)，公布四款心動(dòng)車(chē)色，分別為奶咖白、耀夜黑、極光綠、冰莓粉。奶咖白，高明度的淡色系營(yíng)造出寧?kù)o舒適的氛圍感，猶如溫暖的午后，微風(fēng)拂面；又如牛奶與咖啡相遇，溫柔恬靜，治愈一天的疲憊，滿(mǎn)滿(mǎn)幸福感。耀夜黑，深沉而經(jīng)典，給人以神秘高貴、剛直堅(jiān)毅之感。如謙謙公子般穩(wěn)定莊重，風(fēng)度翩翩，有著讓人溢于言表的感染力。低調(diào)又躍動(dòng)的氣場(chǎng)，...[詳情]
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12月30日，坦克品牌以創(chuàng)領(lǐng)越野新生態(tài)為主題，攜多款重磅車(chē)型登陸第二十屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)。秉持以用戶(hù)為中心，坦克品牌圍繞技術(shù)與生態(tài)雙線出擊，正式亮相坦克500 PHEV長(zhǎng)續(xù)航版、生活方式共創(chuàng)平臺(tái)TANK Life，以?xún)?nèi)外兼修的產(chǎn)品實(shí)力和不斷豐富的品牌價(jià)值，滿(mǎn)足用戶(hù)生活場(chǎng)景自由切換的需求進(jìn)階，開(kāi)啟從車(chē)輛駕駛向生活駕馭的變革之旅。技術(shù)創(chuàng)領(lǐng)，打造生活方式和場(chǎng)景裂變坦克品牌自成立以來(lái)，始終將用戶(hù)共創(chuàng)視為...[詳情]
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12月30日，埃安攜旗下高端品牌的王牌車(chē)型HyperGT亮相廣州車(chē)展。新車(chē)搭載埃安全新一代純電專(zhuān)屬平臺(tái)AEP 3.0和星靈電子電氣架構(gòu)兩大王牌技術(shù)，且擁有Hyper獨(dú)立渠道的保駕護(hù)航。在發(fā)布會(huì)上，埃安總經(jīng)理古惠南稱(chēng)Hyper GT，為年少有為的人而來(lái)。從這句slogen中我們也可以看出，新車(chē)主打高端年輕市場(chǎng)，代表著埃安最新的產(chǎn)品水平。Hyper GT跑車(chē)身段涂裝液鈦銀車(chē)漆，旋翼、格柵和尾翼共同組成...[詳情]
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合創(chuàng)汽車(chē)以“創(chuàng)·享潮生活”為主題亮相車(chē)展，旗下全新純電旗艦MPV V09也在車(chē)展全球首發(fā)。[詳情]
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12月30日，廣州車(chē)展正式開(kāi)幕，“萌系純電新物種”——吉利熊貓mini首次在線下公開(kāi)亮相，并為年輕用戶(hù)帶來(lái)特別的新年禮物“熊貓mini新春版”——寶藏熊。限量2023輛，售價(jià)5.58萬(wàn)。[詳情]
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繼bZ4X后，豐田也在不斷加快bZ電動(dòng)系列的布局。12月18日，豐田首款純電轎車(chē)bZ3正式開(kāi)啟預(yù)售，新車(chē)共發(fā)布3款車(chē)型，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)18.98萬(wàn)元—21.98萬(wàn)元。 [詳情]
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BMW M品牌高性能車(chē)型開(kāi)啟電動(dòng)化進(jìn)程，創(chuàng)新BMW XM率先搭載混動(dòng)系統(tǒng)，創(chuàng)新設(shè)計(jì)融匯數(shù)字化科技，為創(chuàng)新BMW XM營(yíng)造出豪華與科技感兼具的駕享體驗(yàn)，新車(chē)上市售價(jià)為230萬(wàn)元。同期全新BMW M2雙門(mén)轎跑車(chē)也正式上市，售價(jià)為59.9萬(wàn)元，為追求極致駕趣的高性能車(chē)愛(ài)好者提供更多選擇。[詳情]
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如今，隨著汽車(chē)保有量的不斷增長(zhǎng)，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)早已進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。數(shù)據(jù)顯示，2022年增換購(gòu)比例已經(jīng)達(dá)到36%，消費(fèi)升級(jí)成為驅(qū)動(dòng)增換購(gòu)需求增長(zhǎng)的因素之一。同時(shí)，消費(fèi)能力的提升也催生了增換購(gòu)市場(chǎng)的行情。并且，對(duì)于道路擁堵、停車(chē)難等城市出行難題，以及居高不下的油價(jià)，都讓燃油車(chē)用車(chē)成本不斷增加。而家庭成員對(duì)多場(chǎng)景用車(chē)需求的增加，也使得一臺(tái)車(chē)已經(jīng)不足以滿(mǎn)足一個(gè)家庭的用車(chē)需求，需要不同車(chē)輛來(lái)滿(mǎn)足多樣化的用車(chē)...[詳情]
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汽車(chē)信息網(wǎng)12月13日訊 為不規(guī)范的駕駛行為道歉、炮轟特斯拉……過(guò)去一個(gè)月，智己汽車(chē)CEO劉濤因?yàn)樽约旱难孕蓄l頻登上熱搜。而與之個(gè)人熱度相對(duì)應(yīng)的，是智己L7的交付速度逐步走上正軌，在上市的第二個(gè)月就突破了1000臺(tái)，作為一個(gè)背靠上汽的年輕品牌，能將平均售價(jià)賣(mài)到40萬(wàn)已經(jīng)實(shí)屬不易，其中有60%來(lái)自豪華品牌車(chē)主增換購(gòu)，這樣的成績(jī)確實(shí)不容易了。不過(guò)一向以銷(xiāo)量論英雄的汽車(chē)市場(chǎng)，...[詳情]
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汽車(chē)信息網(wǎng)12月2日訊 按照財(cái)政部等四部門(mén)發(fā)布的《關(guān)于2022年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，延續(xù)了13年的國(guó)家新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼政策將于今年12月31日終止（現(xiàn)有補(bǔ)貼額度：純電動(dòng)車(chē)12600元 輛 ），在此之后上牌的車(chē)輛將不再給予補(bǔ)貼。在年底促銷(xiāo)和補(bǔ)貼退坡的雙重壓力下，新能源車(chē)企們的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)攻防戰(zhàn)悄然打響。比如利潤(rùn)高的新能源車(chē)企紛紛開(kāi)始降價(jià)搶單，在2022年10月份，特斯拉宣布官降，最...[詳情]
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臨近年底，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)價(jià)格開(kāi)始出現(xiàn)波動(dòng)，先有特斯拉官宣降價(jià)并帶動(dòng)福特電馬、問(wèn)界給出了一波價(jià)格讓利，后有比亞迪借著原材料上漲，對(duì)王朝、海洋及騰勢(shì)相關(guān)新能源車(chē)型順勢(shì)來(lái)了一波漲價(jià)，并特意提到明年1月1日前簽約的客戶(hù)不收調(diào)價(jià)影響。不過(guò)，大部分車(chē)企并沒(méi)有這種說(shuō)漲就漲的底氣。新能源汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量不佳的BBA，幾乎就是典型。[詳情]
新能源11月18日，上汽通用汽車(chē)別克品牌宣布，全新大型科技豪華MPV——世紀(jì)CENTURY將于12月中旬起在全國(guó)陸續(xù)交付用戶(hù)。[詳情]
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。2022年第三季度蔚來(lái)凈虧損為41.108億元，同比增長(zhǎng)392.1%。調(diào)整后凈虧損為34.99億元，較去年同期增長(zhǎng)514.2%，較2022年第二季度擴(kuò)大54.3%，依然是擺脫不了虧損的魔咒。面對(duì)虧損，蔚來(lái)一點(diǎn)不慌，表示對(duì)標(biāo)Model Y的新車(chē)明年就上。[詳情]
新能源11月14日，嵐圖汽車(chē)在科技日上正式發(fā)布ESSA+SOA智能電動(dòng)仿生體，簡(jiǎn)單理解為嵐圖對(duì)平臺(tái)架構(gòu)和智能座艙進(jìn)行全面升級(jí)，為后續(xù)推出的車(chē)型帶來(lái)更多的優(yōu)勢(shì)。嵐圖追光作為首款搭載ESSA+SOA智能電動(dòng)仿生體的車(chē)型，將于12月首發(fā)亮相。[詳情]
新能源問(wèn)界M7在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)、車(chē)內(nèi)乘員安全指數(shù)、車(chē)外行人安全指數(shù)和車(chē)輛輔助安全指數(shù)四個(gè)方面分別獲得M（一般）、G（優(yōu)秀）、G（優(yōu)秀）和G（優(yōu)秀），從測(cè)試成績(jī)來(lái)看問(wèn)界M7表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。但在問(wèn)界M7駕駛側(cè)25%偏置碰撞中發(fā)生A柱變形，被網(wǎng)友質(zhì)疑車(chē)輛安全性。 華為工程師對(duì)此發(fā)表觀點(diǎn)稱(chēng)：“和大家科普一下，正面25%偏置碰撞A柱變形≠安全性差！還有A柱變形≠A柱斷裂！斷裂與變形完全是兩個(gè)概念，大家也不要被“另類(lèi)解讀”帶了節(jié)奏?！倍壳百惲λ蛊?chē)官方尚未對(duì)此次碰撞測(cè)試進(jìn)行回應(yīng)。[詳情]
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汽車(chē)信息網(wǎng)11月4日訊 在電動(dòng)化趨勢(shì)，以及國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)占有率逐步攀升的市場(chǎng)背景下，傳統(tǒng)車(chē)企也在摸著石頭過(guò)河，加速推出電動(dòng)化產(chǎn)品。如今傳統(tǒng)自主品牌已經(jīng)憑借先手入局在新能源市占率方面遙遙領(lǐng)先合資品牌，傳統(tǒng)合資品牌也是感受到了陣陣寒意，紛紛加快了電動(dòng)化步伐，目前德系巨頭大眾汽車(chē)憑借著ID系列已經(jīng)漸漸打開(kāi)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，作為老對(duì)手的豐田自然是不愿甘于人后，帶來(lái)了自己的真正意義上的純電產(chǎn)品—bZ4...[詳情]
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作為一汽豐田進(jìn)軍純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的重要新車(chē)，bZ4X自發(fā)布以來(lái)就備受關(guān)注。新車(chē)基于e-TNGA架構(gòu)所打造，提供單電機(jī)兩驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)版本，CLTC綜合工況續(xù)航里程共有400km、500km、560km、615km四種選擇，19.98萬(wàn)元起的售價(jià)要比本田極湃1貴一些，但比日產(chǎn)Ariya便宜很多。[詳情]
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汽車(chē)信息網(wǎng)11月8日訊 隨著造車(chē)新勢(shì)力的不斷沖擊，如今汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化已經(jīng)成為了大勢(shì)所趨，汽車(chē)也已經(jīng)被賦予移動(dòng)智能終端的新屬性，當(dāng)然也成為了決定消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的一大要素。這其中，賽力斯與華為合作的問(wèn)界就是最好的例證，憑借著華為智能化加持，現(xiàn)在的問(wèn)界品牌無(wú)論是銷(xiāo)量還是品牌影響力都取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，為了更好的搶占市場(chǎng)，如今吉利旗下的幾何汽車(chē)也是把華為鴻蒙系統(tǒng)安排上了。日前，幾何汽車(chē)宣布幾何 G6 M6...[詳情]
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汽車(chē)信息網(wǎng)11月7日訊 對(duì)于現(xiàn)階段的本田來(lái)說(shuō)，想要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)電動(dòng)化市場(chǎng)脫穎而出，或許就是一款產(chǎn)品不夠就再來(lái)一款，兩款產(chǎn)品不夠就接著更新。于是，今年繼e:NS1、e:NP1后，本田再次推出了 e:N品牌第二彈產(chǎn)品量產(chǎn)方向的概念車(chē)型。11月5日，本田e:N品牌第二彈產(chǎn)品量產(chǎn)方向的概念車(chē)e:N2 Concept，在第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上迎來(lái)了全球首秀。這款全新概念車(chē)型有一個(gè)非常關(guān)鍵的點(diǎn)是，它是...[詳情]
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10月31日，歐拉閃電貓上市，歐拉閃電貓共發(fā)布四款車(chē)型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為18.98萬(wàn)元-26.98萬(wàn)元，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為20.12萬(wàn)元-28.25萬(wàn)元。本次發(fā)布會(huì)，歐拉閃電貓公布四款車(chē)型，分別為600km四驅(qū)高性能版，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)26.98萬(wàn)元；705km長(zhǎng)續(xù)航版，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)23.98萬(wàn)元；555km尊貴版，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)20.38萬(wàn)元；續(xù)航555km豪華版，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)18.98萬(wàn)元...[詳情]
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