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近日后臺(tái)有網(wǎng)友留言表示 自己一直有一個(gè)疑問 很多家用車的前輪卡鉗是前置的 而一些跑車和豪華轎車上前輪卡鉗多為后置 這個(gè)細(xì)節(jié)可能也是很多消費(fèi)者 在第一次甚至每次買車都不會(huì)注意的 今天就來簡(jiǎn)單科普下[詳情]

前先 卡鉗 買車 2018-09-11 11:16

在剛剛過去的8月銷量數(shù)據(jù)報(bào)告中，吉利汽車8月銷量達(dá)12.55萬輛，同比增長(zhǎng)30%。吉利緊接著又開始推陳出新，布局自己下一代產(chǎn)品了，繽越是BMA模塊化架構(gòu)下的首款SUV車型。[詳情]

吉利 2018-09-10 13:15

最近，我們都被奔馳EQC的各種消息、朋友圈刷屏，隨著新車首發(fā)亮相，一時(shí)間奔馳又走上了風(fēng)口浪尖，讓我們來復(fù)習(xí)一下它到底有哪些“知識(shí)點(diǎn)”。[詳情]

成實(shí) 成都 車展 2018-09-07 11:14

買車這件事一直以來，對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而來，屬于頭等大事。而關(guān)于選車也是眾說紛紜，有人說SUV好,有人說轎車好，不可否認(rèn)，suv和轎車各有自己的特色。今天為大家整理7款本月上市的新能源車型，SUV轎車都有，大家可以看看。[詳情]

新能源 2018-09-06 10:54

新能源汽車在備受關(guān)注的同時(shí)，續(xù)航里程就成了消費(fèi)者最為關(guān)心的問題，然而剛剛上市的長(zhǎng)安CS75 PHEV就一定程度上解決了消費(fèi)者的顧慮。長(zhǎng)安利用新的電驅(qū)技術(shù)，在自家的王牌車型CS75的基礎(chǔ)上，打造出了全新的PHEV（插電混動(dòng)）車型。[詳情]

多遠(yuǎn) 長(zhǎng)安 動(dòng)力 2018-09-05 10:23

7月份，MPV銷量?jī)H為10.7萬輛，同比下滑22%，創(chuàng)下近年來新低。而今年1-7月，MPV整體銷量占比也跌至乘用車總銷量的7.4%。[詳情]

宏光 五菱 神壇 2018-09-05 08:38

隨著這群85、90后逐漸成為汽車市場(chǎng)的主力消費(fèi)人群，他們不僅對(duì)車輛的顏值有著很高的要求，同時(shí)消費(fèi)理念上的升級(jí)，也讓他們對(duì)汽車不再是單純的生活需求，而是期望可以用一輛車來彰顯自己的個(gè)人情感。[詳情]

名爵 轎車 只是 2018-09-03 08:20

同志們，再過一個(gè)月就是十一啦！聽完了是不是有點(diǎn)小激動(dòng)呢？如今，十一假期選擇出國玩兒已經(jīng)成為一種熱潮，因此無論是跟團(tuán)游還是自由行，都需要提早做好準(zhǔn)備。否則越到跟前不僅價(jià)格越貴，還容易出現(xiàn)簽證沒辦下耽誤行程的問題。[詳情]

重磅 成都 車展 2018-09-01 11:16

既然已經(jīng)蝸居在一個(gè)小房間，那么車就不能再委屈自己，大空間車子不但能給人更舒適的乘坐環(huán)境，還能在出游或購物時(shí)裝更多東西。[詳情]

東風(fēng)風(fēng)行景逸S50 2018-08-29 11:45

在不久前幾乎同時(shí)上市的全新奧迪Q5L和全新寶馬X3是最受關(guān)注的新車型，“汽扯扒談”后臺(tái)也收到了不少用戶求助，糾結(jié)到底買Q5L還是X3，甚至都要引起家庭矛盾了。[詳情]

奧迪Q5L 寶馬X3 2018-08-28 09:53

如今正式引進(jìn)國內(nèi)的E-Pace不僅是捷豹路虎在華投產(chǎn)的第五款車型，同時(shí)也是奇瑞捷豹路虎首款全球同步投產(chǎn)車型，對(duì)于品牌意義重大。[詳情]

捷豹E-Pace 2018-08-28 09:32

8月27日，WEY VV6正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)14.80-17.50萬元。[詳情]

WEY VV6 2018-08-28 09:26

此次為您推薦的四款車型它們各有所長(zhǎng)，不過整體素質(zhì)都很高，如何選擇就要看您的個(gè)人喜好了。[詳情]

運(yùn)動(dòng)型轎車 車型導(dǎo)購 2018-08-28 08:45

本周，插電混動(dòng)車型竟然集體扎堆曝光，這應(yīng)該是繼3系決定推出純電版本之后最讓我們震驚的消息了。首先登場(chǎng)的是“人見人愛”的插混帕薩特，父老鄉(xiāng)親們感受一下。[詳情]

歐拉 內(nèi)飾 車型 2018-08-24 08:06

在新能源車大行其道的今天，相信不少小伙伴已經(jīng)深刻的意識(shí)到手中新能源指標(biāo)的重要性，排隊(duì)都要7年并不是誰都能理解的痛。盡管現(xiàn)階段新能源車已經(jīng)出現(xiàn)了一些質(zhì)量過硬的產(chǎn)品，無奈價(jià)位太高，也超出了不少人的預(yù)算。[詳情]

萬級(jí)純 2018-08-23 07:57

將同一款車型在保留核心結(jié)構(gòu)的前提下進(jìn)行一定程度的修改，之后再分別交由兩家合資公司生產(chǎn)并采取雙車同市銷售的做法，在如今的汽車圈兒已不是什么新鮮事。這種同門兄弟之間的“互掐”對(duì)于消費(fèi)者而言也是有利有弊。它會(huì)讓消費(fèi)者在買車時(shí)又多了一個(gè)選擇，但同樣也很容易讓你患上“選擇恐懼癥”。[詳情]

寶來 同價(jià) 同門 2018-08-22 11:14

老司機(jī)開車上路，最怕貼著“實(shí)習(xí)”標(biāo)志的車，意味著又遇到新手了。[詳情]

司機(jī) 新手 世界 2018-08-22 08:32

作為東風(fēng)雪鐵龍品牌旗艦雙子星車型，C5和C6都傳承了雪鐵龍近百年舒適駕乘的進(jìn)化基因。[詳情]

雪鐵龍 東風(fēng) 哲學(xué) 2018-08-20 16:48

盡管北汽新能源EU5在續(xù)航里程上有非常亮眼的數(shù)據(jù)，R500的工況續(xù)航達(dá)到416公里，等速續(xù)航達(dá)到520公里；R550的工況續(xù)航達(dá)到460公里，等速續(xù)航達(dá)到570 公里，但這些數(shù)據(jù)已經(jīng)不值得炫耀了。真正引人關(guān)注的是這臺(tái)車所擁有的最強(qiáng)大腦。[詳情]

新能源 大腦 2018-08-20 09:13

在長(zhǎng)安香格里拉戰(zhàn)略公布后，長(zhǎng)安旗下的逸動(dòng)EV、CS15EV等新能源產(chǎn)品紛紛推出，而長(zhǎng)安的首款插電式混合動(dòng)力車型，則將其放到了CS75的身上。[詳情]

長(zhǎng)安CS75 PHEV 2018-08-17 09:22