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2018年是中國(guó)汽車市場(chǎng)新車推新?lián)Q代的大年，各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)中的主流車型在今年都推出或即將推出換代車型。那么，買車時(shí)遇到選好的車型即將換代又該怎么辦？[詳情]

車型 現(xiàn)款 2018-10-18 17:04

年以來，中國(guó)汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)也不容樂觀，就連剛剛過去的“金九”也失去了往年的成色。不過正是在這場(chǎng)車市寒冬中，有一家中國(guó)車企不但拿獎(jiǎng)拿到手軟，并且憑借著出眾的產(chǎn)品品質(zhì)與實(shí)力，交出了令人滿意的成績(jī)單。它，就是君馬汽車。[詳情]

君馬 性價(jià)比 2018-10-18 17:00

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)，9月中國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為235.62萬輛、239.41萬輛，同比于去年9月份分別下降11.71%、11.55%。在經(jīng)濟(jì)下行壓力和中美貿(mào)易摩擦的逆勢(shì)之下，中國(guó)車市終于迎來了泥沙俱下的一次滑坡，近幾年一直在支撐銷量的SUV車型也一并蕭條了下去。[詳情]

貿(mào)易戰(zhàn) 中美 車市 2018-10-18 08:04

今年，我國(guó)乘用車的整體銷量都呈現(xiàn)了下滑的趨勢(shì)，車市遇冷和市場(chǎng)環(huán)境、政策有著密不可分的關(guān)系。不過相比之下，豪華品牌們的銷量還是呈現(xiàn)出非常穩(wěn)的趨勢(shì)，大部分品牌甚至都實(shí)現(xiàn)了“逆流而上”的漲幅，其中以二線豪華品牌發(fā)力最猛。[詳情]

二線 車市 趨勢(shì) 2018-10-18 08:01

當(dāng)頂級(jí)車手在賽道上駕車風(fēng)馳電掣時(shí)，展現(xiàn)的是制造商研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和整合的尖端技術(shù)實(shí)力。而目前很多民用車上高科技，不少都是經(jīng)過F1檢驗(yàn)的。為了深入了解F1車隊(duì)背后的奧秘，這次“汽扯扒談”走進(jìn)素有F1村之稱的英國(guó)恩斯通，雷諾運(yùn)動(dòng)F1車隊(duì)的技術(shù)中心就位于此。[詳情]

雷諾 技術(shù)中心 車隊(duì) 2018-10-18 07:56

吉利動(dòng)力系統(tǒng)義烏制造基地，它是吉利動(dòng)力總成系統(tǒng)現(xiàn)有的九大生產(chǎn)制造基地之一，成立于2014年6月，也是集發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、制造為一體的智能制造基地。[詳情]

繽越那么優(yōu)秀 為此我們探訪了 2018-10-18 07:52

10月17日，奔馳GLC長(zhǎng)軸版正式上市，新車推出4款車型，售價(jià)42.98-57.6萬元。新車外觀方面延續(xù)現(xiàn)款車型的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，主要變化為軸距長(zhǎng)度上加長(zhǎng)了100mm。[詳情]

長(zhǎng)軸 軸距 元起 2018-10-18 07:47

近日，我們從吉利汽車官方獲悉，吉利繽越10月18日開啟預(yù)售，售價(jià)或?yàn)?3-15萬元，10月底正式上市。[詳情]

吉利 萬元 2018-10-17 08:40

“做強(qiáng)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，在5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域形成一批高端產(chǎn)品，布局未來產(chǎn)業(yè)。數(shù)字經(jīng)濟(jì)要力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全國(guó)五項(xiàng)第一?！?a href="http://sr868.cn/show-23-11221-1.html" target="_blank" title="該如何打造一個(gè)數(shù)字汽車之城？">[詳情]

數(shù)字 汽車 2018-10-17 08:35

中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 從2018年6月25日宣布投資，到10月7日雙方公開鬧翻，許家印控制下的恒大與賈躍亭控制的FF結(jié)束了只有102天的短暫親密。近日，賈躍亭和恒大就FF（法拉第未來）股權(quán)糾紛繼續(xù)發(fā)酵，E車匯獲悉，10月15日晚間，F(xiàn)F中國(guó)60余名員工沒有收到8月21日至9月20日的工資，且員工群遭到解散，討薪員工近期欲集體申請(qǐng)勞務(wù)仲裁。對(duì)此，恒大恒大法拉第回應(yīng)稱，該60余名員工未與恒大法拉第簽任何勞...[詳情]

恒大 百日 蜜月 2018-10-17 08:24

10月16日，江鈴福特正式發(fā)布了一款全新SUV車型，并將其命名為“領(lǐng)界”。與一般車型不同的是，江鈴福特高調(diào)的宣布了它的“定制”身份，并將其列入了車型賣點(diǎn)之一。[詳情]

將于 福特領(lǐng) 2018-10-17 08:17

10月14日，兩年一度的巴黎國(guó)際車展落下帷幕，相比往屆車展規(guī)模大幅萎縮。來自國(guó)內(nèi)廣汽傳祺以中國(guó)唯一參展品牌的身份亮相巴黎。而在此之前，廣汽傳祺還四次參加北美車展，可以說是對(duì)海外車展有著深深的迷戀。[詳情]

銷量 市場(chǎng) 2018-10-17 08:07

作為全球知名的品牌，奧迪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上有著不俗的表現(xiàn)，而四個(gè)圈的LOGO更是具有相當(dāng)高的辨識(shí)度，在國(guó)內(nèi)基本上達(dá)到了無人不知無人不曉的地步。[詳情]

奧迪 2018-10-17 08:10

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)顯示，今年前三季度國(guó)內(nèi)整體車市同比增長(zhǎng)0.5%，而上汽大眾銷量達(dá)151.6萬余輛，同比增長(zhǎng)3%，位列國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)第一。在整體車市低迷的大環(huán)境下，上汽大眾銷量還能保持高基數(shù)下的正增長(zhǎng)，產(chǎn)品熱銷的背后，產(chǎn)品布局加用戶滿意度的雙管齊下戰(zhàn)略正是其保持其高增長(zhǎng)的訣竅。[詳情]

大眾 趨勢(shì) 市場(chǎng) 2018-10-16 09:05

對(duì)于任何一個(gè)品牌來說，精心的產(chǎn)品布局和規(guī)劃只是一方面，最終想讓消費(fèi)者買單還是要靠產(chǎn)品實(shí)力說話。[詳情]

能越 柯達(dá) 攻勢(shì) 2018-10-16 08:59

對(duì)于車企來說，雖然環(huán)比于8月份的銷量基本上都有所上漲，但是要比去年同期的9月份差太多了。除去華晨寶馬、廣汽豐田、吉利汽車這三個(gè)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)的車企，還有一個(gè)一直在中國(guó)求穩(wěn)的一汽豐田，剩下全部淪陷。[詳情]

尾氣 銷量 2018-10-16 08:55

現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車不僅配置越來越高、質(zhì)量越來越好，外觀設(shè)計(jì)的也越來越美了，這些看得見的改變也是最容易讓普通消費(fèi)者去追捧的。那么自主品牌的設(shè)計(jì)究竟經(jīng)歷了怎樣的改變呢？[詳情]

品牌 汽車 顏值 2018-10-16 08:51

作為補(bǔ)貼逐漸退坡的接力棒，雙積分的實(shí)施效果逐漸凸顯，車企為降低油耗積分掙得新能源積分，發(fā)展新能源汽車的熱情高漲，尤其是傳統(tǒng)車企也紛紛開始轉(zhuǎn)向新能源汽車，這一點(diǎn)從終端銷量上就可以很明顯的看出來。[詳情]

新能源 新高 銷量 2018-10-16 08:48

提起四驅(qū)，我們都會(huì)想到quattro，畢竟它在早些時(shí)候的拉力圈聞名世界，進(jìn)入中國(guó)之后的奧迪也拿它作為品牌賣點(diǎn)。[詳情]

本事 傳統(tǒng) 系統(tǒng) 2018-10-16 08:45

18年以來，帕薩特的市場(chǎng)表現(xiàn)節(jié)節(jié)攀升，2005年一舉創(chuàng)造50萬銷量奇跡，2010年成為市場(chǎng)首臺(tái)銷量100萬的B級(jí)車，2011年成為首臺(tái)突破200萬臺(tái)的B級(jí)車，截至目前累計(jì)銷量250萬，屢創(chuàng)市場(chǎng)第一，常年領(lǐng)跑B級(jí)車市場(chǎng)。[詳情]

帕薩特 形象 官車化 2018-10-16 08:42