汽車信息網(wǎng)1月25日訊 在剛剛過去的2021年，可以說是新能源汽車發(fā)展的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。根據(jù)2021年全年的銷量數(shù)據(jù)顯示，新能源乘用車批發(fā)總量達(dá)到了331.2萬輛，同比增長181.0%；市場滲透率更是由2020年的5.8%增長到14.8%。這一切都說明了，新能源車正在以越來越高的接受度走進(jìn)千家萬戶。還有幾天，農(nóng)歷虎年春節(jié)就即將到來。在這個(gè)辭舊迎新的歡慶時(shí)刻，許多人已經(jīng)準(zhǔn)備提一輛新車，踏上歸鄉(xiāng)的旅途，為...[詳情]
導(dǎo)購
目前，上汽通用新款別克君威家族正式上市，提供君威和君威GS在內(nèi)的3款車型，官方指導(dǎo)價(jià)19.68-24.98萬元。全系標(biāo)配流媒體內(nèi)后視鏡、無線充電、后備廂電動(dòng)開閉等多項(xiàng)配置。[詳情]
國內(nèi)
1月20日，新一代蒙迪歐內(nèi)飾正式對外發(fā)布，新車內(nèi)飾布局采用極富層次與深度的環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)。[詳情]
國內(nèi)
汽車信息網(wǎng)1月21日訊 2021年，在受到芯片短缺、疫情持續(xù)等不利因素的影響下，長安汽車依然實(shí)現(xiàn)了年度累計(jì)銷量突破230萬輛的出色業(yè)績。其中，中國品牌乘用車的全年銷量超過了120萬輛，同比增長23.1%，表現(xiàn)最為搶眼。通過觀察不難發(fā)現(xiàn)，長安汽車能夠在惡劣的大環(huán)境下依舊保持穩(wěn)定的向上走勢，其圍繞中國品牌乘用車打造爆款的決心，與對品牌發(fā)展規(guī)劃起到了決定性作用。而在諸多爆款車型中，主銷SUV產(chǎn)品CS75...[詳情]
國內(nèi)
汽車信息網(wǎng)1月21日訊 1月20日，一汽豐田卡羅拉 銳放上市，此次新車共推出5款車型，售價(jià)12.98萬元-16.98萬元。此次的車型可以看做卡羅拉的跨界版本，在產(chǎn)品上，卡羅拉銳放擁有超越同級的大尺寸車身設(shè)計(jì)，軸距達(dá)到2640mm，擁有比轎車更強(qiáng)的乘坐空間和儲(chǔ)物能力。對于一汽豐田來說，這款車更加補(bǔ)全了SUV細(xì)分市場，讓SUV產(chǎn)品陣營能夠更加豐富。01空間更大更實(shí)用基于用戶對大空間和實(shí)用性的關(guān)注，充裕...[詳情]
國內(nèi)
汽車信息網(wǎng)1月20日訊 北京冬奧會(huì)的腳步越來越近了，北京街頭奧運(yùn)氛圍越來越濃。本屆冬奧會(huì)不僅精彩賽事令人期待，圍繞賽事展現(xiàn)諸多綠色環(huán)保特色也同樣值得關(guān)注，而北京冬奧會(huì)也有望成為首個(gè)真正實(shí)現(xiàn)碳中和的奧運(yùn)賽事。根據(jù)報(bào)道，北京冬奧會(huì)期間三大賽區(qū)26個(gè)場館將全部使用綠電，源自河北張家口的光伏發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電，這意味著奧運(yùn)歷史上將首次實(shí)現(xiàn)全部場館100%綠色電能供應(yīng)。此外北京冬奧會(huì)涉及能源消耗，積極推廣普及更...[詳情]
新能源
汽車信息網(wǎng)1月19日訊 隨著換電模式進(jìn)入風(fēng)口期，寧德時(shí)代這個(gè)動(dòng)力電池巨頭也下場入局。作為一種電動(dòng)車補(bǔ)能方案，換電模式可以解決電動(dòng)車?yán)m(xù)航、充電時(shí)長兩大核心痛點(diǎn)。近年來也有多家公司投身其中，目前賽道內(nèi)的兩位主要玩家北汽新能源和蔚來汽車，已布局了大量換電站，但也存在著換電服務(wù)局限于單一品牌的痛點(diǎn)。1月18日，寧德時(shí)代宣布入局換電市場，正式發(fā)布換電品牌EVOGO。此次發(fā)布換電品牌，提供的換電服務(wù)將可適配8...[詳情]
新能源
大眾進(jìn)口汽車2022款途銳上市，市場指導(dǎo)價(jià)格65.18至84.58萬元。新車搭載2.0 TSI 銳尚版新增盲點(diǎn)監(jiān)測 并線輔助系統(tǒng)及車道保持輔助系統(tǒng)，3.0 TSI版本車型新增手機(jī)遙控泊車功能。外觀方面，2022款途銳承襲家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身腰線配合R-Line運(yùn)動(dòng)外觀套件（包含R-Line風(fēng)格保險(xiǎn)杠，車色同色外觀包圍）。3.0 TSI 銳享版曜黑運(yùn)動(dòng)套裝以及頂配銳尊版則搭載黑色R-Line運(yùn)動(dòng)外觀...[詳情]
國內(nèi)
保時(shí)捷旗下大型運(yùn)動(dòng) SUV車型 Cayenne特別推出一個(gè)鉑金版系列，六款新車現(xiàn)正式啟動(dòng)中國市場預(yù)售，并將于 6 月的深圳車展中國首秀。新車基于三個(gè)動(dòng)力版本打造：Cayenne（250 kW 340 PS）、CayenneE-Hybrid（284 kW 386 PS）和 CayenneS（324 kW 440 PS），并涵蓋 SUV和 Coupé兩種車身形態(tài)。外觀方面，保時(shí)...[詳情]
國內(nèi)
汽車信息網(wǎng)1月17日訊今日，上汽大眾凌渡換代車型發(fā)布官圖，公布新車命名凌渡L，并啟動(dòng)線上昵稱票選。凌渡L車長4784mm、寬1831mm、高1469mm，軸距長達(dá)2731mm，大幅提升的車身尺寸傲視同級。新車提供6款熱辣車色，雪茄灰、天椒紅、胡椒白、巖茶灰、薄荷藍(lán)、龍舌藍(lán)滿足不同用戶的審美需求。凌渡L將傳統(tǒng)上格柵以橫向發(fā)光燈帶取代并與兩側(cè)犀利大燈緊密相連，配合動(dòng)態(tài)貫穿式發(fā)光Logo，全新大燈形狀猶...[詳情]
國內(nèi)
為迎接虎年到來，東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X特推出1000臺(tái)虎年開門紅版，官方指導(dǎo)售價(jià)依然14.37萬元起。新車在凡爾賽C5 X的基礎(chǔ)上增加紅運(yùn)虎標(biāo)、紅運(yùn)頭枕、紅運(yùn)輪轂裝飾件紅運(yùn)三件套。有車客戶也可用積分購買，來裝飾自己的愛車。[詳情]
國內(nèi)
汽車信息網(wǎng)1月17日訊 1月14日，作為魏牌0焦慮智能電動(dòng)品類的首款車型，摩卡DHT-PHEV正式開啟預(yù)售，0焦慮智享版29.9萬（兩驅(qū)） ，0焦慮性能版31.5萬（四驅(qū)）。摩卡DHT-PHEV搭載了超長純電續(xù)航的混動(dòng)系統(tǒng)。未來魏牌將會(huì)全部向混動(dòng)轉(zhuǎn)型，逐漸淘汰純?nèi)加蛙?。魏牌也是中國首個(gè)燃油汽車到新能源徹底轉(zhuǎn)型的代表。這也是魏牌正式?jīng)_擊30萬價(jià)格的售價(jià)區(qū)間的產(chǎn)品。01集魏牌技術(shù)之大成摩卡DHT-PH...[詳情]
國內(nèi)
就在上周上汽紅巖鄂爾多斯基地天隆工廠投產(chǎn)暨首批車輛下線隆重舉行。根據(jù)了解，從項(xiàng)目啟動(dòng)到工廠投產(chǎn)暨首批車輛下線，上汽紅巖僅用3個(gè)月時(shí)間，不僅為今年新能源重卡市場拓展開了好頭，同時(shí)也標(biāo)志著全球首個(gè)萬輛級氫能重卡產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目取得階段性成果，更帶動(dòng)鄂爾多斯市“風(fēng)光氫儲(chǔ)車”產(chǎn)業(yè)集群項(xiàng)目步入高速發(fā)展期。[詳情]
新能源
2022款BJ40環(huán)塔冠軍版正式開啟交付，官方指導(dǎo)價(jià)為20.99萬元。[詳情]
國內(nèi)
目前，BMW i7純電動(dòng)轎車正在全球范圍內(nèi)接受多重極端道路和天氣下的嚴(yán)格測試，整車進(jìn)入量產(chǎn)前的研發(fā)最后階段。[詳情]
國內(nèi)
日前，自游家NV的官圖正式發(fā)布，新車定位中大型豪華5座SUV，長4915mm,寬1950mm,高1750mm,軸距為2900mm，且選擇雙渠道造車，純電和增程兩種動(dòng)力模式兼?zhèn)?。該車型?jì)劃2022年3月上市，9月交付，目前已進(jìn)行三輪工程試制，首輪冬夏試驗(yàn)已經(jīng)完成，正在進(jìn)行第二輪冬季測試。[詳情]
國內(nèi)
汽車信息網(wǎng)1月12日訊 去年各行業(yè)頻頻出現(xiàn)內(nèi)卷，汽車行業(yè)更是如此。面對用戶需求不斷升級、新品牌不斷涌現(xiàn)，車市整體競爭愈發(fā)激烈，車企不僅拼價(jià)格、拼技術(shù)、拼配置，更拓展到拼算力、拼服務(wù)、拼數(shù)字化…所做的一切只有一個(gè)目的，在競爭中脫穎而出，贏得更多消費(fèi)者關(guān)注與認(rèn)可。在新競爭態(tài)勢下，有的車企轉(zhuǎn)型困難步履維艱，也有的車企找準(zhǔn)方向漸入佳境。相比于造車新勢力以新能源和智能化切入市場，捷途車瞄準(zhǔn)獨(dú)特...[詳情]
國內(nèi)
1月8日， 2022年的第一個(gè)周末，東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽帶著三百多位車主徹底凡爾賽了一把，在三亞凡爾賽大會(huì) C5 X音樂party一起嗨，郁可唯還來到了現(xiàn)場。作為東風(fēng)雪鐵龍近幾年最重要的一款產(chǎn)品，凡爾賽幾乎代表了東風(fēng)雪鐵龍未來的希望。從目前的數(shù)據(jù)來看，凡爾賽正處于一個(gè)高速上升期。11月和12月連續(xù)兩個(gè)月交付超5000臺(tái)，計(jì)劃1月份再交付超5000臺(tái)，并推出凡爾賽C5 X虎年共創(chuàng)版。[詳情]
國內(nèi)
面對缺芯、疫情等復(fù)雜而又不平凡的2021年，中國汽車仍走出了一條漂亮的上升線，自主品牌明顯增強(qiáng)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展韌性和內(nèi)生動(dòng)力。尤其轎車市場也不再是合資獨(dú)大，不少自主品牌轎車也增加了車型投入，更出現(xiàn)吉利星瑞這樣能各方面不輸甚至趕超合資的力作，上市14個(gè)月銷量超15萬輛，成15萬級家轎市場首個(gè)自主破局者。尤其是在近期-20℃嚴(yán)寒挑戰(zhàn)中，星瑞通過與速騰的正面對決，在操控、動(dòng)力等品質(zhì)方面展現(xiàn)出壓制性的領(lǐng)先實(shí)力。[詳情]
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