現在這個時代，汽車不再像之前一樣是一件非常昂貴的奢侈品，現在買車是常見的事情，也正因為買菜的人們越來越多，在人們上下班的高峰期，才會經常出現交通擁堵的現象。為了給人們創(chuàng)造一個良好的交通環(huán)境，為了減少交通擁堵的現象，一種鋸齒形的車道在交通管理中起著非常重要的作用，可是就連很多老司機都沒有見過這種鋸齒形的車道。 [詳情]
指南當今的汽車不僅在外觀和性能上風格多樣，在配置上也更為豐富，之前汽車的一鍵啟動功能只有在較高檔的車型上才有，而現在也變成一個非常普通的配置，很多人都知道一鍵啟動，但它的功能只有啟動車輛嗎？ [詳情]
指南相信這幾個月以來，各位車主都辦理了ETC了吧，可能也有類似像小編這樣本來不想辦的，被親戚朋友“狂轟亂炸”了幾次之后，也只能妥協(xié)著辦理了，畢竟是為了幫助別人完成業(yè)績嘛！從ETC進入全民推廣就可以看出，交通部這次是動真格的了。不過近期發(fā)生了一件事，讓原本辦了ETC就不管不顧的小編開始關注起ETC政策來： [詳情]
指南你的汽車因為四季關系更換過輪胎嗎？相信對于很多車友對于這個問題都會頭腦一蒙，畢竟現階段國內的很多車主都沒有面對季節(jié)更換輪胎的習慣。除非自己車輛的輪胎出現問題，才會想到去更換輪胎。[詳情]
指南很多新手在開車時，對于汽車的距離判斷不清楚，而人們常說與汽車有沒有配合說的就是車主對于自己的汽車有沒有一個距離的把控。那新手沒有這個感覺的時候，有沒有一些好的小技巧來判斷距離呢？今天給大家講一講雨刮器的四個功能。[詳情]
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今日冬至，也就意味著冬天是真的來了。不少車友們反饋自己的車開始出現了一些小問題，也不知道究竟是為什么。今天小編就給大家來好好答疑解惑吧。 [詳情]
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本次召回范圍內的部分車輛，由于發(fā)動機PCV閥（曲軸箱強制通風閥）的折彎加工設計值不符合其材質特性，造成部分PCV閥與曲軸箱的連接部位耐久性不足[詳情]
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本次召回范圍內部分車輛的前排座椅安全帶內棘輪片的尺寸不符合要求[詳情]
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本次召回范圍內車輛駕駛席的正面安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開時，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損[詳情]
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本次召回范圍內車輛發(fā)動機平衡軸的滾針軸承外環(huán)可能未正確壓入發(fā)動機曲軸箱，軸承外環(huán)可能在發(fā)動機運行過程中從曲軸箱脫出。[詳情]
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這幾年人們生活水平不斷提高，道路上汽車數量逐漸增多，因此越來越多的人都前去報名學車，為的就是能取得一個正式開車上路的資格。但正因為道路上汽車數量的增多，這幾年國家對于駕考的政策也是不斷進行改革，很多學員都抱怨改革后駕考太難。[詳情]
指南開車跑高速，車主們應該多長點心，畢竟在當下汽車數量越來越多，如果不注意的話很容易引發(fā)交通事故。不說別的，就那超速行駛來說，超速可以說是高速上最容易犯的錯誤。很多年輕人平時開車主要是在城市里，而一旦到高速上，將仿佛脫韁的野馬，開起來就沒有速度概念了，這肯定是不可取的。[詳情]
指南隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，越來越多的家庭開始選購汽車作為自己新的出行工具，但是在選購汽車的時候，有的人會選擇自動擋汽車，有的人會選擇手動擋汽車，那么這兩者車型到底哪一種比較好呢？目前來說，自動擋銷量的增長趨勢比較明顯，但自動擋汽車的啟動并沒有我們想象的那么好，今天就來聽我給大家詳細的介紹一下自動擋汽車啟動的正確步驟，很多人之前的方法都錯了。[詳情]
指南說到了考駕照，很多人第一時間內想到的就是兇神惡煞的教練，特別是科二的時候沒少被教練罵，特別是側方位停車的時候， 花費了大量的時間，但就是停不進去，總是壓線，不僅自己著急，教練看著也心急。但是學員們別急，只要掌握了技巧，側方位停車還是很容易的。下來來看看這最容易的“側方停車”技巧，熟練了之后只需要10s就能停好。[詳情]
指南很多車主其實并不清楚正確使用車燈的意義和相關的知識，汽車燈光除了用于照明,還是司機與司機之間交流的重要工具，起到提示與警示的作用，燈光的使用與安全行車有著直接的關系，了解和正確使用車燈就顯得尤為重要。我們駕車在路上時，或許都會遇到過其他車輛駕駛員濫用遠光燈帶來的傷害，如何使用燈光才是正確的呢？今天小編和大家分享一些行車燈光正確使用方法，對自己安全，也對他人安全。[詳情]
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11月6日，滴滴順風車在滴滴出行App公布了最新產品方案，同時宣布將于11月20日起，陸續(xù)在哈爾濱、太原、石家莊、常州、沈陽、北京、南通7個城市上線試運營。[詳情]
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11月1日，被稱為“史上最嚴”的外地牌照車輛限行政策在北京正式實施。根據《北京市關于對部分載客汽車采取交通管理措施的通告》（以下簡稱《通告》）規(guī)定，每輛外地牌照車輛每年最多辦理進京通行證12次，每次辦理的進京通行證有效期最長為7天。[詳情]
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日前，豐田汽車（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2019年11月16日起，召回2019年1月30日至2019年3月12日期間生產的部分進口雷克薩斯CT200h汽車，共計679輛。[詳情]
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日前，東風汽車集團股份有限公司乘用車公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，自2019年11月8日起，召回2015年5月25日至2018年1月16日期間生產的部分東風風神A9汽車，共計3773輛。[詳情]
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日前，上汽大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自2019年10月31日起召回2018年9月12日至2019年3月22日期間生產的部分國產帕薩特汽車，共計293輛。[詳情]
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