中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 由沃爾沃汽車(chē)成都工廠生產(chǎn)的沃爾沃XC60，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月4日正式通過(guò)“長(zhǎng)安號(hào)”中歐班列運(yùn)抵比利時(shí)根特港接駁樞紐。此次首批出口歐洲的XC60包括T6及T8插電混動(dòng)車(chē)型，將被銷(xiāo)往英國(guó)、法國(guó)、意大利、比利時(shí)、德國(guó)、荷蘭等25個(gè)歐洲國(guó)家。作為中國(guó)唯一一家出口歐美市場(chǎng)的豪華汽車(chē)品牌，沃爾沃汽車(chē)中國(guó)所生產(chǎn)的車(chē)型迄今已經(jīng)出口至全球超過(guò)70個(gè)國(guó)家和地區(qū)，出口率近40%。

本列“長(zhǎng)安號(hào)”中歐班列首次創(chuàng)新性地采用了“集裝箱+籠車(chē)”的混合運(yùn)輸方案，能有效增加單列火車(chē)的裝載數(shù)量，提高班列運(yùn)輸效率，降低進(jìn)出口整車(chē)的國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)綜合成本。它于6月17日從西安出發(fā)，經(jīng)阿拉山口出境，經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國(guó)，于7月2日抵達(dá)波蘭馬拉舍維奇完成集裝箱到滾裝籠車(chē)的切換，隨后再經(jīng)德國(guó)進(jìn)入比利時(shí)境內(nèi)，最終到達(dá)根特，共跨越9783公里，歷時(shí)18天。

此次“長(zhǎng)安號(hào)”中歐班列抵達(dá)根特后，還將把沃爾沃汽車(chē)瑞典圖斯蘭達(dá)工廠生產(chǎn)的XC90車(chē)型及比利時(shí)根特工廠生產(chǎn)的V系列旅行車(chē)以同樣的混合運(yùn)輸方式帶回中國(guó)。至此，沃爾沃汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了中國(guó)與歐洲兩大本土市場(chǎng)之間整車(chē)進(jìn)出口運(yùn)輸?shù)幕ネㄩ]環(huán)。

中國(guó)制造，全球品質(zhì)

沃爾沃汽車(chē)擁有橫跨歐洲、亞洲和北美三大本土市場(chǎng)的全球制造布局，而中國(guó)制造是沃爾沃汽車(chē)全球制造版圖的戰(zhàn)略核心之一。

在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)史上，沃爾沃汽車(chē)是第一個(gè)也是目前唯一一個(gè)從中國(guó)向歐美發(fā)達(dá)國(guó)家成熟市場(chǎng)出口豪華汽車(chē)的制造商。沃爾沃汽車(chē)在中國(guó)的制造基地在規(guī)劃、建設(shè)和生產(chǎn)過(guò)程中，嚴(yán)格秉承沃爾沃汽車(chē)生產(chǎn)制造系統(tǒng)（VCMS），遵循沃爾沃汽車(chē)全球統(tǒng)一采購(gòu)、制造、技術(shù)和品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，擁有精準(zhǔn)的規(guī)范化生產(chǎn)流程，世界一流的工藝技術(shù)以及嚴(yán)苛的質(zhì)量管控體系，充分體現(xiàn)了沃爾沃汽車(chē)“中國(guó)制造 全球品質(zhì)”的承諾和實(shí)力。

2015年6月，沃爾沃汽車(chē)成都工廠生產(chǎn)的S60 Inscription成功出口美國(guó)市場(chǎng)，率先將中國(guó)制造的豪華汽車(chē)出口發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)。2017年4月，來(lái)自沃爾沃汽車(chē)大慶工廠的S90豪華轎車(chē)開(kāi)始出口歐洲。如今，沃爾沃汽車(chē)成都工廠生產(chǎn)的XC60又首次通過(guò)“長(zhǎng)安號(hào)”中歐班列銷(xiāo)往英國(guó)及歐盟國(guó)家。作為全球制造布局的重要戰(zhàn)略組成部分，沃爾沃汽車(chē)中國(guó)制造基地可以迅速響應(yīng)全球市場(chǎng)需求，服務(wù)全球市場(chǎng)，并已得到廣泛的市場(chǎng)認(rèn)可。

“一帶一路”促進(jìn)形成高效亞歐鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)”

“沃爾沃汽車(chē)把企業(yè)戰(zhàn)略融入國(guó)家發(fā)展，一貫積極踐行‘一帶一路’倡議并成為這一構(gòu)想的受益者。”沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)高級(jí)副總裁、亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林表示：“作為中國(guó)第一家通過(guò)歐亞大陸鐵路運(yùn)輸整車(chē)的汽車(chē)制造企業(yè)，沃爾沃汽車(chē)積極利用橫貫‘絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶’的中歐班列，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了全球范圍內(nèi)本土資源的優(yōu)化配置，能夠快速響應(yīng)全球市場(chǎng)和消費(fèi)者的需求、靈活應(yīng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化。”

面對(duì)全球市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的產(chǎn)能和交付需求，沃爾沃汽車(chē)積極擴(kuò)大歐亞大陸鐵路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用，從而降低產(chǎn)品的靜置時(shí)間與成本、減輕工廠的庫(kù)存壓力，也能讓產(chǎn)品更迅速地響應(yīng)市場(chǎng)需求。“利用鐵路運(yùn)輸，我們向終端消費(fèi)者交付成品車(chē)的速度比傳統(tǒng)的海運(yùn)快了50%，大大提高了客戶的滿意度。”沃爾沃汽車(chē)亞太區(qū)物流副總裁David Pansinger表示：“鐵路運(yùn)輸?shù)乃俣雀?、成本更低，可以有效減少對(duì)環(huán)境的影響，也更符合沃爾沃汽車(chē)所堅(jiān)持的可持續(xù)發(fā)展理念。同時(shí)，鐵路受天氣和交通條件的限制也較小，能夠更加有效地保證成品車(chē)完美交付到客戶手中。”

自從2017年沃爾沃汽車(chē)啟用中歐班列將S90出口到歐洲以來(lái)，僅2019年上半年，沃爾沃汽車(chē)通過(guò)中歐班列鐵路運(yùn)輸?shù)某隹诹恳堰_(dá)到出口總量的26.4%。

可以說(shuō)，“長(zhǎng)安號(hào)”中歐班列幫助沃爾沃汽車(chē)實(shí)現(xiàn)全球物流體系的優(yōu)化整合，使“沃爾沃汽車(chē)全球產(chǎn)業(yè)集群”發(fā)揮出更好的協(xié)同效應(yīng)，有助于其更好地服務(wù)于中國(guó)和歐洲兩大市場(chǎng)，并進(jìn)一步成為“一帶一路”國(guó)際合作中互利共贏的典范，為中國(guó)與歐洲各國(guó)之間的貿(mào)易合作作出貢獻(xiàn)。