寶馬跨界車能夠助其收獲2019美國豪華車冠軍頭銜？

6月，美國車市連續(xù)第6個月下滑，豪華車市場也不可避免呈現(xiàn)低迷態(tài)勢。不過，與前幾個月相比，豪華車市場的跌幅有所收窄。

上個月，豪車前十強中，六個品牌出現(xiàn)銷量下跌。憑借新款SUV的強勁銷量，寶馬鞏固了其在美國豪華車市場的銷售領先地位，以5000多輛的領先優(yōu)勢戰(zhàn)勝了奔馳。

今年上半年，寶馬憑借156,440輛的銷量成績再次穩(wěn)居冠軍寶座，領先亞軍奔馳9000多輛，而奔馳在過去三年一直占據(jù)豪華車榜首位置。

具體來看，寶馬6月在美國銷售了31,627輛新車，同比增長7.5%，主要得益于X3和X7等跨界車的強勁增長。今年1-6月，寶馬品牌在美國累計銷量達156,440輛，較去年同期上漲2%。

隨著寶馬推出了一系列新產(chǎn)品，預計寶馬今年將會有不錯的表現(xiàn)。寶馬北美首席執(zhí)行官Bernhard Kuhnt曾在一份聲明中表示， 2019年，該公司的的重點將是盈利和增長，現(xiàn)在正走在正確的道路上。

相比之下，奔馳6月銷量為26,196輛（不包括貨車），大致與去年持平。今年前6個月，奔馳在美累計銷售了147,396輛新車，同比下跌7.2%，其中C級車和GLS跨界車的銷量都下跌了30%以上。

第三名雷克薩斯6月同比下跌3%至23,047輛；奧迪以19,409輛的銷量排在第四名，較去年同期微跌0.3%；第五名謳歌的跌幅則高達16.4%。

豪華品牌前十名中，英菲尼迪已經(jīng)連續(xù)幾個月出現(xiàn)銷量下滑，上月跌幅為8%；路虎和捷豹的銷量也在下跌，跌幅分別為5.6%和19.6%；不過，沃爾沃和保時捷銷量出現(xiàn)上漲，漲幅分別為0.7%和6.4%。

超豪華品牌中，有兩家品牌上月實現(xiàn)了2位數(shù)的同比增幅：邁凱倫和蘭博基尼的增幅分別為55.2%和85.6%。

值得提及的是，捷恩斯上月在美國售出1,887輛新車，同比暴增137.1%。