中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 經(jīng)過(guò)華人運(yùn)通過(guò)去數(shù)年緊鑼密鼓的布局，7月31日，華人運(yùn)通在上海舉行發(fā)布會(huì)，發(fā)布旗下量產(chǎn)車品牌與LOGO：高合，同時(shí)首款量產(chǎn)定型車型 HiPhi 1 也在正式全球首發(fā)。新車定位豪華全域智能純電超跑SUV，推出后將主打全球高端市場(chǎng)。

HiPhi 1 是一臺(tái)標(biāo)配 5G+V2X 通信網(wǎng)絡(luò)的量產(chǎn)車，它將搭載最新支持 LTE-V 的 V2X 模塊，并將與 5G 結(jié)合實(shí)現(xiàn) 5G V2X，通過(guò)路端感知、云端調(diào)度、車端控制，達(dá)到車路協(xié)同。自動(dòng)駕駛方面新車會(huì)自帶傳感器與5套獨(dú)立雙冗余系統(tǒng)，未來(lái)將基于車路協(xié)同“進(jìn)化”到 L4 高階自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。據(jù)了解，該款產(chǎn)品將會(huì)在東風(fēng)悅達(dá)起亞（鹽城工廠）進(jìn)行生產(chǎn)，并計(jì)劃于2021年上市銷售。

從目前的發(fā)布來(lái)看，新車離真正量產(chǎn)應(yīng)該還有相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間。不過(guò)，這家公司的愿景并不只是造車，而是成為城市智慧交通方案的提供者。在華人運(yùn)通看來(lái)，智能汽車是交通載體，更是智慧城市里物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、能源網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)。

華人運(yùn)通創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO丁磊談到：“品牌的打造應(yīng)該是創(chuàng)新和具有顛覆性的，沒(méi)有用戶共鳴的品牌沒(méi)有價(jià)值，共創(chuàng)才是打造真正有生命力品牌的唯一途徑。我們將通過(guò)永不停歇的探索精神、永無(wú)桎梏的思想自由、永不停止的價(jià)值創(chuàng)造，建立人與世界更為緊密的關(guān)系，創(chuàng)造‘合’而不同的世界。在這樣的愿景下，我們打造了高合HiPhi，希望與志趣相投的人們高度契合，也希望與人們一起進(jìn)行有知無(wú)畏地探索。”

高合HiPhi 1 亮點(diǎn)頗多

作為華人運(yùn)通的首款量產(chǎn)定型車，高合HiPhi 1率先采用全方位提升車、路、城的連接能力。全車部署超過(guò)500個(gè)傳感器，首次標(biāo)配5G+V2X通信網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)、車與人高速互聯(lián)互通。外觀上，新車整體風(fēng)格有著濃郁的科技感，貫穿式LED大燈的設(shè)計(jì)使得前臉立體感大大增強(qiáng)，視覺(jué)上也十分的前衛(wèi)，辨識(shí)度極高。

華人運(yùn)通將通過(guò)對(duì)用戶習(xí)慣的全面感知、多維思考，讓高合HiPhi 1實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)標(biāo)定和續(xù)航里程管理等智能系統(tǒng)的個(gè)性化升級(jí)，從而使人、車、環(huán)境更加匹配。最終進(jìn)化為“千人千乘（shèng）”專屬于你的智能座駕。更可以通過(guò)云端數(shù)據(jù)共享，實(shí)現(xiàn)車輛所有IP化功能設(shè)定無(wú)縫移植到另一臺(tái)新車上。

高合HiPhi 1擁有全球首個(gè)專屬HOA（Human Oriented Architecture）開(kāi)放式電子電氣架構(gòu)。全車搭載6個(gè)計(jì)算平臺(tái)（MPU，Micro Processing Unit）“超腦”架構(gòu)，經(jīng)由1Gbps高速以太網(wǎng)連接，實(shí)現(xiàn)海量的信息分析和自主決策。強(qiáng)大的單車數(shù)據(jù)分析引擎加上云端計(jì)算，打造整車全域智能，讓車學(xué)會(huì)思考，并創(chuàng)造更豐富的場(chǎng)景。

新車還率先使用了可編程智能交互投影大燈，可以與自動(dòng)駕駛協(xié)同，強(qiáng)化駕駛輔助功能，以及ISD智能交互顯示系統(tǒng)，能夠提供出色的智能體驗(yàn)。

新車借助了正向開(kāi)發(fā)的原生電動(dòng)平臺(tái)，極大減少動(dòng)力總成占用空間，在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)了乘員座艙空間最大化，同時(shí)采用了6座的座椅布局。不僅如此，該車還作為全球首次采用感知冗余、制動(dòng)冗余、轉(zhuǎn)向冗余、通訊冗余、電源冗余，構(gòu)成整車5大核心部件雙冗余設(shè)計(jì)，最終實(shí)現(xiàn)單車L3高階自動(dòng)駕駛。

高合HiPhi 1前后200千瓦電機(jī)和超低風(fēng)阻系數(shù)可以做到3.9秒的百公里加速和600公里以上的續(xù)航里程。同時(shí)高強(qiáng)度鋼鋁車身、智能空氣懸架、四活塞制動(dòng)卡鉗，高效能量回饋節(jié)能系統(tǒng)與后輪隨速轉(zhuǎn)向等也成為了新車的標(biāo)配。通過(guò)OTA，整車性能可做進(jìn)一步提升，不斷優(yōu)化用戶使用體驗(yàn)。

“車、路、城”全面進(jìn)擊的華人運(yùn)通

華人運(yùn)通技術(shù)公司于2017年12月成立并運(yùn)營(yíng)，有著十分豪華的高管陣容。其專注于未來(lái)智能交通產(chǎn)業(yè)，提出了“三智”戰(zhàn)略，即：智能汽車、智捷交通和智慧城市。

去年10月，華人運(yùn)通發(fā)布了“以人為本”的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，同時(shí)也發(fā)布了三款概念車，分別是Concept A、Concept H以及Concept U，此外，華人運(yùn)通還曾亮相過(guò)一款四輪轉(zhuǎn)向輪轂電機(jī)工程車HOV-RE05。其中Concept A定位于主打城市通勤的單廂車，新車整體造型頗具未來(lái)感，同時(shí)其還具備超現(xiàn)實(shí)沉浸座艙系統(tǒng)。

2019年1月，全球首條基于車路協(xié)同自動(dòng)駕駛的智能化城市道路——“智路”在鹽城開(kāi)通對(duì)外試運(yùn)行，二期工程也即將于下半年建成。該項(xiàng)目由華人運(yùn)通與鹽城經(jīng)開(kāi)區(qū)共同打造。這是華人運(yùn)通在自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)設(shè)施方面的布局。

6月，華人運(yùn)通、悅達(dá)集團(tuán)和東風(fēng)悅達(dá)起亞宣布，將在新能源汽車生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈等領(lǐng)域展開(kāi)多方面的合作。未來(lái)，華人運(yùn)通的首款車型將在東風(fēng)悅達(dá)起亞鹽城工廠生產(chǎn)，并計(jì)劃于2021年上市銷售。同年同月，華人運(yùn)通與中國(guó)移動(dòng)旗下車聯(lián)網(wǎng)公司中移智行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，基于華人運(yùn)通“三智”戰(zhàn)略，將5G應(yīng)用于車、路、城系統(tǒng)性解決方案中。7月，華人運(yùn)通又先后與特來(lái)電、星星充電以及國(guó)家電網(wǎng)達(dá)成戰(zhàn)略合作，布局充電網(wǎng)絡(luò)。

未來(lái)，華人運(yùn)通將通過(guò)設(shè)計(jì)、技術(shù)和生態(tài)賦能，充分考慮用戶的個(gè)性化需求，提供智慧出行解決方案，最終實(shí)現(xiàn)車更聰明、路更互聯(lián)、城更智慧的“三智”出行愿景。