中國汽車新聞網(wǎng)訊 近日，廣汽本田官方發(fā)布了2019年1-7月銷量統(tǒng)計，1-7月全系車型累計銷量高達(dá)446,379輛，同比增長12.8%，其中7月，廣汽本田銷量51,871輛。作為廣汽本田兩大增長極，T動力家族1-7月累計銷量246,426輛，同比增長32.4%；混合動力家族1-7月累計銷量達(dá)28,144輛，同比增長240.8%。其中奧德賽（ODYSSEY）銳·混動5-7月累計銷量達(dá)6,837輛，銷量占奧德賽品牌總銷量的56.4%。

車型暢銷高質(zhì)突破

據(jù)統(tǒng)計，第十代雅閣7月銷量達(dá)18,392輛，同比增長38.2%，助推1-7月累計銷量達(dá)130,360輛，同比增長54.3%，連續(xù)三個季度穩(wěn)居中高級轎車銷量冠軍。

新一代凌派市場表現(xiàn)突出，連續(xù)5個月銷量破萬，同級合資車型增長率第一，1-7月新一代凌派累計銷量達(dá)到83,335輛，同比增長33.8%，其中7月銷量為12,010輛，同比增長52.4%。

在多項Honda全球最新智能科技的助攻下，廣汽本田的旗艦SUV車型冠道深受市場好評，7月銷量達(dá)5,543輛，同比增長30.1%，實現(xiàn)銷量強勢回歸。

新飛度延續(xù)年輕化的定位。1-7月飛度累計銷量為88,702輛，同比增長34.2%。為了充分滿足年輕消費者的個性需求，飛度在現(xiàn)款車型基礎(chǔ)上推出了“綻放橙”新車色，“橙”意來襲，與年輕人玩在一起。

產(chǎn)品矩陣愈加豐富

數(shù)據(jù)顯示，SPORT HYBRID動力車型，7月銷量創(chuàng)歷史新高，達(dá)6,927輛。第十代雅閣銳·混動1-7月累計銷量達(dá)20,641輛，同比增長150.0%。4月底推出的國內(nèi)首款油電混動MPV——奧德賽銳·混動，在混動政策與產(chǎn)品口碑傳播推動下，截止至7月累計訂單超過1萬輛，終端供不應(yīng)求，其中中高配車型訂單占90%以上。

廣汽本田SPORT TURBO動力產(chǎn)品陣營，是由新一代凌派、第十代雅閣、冠道和新繽智四款車型共同構(gòu)建而成。這套動力總成具備“低慣性高響應(yīng)渦輪增壓”、“進(jìn)排氣雙VTC技術(shù)”和“缸內(nèi)直噴”三大技術(shù)優(yōu)勢。數(shù)據(jù)顯示其7月銷量達(dá)36,606輛，同比增長44.0%，占廣汽本田7月整體銷量70.6%。

SPORT HYBRID動力與SPORT TURBO動力技術(shù)，一同組成硬核的雙動力矩陣，進(jìn)一步強化廣汽本田“技術(shù)”形象，推動廣汽本田穩(wěn)步前行。

累計突破700萬輛

7月，廣汽本田銷量再奪佳績，助推累計銷量突破700萬輛，證明了“品牌向上、技術(shù)賦能、體系進(jìn)化”的“廣本章法”是引領(lǐng)廣汽本田實現(xiàn)高質(zhì)量突破，行之有效的通關(guān)密碼。

廣汽本田以產(chǎn)品+品質(zhì)管控+渠道體系為基，以營銷體系為本，在各體系獨立進(jìn)化的同時，依靠內(nèi)部管理體系“軸“的聯(lián)動，讓體系力結(jié)構(gòu)進(jìn)化完善，保持活力和高效，迸發(fā)最大的價值。