據(jù)海外媒體報(bào)道，大眾汽車將在今年9月的法蘭克福汽車展上推出重新設(shè)計(jì)的新logo，這是其重塑品牌形象計(jì)劃的一部分。據(jù)了解，新Logo將展示大眾集團(tuán)的新態(tài)度：更人性化、更生機(jī)勃勃、更真實(shí)。與此同時(shí)，該公司還將推出新款I(lǐng)D 3電動(dòng)掀背車。

新Logo沿用了大眾車標(biāo)，但2D極簡(jiǎn)扁平處理，大眾方面的解釋是這種設(shè)計(jì)更現(xiàn)代、更明確、更簡(jiǎn)單。Jochen Spengpiehl說(shuō)：“我們相信，我們的新Logo將成經(jīng)典”，“我們必須要做到品牌年輕化”。

事實(shí)上，大眾全新logo已經(jīng)開發(fā)多年，2013年，蘋果宣布放棄原先的3D擬物化設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)而使用扁平化設(shè)計(jì)，其根源在于大眾在柴油門排放作弊丑聞中形象大大受損。

大眾品牌CEO表示大眾新Logo也將改變大眾尾氣門的不良影響。憑借新Logo，大眾有望展示自己環(huán)保的新面貌，希望借此翻過(guò)尾氣門的黑歷史。他說(shuō)：“我們希望能夠重新贏回汽車產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)者的信賴和認(rèn)可”。

布蘭德斯塔特表示：“一場(chǎng)始于根本性危機(jī)的危機(jī)，最終成為大眾轉(zhuǎn)型的催化劑。”“現(xiàn)在是大膽前進(jìn)的時(shí)候了。我們計(jì)劃到2025年成為全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，這意味著到那時(shí)每年將售出100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。”