2018年福特首次在無(wú)錫公開(kāi)道路進(jìn)行 C-V2X技術(shù)驗(yàn)證，而2019年的測(cè)試則更側(cè)重本土化和用戶(hù)體驗(yàn)的提升，旨在提供更符合中國(guó)消費(fèi)者駕駛習(xí)慣的功能優(yōu)化，帶來(lái)更智能的用戶(hù)體驗(yàn)。福特中國(guó)的工程師團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)大量的用戶(hù)調(diào)研，深入了解中國(guó)道路特點(diǎn)以及消費(fèi)者的駕駛習(xí)慣，打造全新V2I的功能界面，配合畫(huà)面和語(yǔ)音提醒，實(shí)現(xiàn)和SYNC+系統(tǒng)功能界面的深度集成；同時(shí)，基于中國(guó)道路交通法規(guī)與實(shí)際路況，結(jié)合駕駛者意圖、速度、距離等信息對(duì)算法模型進(jìn)行優(yōu)化，為車(chē)主準(zhǔn)確、適時(shí)、智能地推送道路交通信息與最佳駕駛方案，避免不必要的信息干擾。

計(jì)劃上線(xiàn)的V2I預(yù)商用功能，如綠波車(chē)速引導(dǎo)功能，可通過(guò)SYNC+車(chē)機(jī)屏幕顯示，并語(yǔ)音提醒駕駛者在條件允許的情況下按照推薦速度區(qū)間行駛可直接通過(guò)路口，減少等待紅燈時(shí)間，既節(jié)省油耗又提升整體交通效率；闖紅燈預(yù)警功能可以使車(chē)輛實(shí)時(shí)接收前方信號(hào)燈的狀態(tài)和剩余時(shí)間，結(jié)合自身車(chē)速、位置等信息做出判斷，通過(guò)屏幕演示和語(yǔ)音更準(zhǔn)確地推送預(yù)警信息，避免闖紅燈風(fēng)險(xiǎn)。

未來(lái)，隨著5G技術(shù)的普及，C-V2X的即時(shí)性和可靠性將大大提升。通過(guò)與車(chē)輛的雷達(dá)和攝像頭傳感器配合工作，C-V2X將成為實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的重要輔助。目前，福特多款新車(chē)型上搭載的Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統(tǒng)已具備SAE L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能，讓中國(guó)消費(fèi)者體驗(yàn)的輕松、安全駕乘體驗(yàn)。

福特汽車(chē)是無(wú)錫車(chē)聯(lián)網(wǎng)城市級(jí)示范應(yīng)用重大項(xiàng)目的首批戰(zhàn)略合作伙伴之一。目前，工信部已批準(zhǔn)無(wú)錫市成立全國(guó)首個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，通過(guò)不斷豐富車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景，積極開(kāi)展相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和政策探索，整合行業(yè)內(nèi)各方協(xié)同合作，為車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在全國(guó)范圍內(nèi)規(guī)模應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

無(wú)錫配備了大規(guī)模城市級(jí)的LTE-V2X網(wǎng)絡(luò)，涵蓋無(wú)錫核心城區(qū)、城市快速路、城際高速公路的400個(gè)交通路口、總計(jì)260平方公里，為包括福特在內(nèi)的各企業(yè)提供了在開(kāi)放道路進(jìn)行測(cè)試的軟硬件條件。