動(dòng)工不足一年就將工廠建成投產(chǎn)，特斯拉上海超級(jí)工廠不僅是首家外國(guó)汽車(chē)制造商全資擁有的汽車(chē)制造工廠，也將成為基建速度最快的車(chē)企工廠之一。日前有媒體獲得內(nèi)部消息稱(chēng)，特斯拉上海超級(jí)工廠即將于10月14日全面投產(chǎn)，年底就將實(shí)現(xiàn)周產(chǎn)3000輛Model 3電動(dòng)車(chē)的目標(biāo)。

2019年1月7日，特斯拉官方宣布上海超級(jí)工廠舉行開(kāi)工儀式，特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克親臨現(xiàn)場(chǎng)，工廠建成后首款投產(chǎn)車(chē)型為Model 3電動(dòng)車(chē)。時(shí)隔7個(gè)月之后的2019年8月7日，特斯拉官方再次宣布，“上海超級(jí)工廠建設(shè)順利，其動(dòng)工至今僅7個(gè)月，并預(yù)計(jì)在2019年年底正式投產(chǎn)”。

從工廠建筑完工，到安裝電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備，再到白車(chē)身下線(xiàn)，特斯拉上海超級(jí)工廠的工程進(jìn)度飛速進(jìn)行，不少網(wǎng)友感嘆，這就是“基建狂魔”的實(shí)力。CEO馬斯克表示：這是我見(jiàn)過(guò)的建成速度最快的建筑。

針對(duì)外界報(bào)道下月投產(chǎn)的消息，特斯拉對(duì)工廠進(jìn)度等信息嚴(yán)格保密，并回應(yīng)表示，“官方尚未發(fā)布消息，一切以官方消息為準(zhǔn)。”特斯拉方面還稱(chēng)，“我們期待今年年底在中國(guó)開(kāi)始生產(chǎn)。根據(jù)上海超級(jí)工廠產(chǎn)量爬坡的時(shí)間安排，我們將在截至2020年6月30日的12個(gè)月內(nèi)，繼續(xù)努力實(shí)現(xiàn)全球產(chǎn)量超過(guò)50萬(wàn)輛特斯拉電動(dòng)車(chē)的目標(biāo)產(chǎn)量。”

從網(wǎng)曝消息來(lái)看，特斯拉上海超級(jí)工廠已具備量產(chǎn)條件，9月26日首輛白車(chē)身下線(xiàn)，沖壓車(chē)間、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間等具備了生產(chǎn)能力。

今年5月31日，特斯拉公布了國(guó)產(chǎn)版Model 3的售價(jià)以及交付信息。中國(guó)上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版擁有460km續(xù)航里程，0-100km/h加速時(shí)間5.6秒，最高時(shí)速可達(dá)225km/h，售價(jià)為32.8萬(wàn)元，第一批車(chē)型最快交付時(shí)間為半年（即2019年底），或最遲于10個(gè)月后交付。

值得注意的是，先期建成組裝產(chǎn)線(xiàn)，投產(chǎn)車(chē)輛以CKD形式進(jìn)口到中國(guó)組裝生產(chǎn)，初始階段每周生產(chǎn)約3000輛Model 3電動(dòng)車(chē)。

上海超級(jí)工廠是特斯拉全球第二家超級(jí)工廠，在中國(guó)其是第一家由外國(guó)汽車(chē)制造商全資擁有的電動(dòng)汽車(chē)工廠。

按照特斯拉規(guī)劃，上海超級(jí)工廠將集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售等功能于一體，預(yù)計(jì)在2-3年建設(shè)之后，達(dá)成50萬(wàn)輛純電動(dòng)整車(chē)的年產(chǎn)能，生產(chǎn)車(chē)型包括Model 3和Model Y。

今年8月，工信部發(fā)布免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄（第二十六批），特斯拉旗下11款車(chē)型均在目錄之列，使得特斯拉售價(jià)再次下調(diào)，最高可節(jié)省近10萬(wàn)元，Model 3入門(mén)款在中國(guó)的起步價(jià)調(diào)整至36.39萬(wàn)元人民幣。未來(lái)更多政策上的支持，加上國(guó)產(chǎn)化控制成本，特斯拉起售價(jià)有望進(jìn)一步下降。

中國(guó)是特斯拉全球第二大市場(chǎng)。馬斯克曾表示，特斯拉未來(lái)的全球總部應(yīng)該在中國(guó)。他還稱(chēng)，中國(guó)已經(jīng)逐漸是電動(dòng)車(chē)最重要的市場(chǎng)，希望特斯拉上有越來(lái)越多的中國(guó)元素，甚至是一輛看起來(lái)完全就很中式的汽車(chē)，甚至不排除這些產(chǎn)品會(huì)在中國(guó)首發(fā)。