中國汽車新聞網(wǎng)訊 12月9日，長城汽車發(fā)布2019年11月銷量數(shù)據(jù)，1-11月，長城汽車?yán)塾嬩N售新車達954290輛，同比增長3.81%，2019年銷量目標(biāo)已達成89.2%，完成全年銷量目標(biāo)指日可待。在汽車市場寒冬的背景下，長城汽車逆勢增長，除了在SUV市場繼續(xù)保持優(yōu)勢之外，皮卡成為長城汽車新增長點。

數(shù)據(jù)顯示，今年11月，長城皮卡銷售新車19062輛，同比增長39.37%，1-11月共銷售新車133332輛，同比增長7.04%。其中，備受市場關(guān)注的長城炮，一經(jīng)推出一炮而紅。11月，長城炮銷售新車6259輛，環(huán)比增長24.68%。而在12月5日，長城炮在長城汽車重慶工廠迎來第10000臺下線，再次見證長城速度。

而能夠取得這樣的成績，長城汽車股份有限公司皮卡品牌總經(jīng)理張佳明、長城汽車銷售公司皮卡營銷總監(jiān)張昊保、長城汽車股份有限公司皮卡產(chǎn)品總監(jiān)呂文斌在接受“汽扯扒談”等媒體采訪時表示，長城皮卡目標(biāo)全球前三，明年銷量要突破20萬臺。

多年行業(yè)積淀等來皮卡市場爆發(fā)

作為長城汽車進入汽車行業(yè)的起家產(chǎn)品，皮卡一直在長城有著非常重要的地位。哈弗系列SUV因長期稱霸SUV市場而備受行業(yè)關(guān)注，由于政策限制，皮卡還是相對小眾的市場。但長城皮卡的市場占有率還是相當(dāng)高的，據(jù)了解在國內(nèi)有將近40%的市場份額。能夠取得這樣的成績，長城炮功不可沒。

長城汽車股份有限公司皮卡品牌

總經(jīng)理張佳明

作為市場關(guān)注的網(wǎng)紅皮卡，長城炮的車名一經(jīng)發(fā)布就成為行業(yè)熱議話題，可以說是一款自帶流量的新產(chǎn)品，這在汽車行業(yè)內(nèi)還是比較少見的。在乘用皮卡和商用皮卡相繼上市后，10月份取得5020輛的“開門紅”，11月繼續(xù)增長至6259輛，成為國產(chǎn)10萬元以上高端皮卡銷量第一名。

面對著這樣一款供不應(yīng)求的網(wǎng)紅皮卡，張佳明表示：“1萬臺和我們的預(yù)期比較相符，和我們對市場的判斷，消費升級、需求升級趨勢是一樣的。目前也是供不應(yīng)求，表現(xiàn)出人們對多用途皮卡以及家用需求是存在的，而且是不斷地涌現(xiàn)新的需求。”

確實，皮卡市場隨著行業(yè)政策的變化以及消費者多樣化的需求，正在成為汽車行業(yè)的一個新的增長點。

消費升級 皮卡乘用車大幕開啟

早在2016年2月，河北省、遼寧省、河南省和云南省在內(nèi)四省份，率先開展放寬皮卡進城限制的試點工作，皮卡“解禁”大幕正式開啟。不到一年后，湖北省、新疆維吾爾自治區(qū)成為第二批解禁皮卡進城的試點地區(qū)。

而在今年6月，濟南交警發(fā)布了《關(guān)于解除多用途貨車（皮卡車）和輕型、微型新能源載貨汽車城市道路限行措施的通告》。通告明確指出，自2019年6月19日起，在全市范圍內(nèi)解除多用途貨車（皮卡車）和懸掛新能源機動車號牌的輕型、微型載貨汽車的城市道路限行措施。

隨著解禁城市的增加，皮卡也從小眾市場開始慢慢向大眾市場跨越。而其也從工具型車開始走向乘用化，新一代的消費者不再把皮卡當(dāng)成工具車，而是一款滿足生活方式轉(zhuǎn)變的多能車。長城炮就是在這樣的背景和趨勢下順勢推出，成為市場中的網(wǎng)紅熱銷車。

長城汽車銷售公司皮卡營銷總監(jiān)張昊保

“長城炮乘用化就是要提高人們的生活品質(zhì)，滿足消費升級、需求升級為核心目標(biāo)，我相信長城炮一定會讓皮卡流行起來，乘用化一定會讓皮卡流行起來。”張昊保表示。

正是這樣的市場轉(zhuǎn)變，長城炮也應(yīng)對不同的消費需求，推出了滿足不同消費市場的產(chǎn)品，分別是炮乘用版和商用版，而在明年還將推出更酷的越野版。

長城汽車股份有限公司皮卡產(chǎn)品總監(jiān)呂文斌

呂文斌表示：“隨著消費升級，大家對車的需求更高越來越高，包括舒適性、智能化的配置。所以，長城未來的皮卡產(chǎn)品會圍繞乘用化、高端化、智能化方向打造。”

長城皮卡目標(biāo)全球前三

盡管國內(nèi)市場需求不斷增長，但長城皮卡的目標(biāo)不僅僅是國內(nèi)市場，而是劍指全球市場。而目前全球皮卡市場被福特、道奇、豐田等品牌所占據(jù)，長城皮卡還需要繼續(xù)加速產(chǎn)品向上。

長城哈弗品牌之前發(fā)布了“5-2-1”全球化戰(zhàn)略，即利用5年時間，實現(xiàn)年度銷200萬臺，成就哈弗全球?qū)I(yè)SUV第一品牌。而長城皮卡同樣也要走向全球市場，據(jù)張昊保介紹，全球600多萬皮卡銷量近一半是長城炮這種中型皮卡，長城皮卡目前全球排名第七，我們致力于前三，明年銷量要突破20萬臺，長城炮就是打開這個大門的鑰匙。

明年，長城炮在乘用版和商用版的基礎(chǔ)上，在廣州車展亮相的越野版車型也將推向市場。此外，明年上半年，長城炮還會推出電動皮卡。剛剛發(fā)布的特斯拉皮卡是否會感覺到有些壓力。

可以說，自帶流量的長城炮的上市，讓皮卡市場成為新的行業(yè)增長點。未來長城炮依托全球2500多家銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，助力長城汽車全球化的加速推進，皮卡市場劍指前三指日可待。