在剛剛過去不久的9月，不少廠家得益于“金九銀十”市場的火爆，徹底在市場上火了一把，還有不少廠商的銷量都創(chuàng)造了新的記錄。

長城汽車9月銷量猛增49%

10月10日晚，長城汽車股份有限公司發(fā)布了2016年9月產(chǎn)銷快報，其1—9月銷量達(dá)到689992輛，同比增長17.61%；9月共銷量97685輛，同比勁增達(dá)48.91%，單車企單月銷量接近10萬輛大關(guān)。

SUV領(lǐng)域作為長城銷量砥柱，9月共銷量87627輛，同比增長達(dá)59.39%，占據(jù)總體銷量比重高達(dá)九成。轎車領(lǐng)域，長城C30車型9月銷量1902輛，雖較上月有所增長但同比去年下降20.18%；由于長城C50車型9月無銷量數(shù)據(jù)，轎車領(lǐng)域總體銷量同比下降48.09%，占總體銷量比重不足2%。風(fēng)駿皮卡9月銷量略有增加達(dá)8156輛，同比增長17.20%，占總體銷量比重的8.3%。

通用9月在華增16%

通用汽車于10月10日發(fā)布了上個月在華銷量，9月份其在華零售銷量同比攀升16%，其中凱迪拉克破萬輛，創(chuàng)下史上新高，別克英朗銷量達(dá)3.6萬輛。

9月份，通用及其合資企業(yè)在中國市場的零售銷量創(chuàng)下銷量紀(jì)錄，同比攀升16%至343,773輛，其中凱迪拉克創(chuàng)下了史上最高月銷量，別克和寶駿則刷新了九月銷量紀(jì)錄。前三季度累計在華銷量為2,718,315輛，同比增長9%。

凱迪拉克9月在華交付量同比大漲了63%至12,539輛，這已是該品牌第三個月實現(xiàn)50%以上的增幅。XT5豪華跨界車的需求超4,000輛，位居中型豪華SUV市場前列，ATS-L及XTS豪華轎車同比提升了30%。

別克上個月在華銷量同比激增了23%至108,325輛，英朗延續(xù)此前的強勁增勢，平均月銷量近三萬輛，而根據(jù)上汽通用公布的銷量，全新英朗9月份銷量達(dá)36,386輛，前三季度累計售出268,486輛；威朗家族9月銷量逾15,000輛，領(lǐng)跑中級車高端細(xì)分市場。昂科威SUV勢頭猛進(jìn)，同比驟增70%，9月銷量達(dá)到18,518輛。

奔馳9月在華激增兩成

戴姆勒集團(tuán)日前發(fā)布了9月份的全球銷量數(shù)據(jù)，上個月，奔馳全球銷量同比增幅達(dá)兩位數(shù)，月銷量首次突破20萬輛。其中在中國市場銷量激增兩成。

在亞太地區(qū)，上個月奔馳銷量同比攀升了15.9%至72,670輛。其中在中國市場該品牌9月創(chuàng)下新高，同比激增20.1%，達(dá)到46,443輛；前三季度，其累計在華銷量為344,791輛，同比激增29.5%。

奔馳品牌SUV上個月銷量同比激增26.8%至68,197輛，前三季度銷量則大增42.2%至520,321輛。這也意味著，該細(xì)分市場為奔馳貢獻(xiàn)了32.3%的銷量，也就是說奔馳每賣出三輛車，其中就有一款是SUV車型。在中國、美國和歐洲市場，SUV的比重不斷提升，為奔馳貢獻(xiàn)了銷量增量。而奔馳為了抓住這一市場熱度，相繼推出了GLC SUV和入門級緊湊型GLA SUV。

馬自達(dá)9月在華銷量大漲49%

根據(jù)馬自達(dá)公司發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，上月其在中國銷量同比大漲49%，其中由于新車CX-4和全新阿特茲表現(xiàn)強勁，一汽馬自達(dá)銷量破萬輛，復(fù)蘇向好。

2016年9月份，馬自達(dá)在華零售銷量同比勁增48.7%，達(dá)到29,043輛，連續(xù)4個月刷新銷量紀(jì)錄。1-9月份，其累計在華零售銷量同比增加14.1%，達(dá)到191,711輛。