10月8日，北京、上海、深圳、廣州四地同時(shí)出臺(tái)網(wǎng)約車征求意見(jiàn)稿，不少人表示，其嚴(yán)苛程度始料未及。

對(duì)車輛戶籍的規(guī)定，是《意見(jiàn)稿》中一個(gè)重要的特征。比如，上海的意見(jiàn)稿中對(duì)網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)車輛和司機(jī)提出了新的規(guī)定，其中司機(jī)需要上海市戶口，車輛需要滬牌且其中網(wǎng)約車為燃油車輛的，車輛軸距應(yīng)達(dá)到2700毫米以上；為新能源車輛的，軸距應(yīng)達(dá)到2650毫米以上。

北京也是活生生的排外！北京規(guī)定，在北京市申請(qǐng)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》的駕駛員，應(yīng)當(dāng)具有北京市戶籍！而對(duì)于車輛的規(guī)定，是擁有北京市號(hào)牌車輛，滿足本市公布實(shí)施的最新機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)5座三廂小客車排氣量不小于2.0L或1.8T、車輛軸距不小于2700毫米；新能源車軸距不小于2650毫米；7座乘用車排氣量不小于2.0L、軸距不小于3000毫米、車長(zhǎng)大于5100毫米。

深圳要相對(duì)來(lái)說(shuō)好一些，深圳的網(wǎng)約車司機(jī)需要為當(dāng)?shù)貞艨诨颉渡钲诮?jīng)濟(jì)特區(qū)居住證》持有者。

看來(lái)外地人想要當(dāng)個(gè)網(wǎng)約車司機(jī)糊口也是沒(méi)辦法了！這還是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代應(yīng)該有的政策規(guī)定嗎？怎么嗅出了一股計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的味道？

于是，有評(píng)論人士無(wú)情的抨擊：“網(wǎng)約車司機(jī)相當(dāng)于一個(gè)職業(yè)，你規(guī)定一個(gè)職業(yè)只準(zhǔn)本地戶籍的人來(lái)干毫無(wú)道理?！吨腥A人民共和國(guó)行政許可法》第十五條規(guī)定：“地方性法規(guī)和省、自治區(qū)、直轄市人民政府規(guī)章，......其設(shè)定的行政許可，不得限制其他地區(qū)的個(gè)人或者企業(yè)到本地區(qū)從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和提供服務(wù)。連市長(zhǎng)、市委書(shū)記，本地公司上市公司CEO都沒(méi)有規(guī)定必須本地戶籍才能干，憑什么一個(gè)網(wǎng)約車司機(jī)就非要本地戶口呢?所以這個(gè)戶籍門檻是非常蠻橫無(wú)理的。”

確實(shí)啊，外地人在大城市生存已經(jīng)十分艱難了，連網(wǎng)約車也要來(lái)玩大家一起來(lái)排外嗎？