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明年運營 博世建智能駕駛與控制事業(yè)部

來源:汽車之家 | 2020-07-22 10:41:17
軟件和電子產(chǎn)品的快速迭代推動著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)預(yù)測,到2030年,軟件密集型電子系統(tǒng)市場將以每年約15%的速度增長。日前,全球知名零部件供應(yīng)商博世宣布,正在籌備建立智能駕駛與控制(Cross-Domain Computing Solutions)事業(yè)部,2021年起事業(yè)部將統(tǒng)一為新老客戶提供電子系統(tǒng)和必備軟件。

軟件和電子產(chǎn)品的快速迭代推動著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)預(yù)測,到2030年,軟件密集型電子系統(tǒng)市場將以每年約15%的速度增長。日前,全球知名零部件供應(yīng)商博世宣布,正在籌備建立智能駕駛與控制(Cross-Domain Computing Solutions)事業(yè)部,2021年起事業(yè)部將統(tǒng)一為新老客戶提供電子系統(tǒng)和必備軟件。

十年前,一輛汽車僅包含約1000萬行軟件代碼。現(xiàn)如今,一輛汽車擁有約1億行軟件代碼。在未來,自動駕駛汽車的軟件代碼量將達到3億至5億行。因此,一家公司必須具備廣泛的電子和軟件專業(yè)知識,才能助力未來交通出行變革。

據(jù)悉,新成立的智能駕駛與控制事業(yè)部不僅將開發(fā)應(yīng)用于車載計算機和控制單元的軟件,還將開發(fā)包含泊車輔助、車道保持支持系統(tǒng)和音樂播放在內(nèi)的功能性軟件。通過更快的軟件更新,用戶能夠及時體驗到新的功能。這將有助于汽車制造商為用戶提供連貫和完整的駕駛體驗。

此外,博世還投入面向未來的汽車電子電氣架構(gòu)。目前,高端汽車一般配備超過100個獨立的控制單元,小型車輛也配備了30到50個。而功能強大的車載計算機將能大大減少這些控制單元的數(shù)量。因此,博世將成立新事業(yè)部,將單個控制單元進行整合,統(tǒng)籌開發(fā)車輛計算機、控制單元和傳感器,讓復(fù)雜的汽車電子系統(tǒng)變得可控且性能可靠。

根據(jù)計劃,自2021年起,博世集團整個汽車多媒體事業(yè)部,以及動力總成解決方案事業(yè)部、底盤控制系統(tǒng)事業(yè)部和汽車電子事業(yè)部中負責(zé)密集型軟件開發(fā)和跨域電子系統(tǒng)開發(fā)的組織,都將被合并到全新的智能駕駛與控制事業(yè)部。新事業(yè)部將分布在20多個國家和地區(qū)的40多個地點,擁有約17000名員工。

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