車輛正常行駛過程中，任何一個小故障都或?qū)⑽：Φ杰囕v成員的人生安全。近日，長沙的一位領(lǐng)克車主新車行駛途中卻遭遇“方向失靈”，這樣的情況對于任何一個車主來說都將感到后怕，畢竟方向失靈意味著車輛無法實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，但在4S店的解釋這只是助力失效，方向還是能轉(zhuǎn)的。

據(jù)了解，今年5月自己在長沙瑞天領(lǐng)克服務(wù)中心花16萬元購買了一輛領(lǐng)克01，然而，僅駕駛了一個多月的時間，在7月初這輛車連續(xù)三次出現(xiàn)了轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)異常，方向盤掐死等情況。

劉先生表示，當(dāng)時自己準(zhǔn)備出門，不料啟動車輛后，儀表盤就顯示“轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)異常，請安全停車”的情況，而且方向盤也幾乎無法轉(zhuǎn)向，對此，劉先生聯(lián)系了售后方面。隨后，工作人員來到現(xiàn)場幫車主進(jìn)行故障檢測并排除后，車輛恢復(fù)正常。

沒想到第二天，車輛又出現(xiàn)同樣的情況。劉先生表示，當(dāng)時自己給車輛多次進(jìn)行熄火重啟，反復(fù)進(jìn)行了五六次，車輛故障才得到消除。于是打算開車出去，當(dāng)走到路口車輛故障又再次出現(xiàn)。好在幾次事故出現(xiàn)時，劉先生都在低速下行駛，所以沒有造成嚴(yán)重的后果。

對此，劉先生希望4S店可以按照三包法進(jìn)行退換車，但遭4S店方面的拒絕，并表示只能為其更換系統(tǒng)模塊和轉(zhuǎn)型總成。

按照《家用汽車產(chǎn)品嚴(yán)重安全性能故障判斷指南》中提到，汽車在行駛中，由于轉(zhuǎn)向功能或轉(zhuǎn)向助力功能突然失效，使駕駛員無法按其意愿控制車輛的行駛方向，方可達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)劉先生表示自己車輛當(dāng)前仍在3000公里及60內(nèi)以內(nèi)，也符合退換條件。

但長沙瑞天領(lǐng)克服務(wù)中心的服務(wù)總監(jiān)則表示，劉先生此次出現(xiàn)的情況并非轉(zhuǎn)向失靈，而是車輛失去了轉(zhuǎn)向助力，轉(zhuǎn)向還是有的，只是在失去助力的情況下變得很沉重。

由于雙方仍存爭議，通過協(xié)商，4S店方面表示車主劉先生可對車輛進(jìn)行鑒定，如果鑒定結(jié)果為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效，則愿意按照法律規(guī)定履行職責(zé)，為其退換車輛。因此劉先生表示自己會先去進(jìn)行一個車輛鑒定。

針對此情況，湖南省汽車維修與檢測行業(yè)協(xié)會技術(shù)專家委員會秘書長也進(jìn)行表示，從維修或使用角度來看，失靈和失效的概念上還是存在一定差異性，失效只是元器件有機(jī)械的損壞，導(dǎo)致功能無法實(shí)現(xiàn)，因?yàn)殡娮釉骷强梢孕迯?fù)的，只要能保證長時間不在出現(xiàn)，就達(dá)不到換車和退車的理由。最終還是要以第三方鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定更為標(biāo)準(zhǔn)。

事實(shí)上，新車方向失靈事件并非個例，但新車不久就碰上故障，換是哪位車主都無法接受。而新車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效的情況，理應(yīng)按照汽車三包法實(shí)行退換車，但現(xiàn)實(shí)中消費(fèi)者往往維權(quán)困難。