11月6日，據(jù)外媒報(bào)道，法國(guó)政府將抗疫購車補(bǔ)貼延長(zhǎng)6個(gè)月，以支持汽車行業(yè)抗擊新一波疫情。因?yàn)樽陨显碌?，法?guó)開始實(shí)施新的隔離措施和禁售令，導(dǎo)致新車訂單下降了70%至90%。

法國(guó)經(jīng)濟(jì)工業(yè)和生態(tài)轉(zhuǎn)型部長(zhǎng)表示：“考慮到新一波疫情和隔離措施對(duì)汽車銷售造成的影響，目前實(shí)行的購車補(bǔ)貼和以舊換新補(bǔ)貼將延長(zhǎng)至2021年6月30日，抗擊疫情的同時(shí)促進(jìn)新能源汽車的普及。”

該補(bǔ)貼計(jì)劃從5月底開始實(shí)施，原計(jì)劃12月31日到期。根據(jù)該政策，購買純電動(dòng)車可以得到7000歐元補(bǔ)貼，插電式混合動(dòng)力車的補(bǔ)貼為2000歐元，享受補(bǔ)貼的車型有價(jià)格限制。同時(shí)以舊換新的消費(fèi)者可以得到最高5000歐元的補(bǔ)貼。截至7月底，該計(jì)劃惠及約有20萬輛老舊車報(bào)廢。

法國(guó)政府為購車補(bǔ)貼撥付了80億歐元，向雷諾提供50億歐元的國(guó)家擔(dān)保貸款。雷諾上月表示，已動(dòng)用約30億歐元。

為遏制第二波疫情，10月30日法國(guó)再度開始隔離措施，根據(jù)法國(guó)最新的防范疫情規(guī)定，只有在電話或網(wǎng)絡(luò)提前預(yù)約訂車的情況下，客戶才能前往經(jīng)銷店取車，而且此輪封鎖期將會(huì)持續(xù)到12月1日?？紤]到購車的復(fù)雜性，該措施基本杜絕了大多數(shù)普通購車者。“我們將迎來一個(gè)艱難的年終”。法國(guó)汽車行業(yè)組織CCFA警告，隨著11月開始全國(guó)性的封鎖和限制，今年余下時(shí)間法國(guó)市場(chǎng)將很困難。

路透社采訪消息人士表示，車企們擔(dān)心疫情導(dǎo)致再度停產(chǎn)，希望不惜一切代價(jià)避免，盡管目前汽車消費(fèi)受限，但可以向限制較輕的國(guó)家出口。第二波疫情危機(jī)重來，法國(guó)汽車業(yè)共有60000個(gè)工作崗位面臨風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)法新社最新報(bào)道，位于法國(guó)東部的PSA集團(tuán)工廠表示，由于預(yù)計(jì)需求將下降，該工廠停止周末輪班。目前法國(guó)新車登記量在1-10月累計(jì)下降了27%，達(dá)到124萬輛，目前看全年降幅可能繼續(xù)擴(kuò)大。