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采用全新勁獅標(biāo) 東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO正式發(fā)布

來源:汽車信息網(wǎng) | 2020-11-19 09:42:31
東風(fēng)風(fēng)行舉辦“風(fēng)行3 進(jìn)化論——新風(fēng)行品牌之夜”活動,正式發(fā)布新風(fēng)行“智慧空間 享你所想”的品牌價值理念,同時發(fā)布全新勁獅標(biāo),以及采用鋒動力學(xué)設(shè)計理念的首款車型——風(fēng)行T5 EVO,開啟“設(shè)計+技術(shù)+服務(wù)”的出行體驗新紀(jì)元。

中國汽車新聞網(wǎng)訊 在中國車市中,每個一步步發(fā)展到今天的自主品牌,都非常不易。東風(fēng)風(fēng)行在其中雖然算不上耀眼,但是絕對是最務(wù)實和勤奮的一個。

得益于對于市場敏銳關(guān)注,東風(fēng)風(fēng)行每次戰(zhàn)略調(diào)整,都能快速抓住消費者需求變化。從2001年起,消費者對于車型品質(zhì)要求明顯提升,東風(fēng)風(fēng)行制定“精品戰(zhàn)略”,以MPV車型切入乘用車市場,逐漸站穩(wěn)腳跟。隨后面對家轎和SUV的“風(fēng)口”,東風(fēng)風(fēng)行以大空間和高性價比,迎合消費者需求。

而面對年輕消費者逐漸成為消費主力,以及汽車“新四化”的變革,東風(fēng)風(fēng)行再一次主動調(diào)整,迎來全新蛻變。11月17日,東風(fēng)風(fēng)行舉辦“風(fēng)行³ 進(jìn)化論——新風(fēng)行品牌之夜”活動,正式發(fā)布新風(fēng)行“智慧空間 享你所想”的品牌價值理念,同時發(fā)布全新勁獅標(biāo),以及采用鋒動力學(xué)設(shè)計理念的首款車型——風(fēng)行T5 EVO,開啟“設(shè)計+技術(shù)+服務(wù)”的出行體驗新紀(jì)元。

勁獅標(biāo)“前沖”

當(dāng)今消費者,特別是90后的年輕消費者,對于車輛使用更看重哪些方面,一直是車企們研究的重點。實際上,一款車型本質(zhì)上是提供出行的空間,而對于車輛的需求變化也源于空間功能性演化。東風(fēng)風(fēng)行以“智慧空間,享你所想”的品牌新理念,正是向年輕消費者傳達(dá)對出行空間的全新思考。

新理念的提出,需要真正“落地”才能被消費者所感受,因此新風(fēng)行全面推進(jìn)設(shè)計理念、技術(shù)理念、服務(wù)理念三大進(jìn)化。同時更換長期以來使用的東風(fēng)傳統(tǒng)“雙飛燕”標(biāo)識,取而代之與新理念定位更貼合的勁獅標(biāo),以及寓意不斷向前的英文車標(biāo)“FORTHING”,這也標(biāo)志著東風(fēng)風(fēng)行在東風(fēng)大自主體系下,邁出獨立品牌運作的關(guān)鍵一步。

東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理、東風(fēng)柳州汽車有限公司董事長尤崢表示:“東風(fēng)風(fēng)行此次全新品牌價值體系的發(fā)布,是面對新形勢準(zhǔn)確識變、科學(xué)應(yīng)變、主動求變所采取的新舉措,更是東風(fēng)風(fēng)行實現(xiàn)‘貼近用戶的專業(yè)出行服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者’品牌愿景的堅定信心和決心。”

東風(fēng)風(fēng)行未來將專注度落在消費者身上,不僅是產(chǎn)品需求,還有服務(wù)需求。為此東風(fēng)風(fēng)行發(fā)布了全新體驗服務(wù)品牌“風(fēng)行者計劃”,將憑借全新升級的智能管家,七項風(fēng)行服務(wù)準(zhǔn)則,500+經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)以及“24小時車外生活延展”,為用戶構(gòu)建了一個“風(fēng)行者生態(tài)圈”。

T5 EVO“跳級”

此次發(fā)布會上正式亮相的風(fēng)行全新車——T5 EVO,成為全場矚目的焦點。這是新風(fēng)行鋒動力學(xué)設(shè)計理念之下的首款車型,也是搭載全新勁獅標(biāo)和英文車標(biāo)的首款車型。東風(fēng)風(fēng)行這款憋了3年的“大招”,讓品牌新理念、年輕化定位以及全新車標(biāo),形成了一個整體,展示出風(fēng)行全新姿態(tài)。

風(fēng)行 T5 EVO不僅車身設(shè)計氣勢十足,八種顏色也是獨具個性。此外新車從設(shè)計之初就采用“高舉高打”的做法,全面對標(biāo)豪華車型標(biāo)準(zhǔn)。比如開發(fā)耐腐蝕且具有自修復(fù)功能2K車漆;整車NVH水平達(dá)到了怠速噪聲37.1分貝的深海級靜音水準(zhǔn);行業(yè)領(lǐng)先的L3級車內(nèi)氣味控制,躋身行業(yè)21%以內(nèi);高強度鋼比例達(dá)到76%以上。

在豪華配置方面,風(fēng)行 T5 EVO搭載電動座椅8向調(diào)節(jié)含通風(fēng)/按摩功能、副駕老板按鍵、NAPPA真皮座椅、無線15W快充、電動感應(yīng)尾門、扶手箱冷藏/加熱功能等越級配置;在智能配置方面,搭載了同級領(lǐng)先 L2?級自動駕駛裝備,擁有特斯拉同款Mobileye EyeQ4芯片,以及Future Link4.0智聯(lián)系統(tǒng)等。

風(fēng)行T5 EVO在動力上,搭載三菱1.5TD高性能發(fā)動機,最大功率145Kw,最大扭矩285N·m,匹配世界10佳變速箱的格特拉克7速濕式雙離合,在加速性和燃油經(jīng)濟(jì)性,都有不錯的表現(xiàn)。

根據(jù)了解,作為東風(fēng)風(fēng)行品牌煥新升級后的首款戰(zhàn)略車型,風(fēng)行T5 EVO將于12月開啟預(yù)售,明年3月份正式上市。這款車型在沒有實車到店的情況下,只憑著圖片就已經(jīng)吸引到消費者預(yù)定,可見其吸引力。風(fēng)行T5 EVO在引發(fā)年輕消費者共鳴的同時,也開啟風(fēng)行發(fā)展新征程。

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