狹路相逢勇者勝，在競(jìng)爭(zhēng)已近白熱化的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，或許只有以改革者的遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)才能在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)。傳統(tǒng)車(chē)企紛紛訴諸品牌升級(jí)，新興車(chē)企則強(qiáng)調(diào)抓住契機(jī)，強(qiáng)勢(shì)“入侵”。在這些新興車(chē)企中，成立于2010年的江鈴馭勝無(wú)疑做出了榜樣。

第十七屆上海車(chē)展舉辦前夕，江鈴馭勝提前舉行了媒體溝通會(huì)，并發(fā)布了未來(lái)的遠(yuǎn)景規(guī)劃，宣布接下來(lái)將致力于實(shí)現(xiàn)SUV矩陣式的細(xì)分市場(chǎng)全覆蓋，并將陸續(xù)推出新能源汽車(chē)、馭勝7座跨界概念車(chē)及智能化服務(wù)平臺(tái)。

看得出來(lái)，成立于2010年的江鈴馭勝，在新規(guī)劃上絲毫沒(méi)有被它的“年輕”所局限，而是依據(jù)其強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)和發(fā)展?jié)摿?，提出了代表?ldquo;雄心壯志”的遠(yuǎn)景規(guī)劃。同樣，它把戰(zhàn)略資源都瞄向SUV這一突破口，也足見(jiàn)其戰(zhàn)略眼光之獨(dú)到，倘若戰(zhàn)略目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，它甚至有望成為SUV市場(chǎng)的下一個(gè)哈弗。那么，江鈴馭勝制定這一規(guī)劃的戰(zhàn)略思維是什么呢？這個(gè)全SUV的布局又將給江鈴馭勝帶來(lái)多大改變呢？

矩陣式、多元化的SUV產(chǎn)品布局

目前，江鈴馭勝共有馭勝S330和馭勝S350兩款量產(chǎn)車(chē)，盡管這兩款產(chǎn)品市場(chǎng)表現(xiàn)不俗，頗受消費(fèi)者的青睞，但在SUV新品層出不窮、傳統(tǒng)車(chē)型不斷升級(jí)的大背景下，江鈴馭勝兩款產(chǎn)品的布局顯得單薄。

產(chǎn)品序列的擴(kuò)充成為了江鈴馭勝的當(dāng)務(wù)之急，江鈴馭勝顯然也考慮到了這一點(diǎn)，不過(guò)，它在產(chǎn)品布局上的戰(zhàn)略考量顯得更全面、更有遠(yuǎn)見(jiàn)。專注傳統(tǒng)燃油動(dòng)力產(chǎn)品，兼顧市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，江鈴馭勝多元化、矩陣式的SUV細(xì)分市場(chǎng)全覆蓋勾勒出了其要在SUV領(lǐng)域成為下一個(gè)“哈弗”的宏偉藍(lán)圖。

據(jù)江鈴汽車(chē)股份有限公司副總裁 Tim Slatter表示，江鈴馭勝將加大車(chē)型投放力度和速度，在未來(lái)3年將密集投放多款車(chē)型。不過(guò)，除在傳統(tǒng)燃油動(dòng)力產(chǎn)品開(kāi)發(fā)SUV新品外，江鈴馭勝還順應(yīng)全球新能源的大趨勢(shì)，在綠色產(chǎn)品上投入更多的精力和經(jīng)費(fèi)，研發(fā)了插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)型。因此在本屆車(chē)展，江鈴馭勝將推出馭勝S330 PHEV插電式混合動(dòng)力SUV車(chē)型與馭勝S330 BEV純電動(dòng)車(chē)兩款新能源車(chē)。

高標(biāo)準(zhǔn)的綜合制造體系

江鈴馭勝是江鈴汽車(chē)旗下的乘用車(chē)品牌，于2010年推出首款SUV馭勝S350，由此拉開(kāi)進(jìn)軍乘用車(chē)市場(chǎng)的序幕。雖然江鈴馭勝在乘用車(chē)市場(chǎng)算是個(gè)年輕的品牌，但起步的標(biāo)準(zhǔn)很高，江鈴馭勝通過(guò)整合內(nèi)外資源，全面強(qiáng)化綜合體系能力，如今已成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)品研發(fā)投入比例最高的汽車(chē)制造商之一。

所以說(shuō)，江鈴馭勝在生產(chǎn)、采購(gòu)、驗(yàn)證、服務(wù)方面的實(shí)力，足以比肩歷史更為悠久的車(chē)企。

據(jù)介紹，在生產(chǎn)方面，江鈴馭勝的生產(chǎn)基地小藍(lán)工廠擁有最新的沖壓、焊接、涂裝、總裝等生產(chǎn)線、測(cè)試跑道和整車(chē)研發(fā)中心，生產(chǎn)線及裝備的自動(dòng)化、柔性化程度均瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)水平，產(chǎn)品按世界級(jí)乘用車(chē)品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃生產(chǎn)；采購(gòu)方面，江鈴馭勝與福特共享全球采購(gòu)平臺(tái)，并且嚴(yán)格按照福特全球品控標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量控制；驗(yàn)證方面，江鈴馭勝引進(jìn)了投產(chǎn)驗(yàn)證體系，來(lái)確保產(chǎn)品質(zhì)量；服務(wù)方面，江鈴馭勝建立了大數(shù)據(jù)和快速反應(yīng)機(jī)制，以此來(lái)迅速解決客戶問(wèn)題。

順應(yīng)潮流的智能出行平臺(tái)

此外，作為新興車(chē)企，江鈴馭勝在移動(dòng)智能化方面的優(yōu)勢(shì)也十分明顯。為搶占移動(dòng)出行高地，江鈴馭勝與中國(guó)聯(lián)通、鈦馬公司等國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，推出了首款智能化服務(wù)平臺(tái)——江鈴智行。

江鈴汽車(chē)股份有限公司執(zhí)行副總裁金文輝介紹說(shuō)：“江鈴智行設(shè)有三大核心模塊：增益型車(chē)互聯(lián)系統(tǒng)、社交型車(chē)體驗(yàn)系統(tǒng)和無(wú)憂型車(chē)生活系統(tǒng)，分別對(duì)應(yīng)聯(lián)車(chē)、聯(lián)人和聯(lián)服務(wù)功能。通過(guò)聚合買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、娛樂(lè)、交友等功能，江鈴智行可在車(chē)輛使用的全生命周期內(nèi)，向客戶提供全新的智能化與個(gè)性化服務(wù)。”作為江鈴馭勝實(shí)施互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略的重要落地標(biāo)志，江鈴智行是其順應(yīng)科技發(fā)展趨勢(shì)、探索汽車(chē)高科技，從傳統(tǒng)工業(yè)性汽車(chē)企業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)型企業(yè)轉(zhuǎn)變的起點(diǎn)。

據(jù)悉，本屆上海車(chē)展江鈴馭勝將首次獨(dú)立面向媒體及大眾亮相發(fā)布，充分彰顯了馭勝品牌在江鈴汽車(chē)的戰(zhàn)略地位。可以看出，江鈴馭勝已經(jīng)為實(shí)現(xiàn)自己的遠(yuǎn)景規(guī)劃做好了準(zhǔn)備，并按照這一規(guī)劃有條不紊地落實(shí)中。有了更為豐富的SUV產(chǎn)品矩陣，江鈴馭勝將覆蓋更多的細(xì)分市場(chǎng)，滿足消費(fèi)者多元化的需求；有了面向未來(lái)移動(dòng)出行的智能化服務(wù)平臺(tái)，江鈴馭勝必然能夠全面滿足用戶的智能出行需求，成為值得信賴的移動(dòng)出行伙伴。