汽車信息網(wǎng)11月23日訊 隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入深度變革期，汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈加速重塑。適逢2023廣州國際車展舉辦之際，見證汽車行業(yè)變革、一年一度的中國汽車“金轱轆獎”頒獎盛典如期而至。

近日，由《My車轱轆》新媒體矩陣主辦，并由中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘用車市場信息聯(lián)席會）作為指導(dǎo)單位的2023中國汽車市場發(fā)展峰會暨第九屆中國汽車“金轱轆獎”頒獎盛典在廣州成功舉辦。本次盛典以“智電未來”為主題，聚焦智電時代的新業(yè)態(tài)、新趨勢。乘聯(lián)會在活動上發(fā)布《2023全球及中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢》主題報(bào)告，與此同時，第九屆中國汽車“金轱轆獎”十大獎項(xiàng)獲獎名單正式誕生，主流車企高管、媒體大咖等行業(yè)精英共同見證。

2023年，中國汽車市場在淬煉中呈現(xiàn)持續(xù)恢復(fù)態(tài)勢，智能化、電動化進(jìn)入下半場競爭。從入局到破局，車企打響轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)，破解存量內(nèi)卷、價格戰(zhàn)等行業(yè)難題，合資品牌以創(chuàng)新合作模式加快轉(zhuǎn)型，自主品牌科技創(chuàng)新步履不停，豪華品牌堅(jiān)守高端陣營。伴隨著行業(yè)內(nèi)卷，智能駕駛成為車企的最新戰(zhàn)場，智能座艙的差距也逐漸拉大。與此同時，中國汽車出口駛?cè)肟燔嚨?，中國供?yīng)鏈企業(yè)在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的地位上升。在智電驅(qū)動下，變革已滲透至汽車行業(yè)的方方面面。

廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽豐田、比亞迪、哈弗等車企在頒獎環(huán)節(jié)發(fā)表獲獎感言時，紛紛提及企業(yè)在新時代背景下的不同應(yīng)對策略，包括技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級、品牌轉(zhuǎn)型等。

東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司用戶運(yùn)營中心部長張勁華表示：“e-POWER超混電驅(qū)是屬于日產(chǎn)的混動技術(shù)，今年東風(fēng)日產(chǎn)推出了超混電驅(qū)奇駿，實(shí)現(xiàn)百分百電驅(qū)，雙電機(jī)四驅(qū)，入門即豪華，用兩驅(qū)價格享受四驅(qū)體驗(yàn)，用油車價格享受電車的智能。”

東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司用戶運(yùn)營中心部長張勁華

廣汽豐田汽車有限公司市場營銷部公關(guān)總監(jiān)施湘峰表示：“自今年7月上市以來，鋒蘭達(dá)智能電混雙擎銷量一直穩(wěn)步走高，持續(xù)突破鋒蘭達(dá)車系的單月銷售紀(jì)錄，達(dá)到了月銷量2.2萬臺。鋒蘭達(dá)智能電混雙擎搭載了全新第五代智能電混雙擎系統(tǒng)，而且配備全新的智能安全座艙，秉承科技平權(quán)的理念，實(shí)現(xiàn)了智能的普惠，希望給用戶帶來超越期待的體驗(yàn)，并且獲得越來越多年輕用戶的喜愛。”

廣汽豐田汽車有限公司市場營銷部公關(guān)總監(jiān)施湘峰

比亞迪品牌及公關(guān)處副總經(jīng)理杜國忠表示：“我們希望以后和My車轱轆有更多的內(nèi)容共創(chuàng)，有更多的信息傳達(dá)，攜手共進(jìn)，一路向前。”

比亞迪品牌及公關(guān)處副總經(jīng)理杜國忠

哈弗品牌營銷副總經(jīng)理張福志表示：“哈弗猛龍憑借Hi4，成為了可城可野可改裝的明星車型。”

哈弗品牌營銷副總經(jīng)理張福志

廣汽本田汽車銷售有限公司營銷本部銷售部產(chǎn)品廣報(bào)科產(chǎn)品廣報(bào)1系系長劉向群表示：“雅閣是廣汽本田的代名詞，歷經(jīng)十一代進(jìn)化，累計(jì)收獲了全球超2200萬，國內(nèi)超320萬用戶的信賴，今年上市的全新雅閣搭載了本田最新的第四代i-MMD雙電機(jī)插混系統(tǒng)，以及Honda SENSING 3.0、Honda CONNECT 4.0，在安全、動力、智能以及科技方面實(shí)現(xiàn)了大幅度提升，給用戶提供更加電動、更加智能的用車生活。”

廣汽本田汽車銷售有限公司 營銷本部銷售部 產(chǎn)品廣報(bào)科 產(chǎn)品廣報(bào)1系系長劉向群

My車轱轆新媒體矩陣創(chuàng)始人兼CEO唐燕圍繞“智電未來”主題發(fā)表致辭。她提到，2023年汽車行業(yè)競爭更趨白熱化，一個“卷”字貫穿全年。無論是合資還是自主，抑或新勢力，沒有誰能繼續(xù)裝睡。“我們深知在當(dāng)下，汽車行業(yè)邁向的新能源、智能化轉(zhuǎn)型是場馬拉松。一時的領(lǐng)先，暫時的落后，都不代表最終的結(jié)果。汽車行業(yè)是重資產(chǎn)行業(yè)，也是長線的競賽。我們始終相信，中國汽車有足夠的韌勁，向死而生，向上突破。”

My車轱轆新媒體矩陣創(chuàng)始人兼CEO唐燕

全球影響力持續(xù)擴(kuò)大，中國汽車產(chǎn)銷必將創(chuàng)新高

2023年，智電轉(zhuǎn)型成為車市核心關(guān)鍵詞。中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘用車市場信息聯(lián)席會）秘書長崔東樹發(fā)布《2023全球及中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢》主題報(bào)告，分析2023年中國汽車市場走勢，并深度解讀新能源車市場競爭格局。崔東樹認(rèn)為，中國汽車產(chǎn)銷必將創(chuàng)新高，4000萬是必然的。

中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘用車市場信息聯(lián)席會）秘書長崔東樹

得益于智能化、電動化賽道的遙遙領(lǐng)先，中國在全球汽車市場的影響力持續(xù)擴(kuò)大。今年1-10月，中國汽車市場累計(jì)銷量達(dá)到2397萬臺，增速9%，創(chuàng)出歷史新高。與此同時，中國汽車出口暴增，海外市場成為車企增長的新引擎。乘聯(lián)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月中國汽車出口同比增速為60%，其中新能源汽車出口是重要構(gòu)成。

崔東樹從政策、消費(fèi)觀念、原材料市場等層面進(jìn)一步分析當(dāng)前的新能源汽車發(fā)展格局。2023年，世界傳統(tǒng)燃油車占80%，混合動力占世界汽車5%，插混占4%，純電動占11%，世界新能源汽車全面蓬勃發(fā)展。而中國仍然是全球最大的新能源汽車市場，2023年中國車企更是集中發(fā)力，在三電系統(tǒng)、智能科技領(lǐng)域不斷突破創(chuàng)新，2023年10月自主品牌新能源汽車滲透率達(dá)到51%。

智電變革重塑汽車評選體系

本屆盛典可謂精彩紛呈，最后的頒獎環(huán)節(jié)更是激動人心，第九屆中國汽車“金轱轆獎”共90項(xiàng)大獎終于揭開謎底。

從2015年至今，中國汽車“金轱轆獎”已連續(xù)舉辦九屆，致力于為消費(fèi)者提供靠譜的購車參考，以及表彰每年度表現(xiàn)出眾的企業(yè)和產(chǎn)品。同時，中國汽車“金轱轆獎”也是汽車產(chǎn)業(yè)變革的縮影，記錄不同時代風(fēng)口、不同發(fā)展階段下的汽車百態(tài)。

2023年是汽車創(chuàng)新技術(shù)爆發(fā)的一年，以800V平臺架構(gòu)為代表的超充體系加速成長，創(chuàng)新電驅(qū)科技開啟越野車新紀(jì)元，高階智能駕駛集中落地，在軟件定義汽車、大算力芯片上車的趨勢下，智能座艙更是迎來重大技術(shù)變革。

基于此行業(yè)背景，第九屆中國汽車“金轱轆獎”在延續(xù)去年新增的“金轱轆智電混動大獎”、“金轱轆智電純電大獎”基礎(chǔ)上，全新加入“金轱轆智電技術(shù)大獎”、“金轱轆智電越野大獎”，并在10月圍繞這些熱詞開展大規(guī)模的秋季線下海選測試，評選更能體現(xiàn)新時代趨勢的領(lǐng)先技術(shù)、創(chuàng)新產(chǎn)品，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)變革。

作為中國最具權(quán)威性的專業(yè)汽車評選之一，中國汽車“金轱轆獎”已形成全面、專業(yè)、成熟的汽車價值評價體系。從大數(shù)據(jù)篩選到網(wǎng)友互動投票，從專業(yè)團(tuán)隊(duì)實(shí)測到大咖溝通，環(huán)環(huán)相扣，多維度多標(biāo)準(zhǔn)評價產(chǎn)品和品牌。

智能化、電動化已成為汽車新基因，產(chǎn)業(yè)變革不止，中國汽車“金轱轆獎”也將持續(xù)為車市攀登者加油，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)加速跑！

以下為第九屆中國汽車“金轱轆獎”的獲獎名單。

1、金轱轆年度智電大獎

年度智電人氣車：東風(fēng)日產(chǎn) 超混電驅(qū)奇駿

年度智電熱銷車：廣汽豐田 鋒蘭達(dá)智能電混雙擎

年度智電風(fēng)云車：廣汽本田 全新雅閣e:PHEV

年度創(chuàng)新智能豪華轎跑：阿維塔12
年度智電混動車：全新林肯航海家混動版

年度智電高端MPV：魏牌 高山

年度全能豪華純電SUV：梅賽德斯-奔馳 全新EQE純電SUV 

2、金轱轆智電混動大獎

年度高性能智電SUV：坦克500 Hi4-T

年度中型家用智電SUV：深藍(lán)S7 增程版

年度超值混動家轎：比亞迪秦PLUS DM-i 2023冠軍版
年度最佳混動SUV：福特銳界L

年度新潮緊湊SUV：啟辰大V DD-i超混動

年度高價值大五座SUV：領(lǐng)克08

年度電混SUV: 東風(fēng)風(fēng)神皓瀚DH-i 

3、金轱轆智電純電大獎

年度豪華電動車：雷克薩斯RZ

年度精致電動車：哪吒GT

年度主流純電中大型SUV：別克ELECTRA E5

年度高品質(zhì)智電轎車 ：一汽豐田bZ3

年度潮玩電動車：上汽通用五菱 寶駿悅也
年度最具質(zhì)價比純電轎跑SUV： 睿藍(lán)7

年度全能家用電動MPV：上汽大通MAXUS 大家7

年度高價值豪華智電SUV： 創(chuàng)新純電動BMW iX1

年度豪華智電轎車：一汽奧迪e-tron GT

年度熱銷智電家轎：比亞迪 海鷗

年度高性價比純電緊湊型SUV：東風(fēng)風(fēng)行 雷霆

年度最受關(guān)注高端純電轎車：一汽-大眾ID.7 VIZZION

年度智能純電皮卡：雷達(dá)RD6科創(chuàng)版

4、金轱轆智電新銳大獎

最值得期待純電豪華MPV：沃爾沃 EM90
最值得期待中大型插混轎車：榮威D7 DMH

2023最值得期待硬核SUV：Ford Bronco

最值得期待新能源中大型車：東風(fēng)eπ 007

年度純電高性能SUV：極星Polestar 4

2024最值得期待全尺寸豪華SUV：GMC YUKON育空 DENALI版

5、 金轱轆智電技術(shù)大獎

年度高能混動技術(shù)：中國星智擎雙旗艦

年度高安全電池技術(shù)：神盾電池安全系統(tǒng) 銀河L7

年度高效率補(bǔ)能技術(shù)：雙槍超充技術(shù) 騰勢N7

年度潮玩智能座艙：零跑C01超級增程

年度領(lǐng)先城市輔助駕駛：極狐阿爾法S 先行版
年度舒適智能座艙：飛凡F7 巴赫座艙

年度先鋒技術(shù)：易四方技術(shù) 仰望U8

 年度最值得期待技術(shù)：BMW第六代動力電池

6、金轱轆智電設(shè)計(jì)大獎

年度新銳設(shè)計(jì)轎車：東風(fēng)Honda 全新英仕派

年度新銳設(shè)計(jì)智能車：長安啟源 A07

年度新銳設(shè)計(jì)豪華車：全新凱迪拉克CT6

年度科技美學(xué)新車：星途 星紀(jì)元ES

年度個性都市SUV：smart精靈#3

年度最佳家用合資車：東風(fēng)雪鐵龍 凡爾賽C5 X

年度高質(zhì)感皮卡：江西五十鈴 全新一代鈴?fù)?/strong>