汽車信息網(wǎng)12月27日訊 憑借著“遙遙領(lǐng)先”的技術(shù)優(yōu)勢，問界M7成功起死回生，也讓華為有了組建汽車聯(lián)盟的底氣，為了讓車企進(jìn)一步看到華為的技術(shù)實(shí)力，在年底華為把壓軸之作1000萬以內(nèi)最好的SUV問界M9推向了市場。

12月26日，在問界M9及華為冬季全場景發(fā)布會上，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東宣布，問界M9起售價(jià)為46.98萬元，最高售價(jià)為56.98萬元。據(jù)悉，問界M9自2024年2月26日開始交付。用戶可通過華為商城、華為授權(quán)體驗(yàn)店、我的華為APP、用戶中心下訂，下訂問界M9可享受價(jià)值10000元的選配權(quán)益。

華為頂尖技術(shù)全安排上了

問界M9定位旗艦大型SUV，采用全新的華為智選車家族化設(shè)計(jì)語言，相比問界M5和M7來看，顏值的提升還是非常明顯的。具體來看，新車前臉采用新能源車型常見的封閉式造型，搭配貫穿日行燈帶，兩側(cè)投影數(shù)碼燈光的設(shè)計(jì)別具一格，可在路面上投射出靈活的圖案。

搭配前包圍底部貫穿式的梯形進(jìn)氣格柵，在一定程度上拉寬了車頭部分的視覺寬度。純電動版和增程版車型的差異主要體現(xiàn)在前包圍通風(fēng)孔部位。

尺寸方面，新車擁有5230*1999*1800mm長寬高，以及3110mm軸距的問界M9，用余承東總在發(fā)布會現(xiàn)場的話說：三排都是“頭等艙”。當(dāng)多口家庭或多人遠(yuǎn)行時(shí)，問界M9還有用擴(kuò)展后備箱空間，基于 120mm 行程可調(diào)電動滑軌，問界 M9 后備箱儲物空間可靈活調(diào)整，最后位置為 190L，最前位置為 220L，儲物容積最大可拓展至 716L，能夠容納 14 個 20 英寸行李箱。

整車造型顯得很修長，行云如流水般的車身線條優(yōu)美且流暢，在時(shí)下看顏值消費(fèi)的汽車市場中，外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚的問界M9也透著穩(wěn)重感，說實(shí)話，問界在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面越來越走心了，經(jīng)歷過M7的起死回生后，問界確實(shí)更明白用戶想要什么了。

智能化是問界M9的一大賣點(diǎn)，進(jìn)入車內(nèi)，液晶儀表、中控屏、副駕娛樂屏三塊大屏奪人眼球，配之以水晶旋鈕、大面積木紋石板、軟質(zhì)材料覆蓋面，以及副駕帶腿托的女王副駕，整個車廂給人以強(qiáng)烈的科技感和豪華感。

新車還搭載全新的 HarmonyOS 4 智能座艙，并配備由全液晶儀表 + 中控屏幕及副駕娛樂屏所組成的 One Glass 三聯(lián)屏系統(tǒng)，不僅內(nèi)置全新升級的小藝智慧助手，還支持多人多設(shè)備協(xié)同體驗(yàn)、超級桌面 2.0、全方位自適應(yīng)調(diào)節(jié)等功能操作。

同時(shí)在后排問界M9還配備了車規(guī)級的投影影幕，通過投影儀與32英寸升降式投影幕布，可支持一件觀影模式、華為靈犀指向遙控、復(fù)刻影院等體驗(yàn)。這無論對于有娃家庭，還是老板對于公司事務(wù)緊急處理都有著一定的方便屬性。

智能駕駛方面，問界 M9搭載華為 ADS 2.0，搭載全新設(shè)計(jì) 192 線激光雷達(dá)，是業(yè)界車規(guī)級量產(chǎn)最高線數(shù)激光雷達(dá)。還搭載 12 個超聲波雷達(dá)，7 個毫米波雷達(dá)，其中 ADS 智駕使用了 3 顆毫米波雷達(dá)，另外還有四門的防撞毫米波雷達(dá)，同時(shí)華為官宣 12 月底城區(qū) NCA 全國都能開。

動力方面，純電版車型基于全新華為 " 巨鯨 "800V 高壓電池平臺打造，CLTC 續(xù)航里程最高達(dá) 630km，并且最高充電功率可達(dá) 320kW，充電 5 分鐘，續(xù)航即可增加 150km；增程版車型則搭載超強(qiáng)增程器 4.0，CLTC 綜合續(xù)航最高達(dá) 1402km，CLTC 純電續(xù)航 275km。

理想L9“瑟瑟發(fā)抖”？

過去數(shù)年當(dāng)中，借助于電動化和智能化，蔚來、理想等中國車企實(shí)現(xiàn)了在30萬元以上市場的突破，并搶奪了部分傳統(tǒng)豪華品牌的份額。問界M9的上市也打破了整個鴻蒙智行聯(lián)盟產(chǎn)品售價(jià)的天花板，其46.98萬-56.98萬元的指導(dǎo)售價(jià)，已經(jīng)和寶馬X5、奔馳GLE等傳統(tǒng)豪華品牌中大型SUV相當(dāng)。

同時(shí)結(jié)合著顏值、配置、用料以及做工精細(xì)度等方面來看，問界M9具備的優(yōu)勢可圈可點(diǎn)。新車上市后，其競爭對手主要集中在坦克500、智己LS7、大眾攬境、小鵬G9等車型，尤其是市場熱度較高42.98-45.98萬元的理想L9，更是問界M9直接瞄準(zhǔn)的對象。

車身尺寸基本上與問界M9處于伯仲之間的理想L9，今年前11個月累計(jì)銷量已接近10萬臺，其中，11月銷量為11955臺。面對市場熱度不低的理想L9，產(chǎn)品力可圈可點(diǎn)的問界M9，能否會成為細(xì)分市場中的攪局者，也讓人充滿了期待。

值得一提的是，三個月前，問界新M7的上市獲得了超預(yù)期的成功，短短兩個多月訂單便超過10萬輛。為了及時(shí)交付，生產(chǎn)該車型的賽力斯工廠投入3000多名工人兩班倒生產(chǎn)，10月和11月連續(xù)兩個月單車型交付破萬。并且華為的智能駕駛正在成為影響用戶購車的重要因素。受此影響，目前理想L7與L8等車型均出現(xiàn)了不同幅度的優(yōu)惠。

在問界M9上市發(fā)布會上，賽力斯汽車總裁何利揚(yáng)表示，問界新M7累計(jì)大定已超12萬臺，其中超過60%的用戶選擇智駕版，明年1月開始月交付能力將達(dá)到3萬臺。同時(shí)，問界M9工廠可以實(shí)現(xiàn)每30秒下線一臺新車。

余承東表示，明年2月26日起，問界M9開始大規(guī)模交付，目前問界M9新車預(yù)訂已超過5.4萬臺。同時(shí)據(jù)此前報(bào)道，華為正在為智選車建設(shè)獨(dú)立的鴻蒙智行門店，預(yù)計(jì)2024年，新建的鴻蒙智行門店數(shù)量將達(dá)到800家左右，2025年沖擊1000家。

隨著問界M9的上市，問界品牌旗下已有三款車型，加上不久前與奇瑞合作的智界S7，華為鴻蒙智行目前有問界、智界兩大品牌，共四款車型在售。未來，華為還將與北汽和江淮汽車合作新的“界”字輩品牌和新車型。相信隨著擁有華為頂尖技術(shù)M9的到來，一方面可以加強(qiáng)華為在智能化技術(shù)“遙遙領(lǐng)先”的優(yōu)勢，另一方面也可以提升問界品牌的銷量進(jìn)而吸引更多車企加入華為的鴻蒙智行。