隨著中國(guó)汽車(chē)在新能源領(lǐng)域的崛起，自主品牌在各個(gè)汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)都占據(jù)了十分亮眼的市場(chǎng)份額。唯有在行政級(jí)轎車(chē)領(lǐng)域，自主品牌仍然處于絕對(duì)劣勢(shì)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在行政級(jí)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中，自主品牌的市占率只有8%，絕大多數(shù)市場(chǎng)份額依然牢牢掌握在BBA手中，其中78S更是穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)行政級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的前三甲。

對(duì)于自主品牌在行政級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的空白，華為攜手北汽展開(kāi)了絕地反擊。8月6日，鴻蒙智行在發(fā)布會(huì)上推出了享界S9全景智慧旗艦轎車(chē)，新車(chē)提供兩個(gè)版本車(chē)型，享界 S9 Max官方建議零售價(jià)為39.98萬(wàn)元，享界 S9 Ultra官方建議零售價(jià)為44.98萬(wàn)元。作為鴻蒙智行首款豪華旗艦車(chē)型，享界S9以其獨(dú)特的“OneBox”設(shè)計(jì)、D級(jí)轎車(chē)專屬途靈平臺(tái)以及首發(fā)HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)等全棧華為科技，將帶領(lǐng)自主品牌在行政級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)打響反擊戰(zhàn)。

伴隨著享界S9的上市，華為鴻蒙智行也準(zhǔn)備了豐富的訂車(chē)禮遇：即日起下訂享界S9可獲贈(zèng)價(jià)值15000元選配金和價(jià)值20000元智駕包抵扣權(quán)益，首銷(xiāo)權(quán)益可與預(yù)訂權(quán)益和先行尊享計(jì)劃?rùn)?quán)益相疊加。首銷(xiāo)權(quán)益截止時(shí)間為2024年10月8日23:59:59。即日起用戶可在華為商城、鴻蒙智行小程序、華為體驗(yàn)店和鴻蒙智行用戶中心等渠道進(jìn)行定購(gòu)或預(yù)約試駕。

寰宇美學(xué)兼具奢華體驗(yàn)

享界S9采用了寰宇美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以宇宙為設(shè)計(jì)靈感、遵循華為“極致、純凈、簡(jiǎn)約”美學(xué)原則。新車(chē)推出了“寰宇紅”、“星暉金”等五款獨(dú)特外觀顏色，搭配標(biāo)志性的星河大燈與豪華星輝鍛銑輪轂，將寰宇之美詮釋得淋漓盡致。新車(chē)更首次采用隱藏水切設(shè)計(jì)，搭配智能電子外后視鏡與純平側(cè)窗，不僅實(shí)現(xiàn)了豪華美學(xué)與科技的完美融合，更以0.193cd的極低風(fēng)阻，不僅凸顯了整車(chē)的優(yōu)雅氣質(zhì)更對(duì)能耗表現(xiàn)大有裨益。

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，享界S9的寰宇座艙設(shè)計(jì)中正對(duì)稱，運(yùn)用智慧星環(huán)元素，首發(fā)星河畫(huà)卷飾板用料十分扎實(shí)。座椅采用Nappa真皮配以天然實(shí)木點(diǎn)綴，觸感自然，奢華而不失匠心。白沙杏、凝脂白、琥珀棕和極夜黑四種內(nèi)飾色彩，充分滿足用戶的個(gè)性化需求。更令人驚喜的是，它還攜手“香水界奧斯卡”FIFI獎(jiǎng)得主，以千葉玫瑰等為原料，定制了三款獨(dú)特香氛，為乘客帶來(lái)頂級(jí)的感官體驗(yàn)。

作為豪華旗艦，享界S9的軸距達(dá)到3050mm，艙內(nèi)可用空間高達(dá)3460mm，整車(chē)得房率高達(dá)67%，為乘客提供了越級(jí)奢闊的舒適體驗(yàn)。業(yè)內(nèi)首發(fā)的后排零重力座椅，支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，充分滿足人體放松的需求。同時(shí)，后排專屬秘書(shū)屏的加持，為用戶帶來(lái)了更為智能、奢華的至臻體驗(yàn)。

此外，享界S9還首發(fā)了轎車(chē)車(chē)規(guī)級(jí)投影巨幕，配合升降式投影幕布和專業(yè)級(jí)音響，為乘客復(fù)刻了影院的觀影體驗(yàn)。搭載的HarmonyOS 4系統(tǒng)和小藝智慧助手，更讓人車(chē)交互變得高效便捷，為駕駛者帶來(lái)了前所未有的智能體驗(yàn)。

華為全家桶“黑科技”加持

作為一款采用華為全家桶“黑科技”的車(chē)型，享界S9搭載基于HUAWEI IDVP智能汽車(chē)數(shù)字平臺(tái)打造的D級(jí)轎車(chē)專屬途靈平臺(tái)。用余承東的話說(shuō)，享界S9不僅適合坐也同樣適合開(kāi)。新車(chē)采用前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架，以及前后彈減一體設(shè)計(jì)，不僅提升了駕駛的舒適性，更在操控性上表現(xiàn)出色。全系標(biāo)配五檔高度可調(diào)空氣彈簧和CDC連續(xù)阻尼控制系統(tǒng)，使得享界S9在駕駛過(guò)程中既平穩(wěn)又舒適。其100km/h-0的制動(dòng)距離僅為32.77米，麋鹿測(cè)試成績(jī)更是高達(dá)81.4kph，這一表現(xiàn)可謂十分亮眼。

值得關(guān)注的是，享界S9還搭載了華為最新的多模態(tài)融合感知系統(tǒng)、HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)和HUAWEI XMOTION智能車(chē)身協(xié)同控制系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，以及頂級(jí)智能調(diào)校，為駕乘者帶來(lái)超舒適、超平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。此外，享界S9還配備了防暈車(chē)舒緩模式能夠有效抑制暈車(chē)，讓出行更加愜意。

在動(dòng)力方面，享界S9配備全新HUAWEI DriveONE 800V高壓碳化硅平臺(tái)，四驅(qū)版零百加速僅需3.9s。同時(shí)，它還兼顧了經(jīng)濟(jì)性，享界S9采用了寧德時(shí)代打造的業(yè)界最薄800V、100kWh的巨鯨電池，百公里綜合電耗僅為13.2kWh ，CLTC綜合續(xù)航里程最大可達(dá)816km。配合800V高壓快充平臺(tái)，5分鐘內(nèi)可增加200km，可以很大程度減輕用戶的續(xù)航和補(bǔ)能焦慮。

此外，作為HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)的首發(fā)車(chē)型，享界S9全系標(biāo)配192線激光雷達(dá)，并應(yīng)用全新端到端架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景貫通。同時(shí)，它還首搭全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0和增強(qiáng)自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向eAES系統(tǒng)等多項(xiàng)安全技術(shù)。在智能駕駛水平上，享界S9可謂是集華為之大成，一上市就刷新了行政級(jí)轎車(chē)的智駕水平。

如果說(shuō)過(guò)去行政級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)是外國(guó)豪華品牌的自留地，那么此次享界S9的上市可以說(shuō)是中國(guó)自主品牌在車(chē)型和品牌向上突破的一次全新嘗試。目前來(lái)看，享界S9 39.98萬(wàn)元至44.98萬(wàn)元的售價(jià)尚且不到BBA品牌旗艦車(chē)型78S的一半，但是在整體設(shè)計(jì)用料、舒適性配置和科技性配置層面，享界S9無(wú)疑已經(jīng)不落下風(fēng)，甚至有所超越。相信在此后的行政級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中，享界S9會(huì)成為中國(guó)自主品牌的領(lǐng)頭羊，從國(guó)外的傳統(tǒng)豪華品牌手中奪回更多市場(chǎng)份額。