繼薛海濤從柳州“北上”上海，赴任上汽通用取得比較亮眼成績(jī)之后，又一個(gè)上汽通用五菱精英，也同樣被調(diào)任上海，赴上汽乘用車任職。“汽扯扒談”最新了解到，上汽乘用車正式任命周钘擔(dān)任MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理一職，原總經(jīng)理陸家俊會(huì)有新的任命。

作為上汽集團(tuán)非?？粗氐淖灾靼鍓K，上汽乘用車今年已進(jìn)行多項(xiàng)重大調(diào)整，先后任命王駿擔(dān)任上汽乘用車總經(jīng)理，俞經(jīng)民擔(dān)任上汽乘用車常務(wù)副總經(jīng)理。最近榮威和飛凡正式合并，確立榮威飛凡和MG兩大事業(yè)部。如今臨近年底，上汽乘用車又任命營(yíng)銷策劃見(jiàn)長(zhǎng)的周钘為MG事業(yè)部總經(jīng)理。

顯然這一系列調(diào)整的背后，體現(xiàn)出上汽集團(tuán)對(duì)于上汽乘用車和MG的重視，以及必須做好的決心。對(duì)于MG而言，雖然海外市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)，但是歐洲市場(chǎng)關(guān)稅提升，會(huì)對(duì)明年銷量帶來(lái)不小壓力，同時(shí)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)有更大潛力，這些都需要在營(yíng)銷方面有所突破。

五菱營(yíng)銷少壯派被上汽委以重任

作為深耕汽車行業(yè)多年的營(yíng)銷新星，周钘在業(yè)內(nèi)也是非常知名。周钘長(zhǎng)期效力于上汽通用五菱，擔(dān)任品牌塑造、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷、渠道拓展等多個(gè)核心崗位，不僅擁有豐富的營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)和卓越的管理能力，同時(shí)在品牌建設(shè)與渠道運(yùn)營(yíng)等方面也是實(shí)力出眾。

值得一提的是，那一句“人民需要什么，五菱就造什么”，正是由周钘主導(dǎo)打造，并為其策劃了一系列營(yíng)銷活動(dòng)。不僅精準(zhǔn)捕捉市場(chǎng)需求，更成功引領(lǐng)五菱品牌年輕化轉(zhuǎn)型，贏得廣泛的行業(yè)認(rèn)可與社會(huì)贊譽(yù)，因此周钘是業(yè)界公認(rèn)的營(yíng)銷新銳派杰出代表。

“汽扯扒談”注意到，這是近半年來(lái)，第二位有上汽通用五菱背景的精英，在上汽集團(tuán)內(nèi)部公司高管流動(dòng)中被委以重任。就在今年8月份，原上汽通用五菱副總經(jīng)理薛海濤調(diào)任上汽通用，擔(dān)任公司副總經(jīng)理一職后，給上汽通用在營(yíng)銷策劃方面帶來(lái)很多亮眼表現(xiàn)，進(jìn)一步激發(fā)這個(gè)老牌合資車企的活力。而周钘上任后會(huì)給MG帶來(lái)哪些新變化，確實(shí)非常值得期待。

MG要在營(yíng)銷上搞“大事情”

從上汽乘用車歷年銷量來(lái)看，從成立之后一直穩(wěn)步增長(zhǎng)。特別是在俞經(jīng)民擔(dān)任上汽乘用車副總經(jīng)理的2014年-2020年期間，創(chuàng)新的營(yíng)銷舉措為上汽乘用車的快速發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2020年度，上汽乘用車全年銷量65.79萬(wàn)輛，相較其上任之初增長(zhǎng)了265%。在2020年最后一個(gè)月，上汽乘用車更是實(shí)現(xiàn)了超10萬(wàn)輛的銷量，成功挺進(jìn)月銷10萬(wàn)俱樂(lè)部。而在2023年上汽乘用車全年銷售98.6萬(wàn)輛，已成為上汽集團(tuán)核心板塊。

而MG品牌市場(chǎng)表現(xiàn)，對(duì)于上汽乘用車整體銷量至關(guān)重要。百年MG品牌在上汽手里迎來(lái)復(fù)興。2023年，MG全球銷量超過(guò)84萬(wàn)臺(tái)，連續(xù)五年獲得單一品牌出口冠軍，暢銷全球90+國(guó)家和地區(qū)，這體現(xiàn)出車型優(yōu)秀的技術(shù)實(shí)力，以及享譽(yù)全球影響力。MG明年銷量突破的關(guān)鍵，還是在產(chǎn)品過(guò)硬實(shí)力基礎(chǔ)上，在營(yíng)銷方面繼續(xù)發(fā)力。

MG在陸家俊任職期間，完成燃油和新能源兩條線新產(chǎn)品布局，并在去年實(shí)現(xiàn)年銷量高點(diǎn)。今年以來(lái)，MG品牌接連推出新車型，包括MG Cyberster、新一代MG5、MG ES5、新一代MG7，不斷滿足用戶多樣性的需求。這也讓MG成為眾多汽車品牌中，極少實(shí)現(xiàn)燃油車和新能源車，在車聯(lián)網(wǎng)和智能化方面“兩手抓，兩手都硬”的品牌。為MG接下來(lái)在全球市場(chǎng)拓展，打下良好基礎(chǔ)。現(xiàn)在MG發(fā)展的接力棒來(lái)到周钘手里。

明年MG仍將推出四款車型，這讓MG在營(yíng)銷方面會(huì)有更多展示機(jī)會(huì)和舞臺(tái)。相信俞經(jīng)民和周钘兩位汽車營(yíng)銷“大咖”組合，能夠擦出很多創(chuàng)意“火花”，為MG注入新的活力與靈感，推動(dòng)品牌在激烈的全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中持續(xù)創(chuàng)新，加速實(shí)現(xiàn)品牌升級(jí)與市場(chǎng)拓展。