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亮出新能源“新房”,東風(fēng)本田升級(jí)“本家”

來(lái)源:汽車(chē)信息網(wǎng) | 2024-12-09 14:08:24
擁有著志在先端的大廠科技、新質(zhì)智能的大廠智造、久經(jīng)考驗(yàn)的大廠品質(zhì),讓任何時(shí)代下,東風(fēng)本田都可以讓用戶“閉眼入手”。

“本家應(yīng)該是溫馨的家庭、溫暖的港灣,東風(fēng)本田要成為本家人的精神家園。”在第二屆東風(fēng)本田“本家DAY”的本家熱愛(ài)Party上,東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理、本家主理人勾天生,向100多名“回家”的東風(fēng)本田車(chē)主,表達(dá)了自己的真摯期待。

時(shí)下車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,很多車(chē)企都把主要精力放在車(chē)型營(yíng)銷(xiāo)和推廣上,卻忽視了對(duì)于信賴品牌和產(chǎn)品的車(chē)主的關(guān)注。實(shí)際上,一個(gè)車(chē)企和品牌的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,一定離不開(kāi)車(chē)主的支持。而車(chē)企回報(bào)車(chē)主不僅僅是售后服務(wù)關(guān)懷,更要有貫徹始終的“以客戶為中心”的理念。

去年7月,東風(fēng)本田在20周年紀(jì)念活動(dòng)上,正式發(fā)布“創(chuàng)未來(lái)2030”全新戰(zhàn)略,以“千萬(wàn)家”的喜悅為全新愿景,東風(fēng)本田將從以產(chǎn)品為中心的“傳統(tǒng)制造型企業(yè)”,轉(zhuǎn)型為以用戶為中心的“價(jià)值創(chuàng)造型企業(yè)”。在同年12月,東風(fēng)本田首屆用戶生態(tài)大會(huì)暨用戶品牌發(fā)布會(huì)【本家DAY】在武漢火熱開(kāi)啟。這也體現(xiàn)出東風(fēng)本田貫徹“以用戶為中心”的品牌理念,推動(dòng)企業(yè)全新戰(zhàn)略快速落地的決心。

而時(shí)隔一年之后,伴隨著一句句“歡迎回家!”的問(wèn)候,100多位東風(fēng)本田用戶從四面八方而來(lái),齊聚東風(fēng)本田投產(chǎn)不久的新能源工廠門(mén)口,開(kāi)啟了為期兩天的“東風(fēng)東本第二季本家DAY暨科技體驗(yàn)日”活動(dòng)。

第一時(shí)間與車(chē)主分享“新房”

既然是一家人,那么有好事情當(dāng)然要第一時(shí)間分享。此次“本家DAY”最大的看點(diǎn)就是參觀東風(fēng)本田在不久前投產(chǎn)的全新新能源工廠,這也是該工廠首次對(duì)用戶進(jìn)行開(kāi)放。

根據(jù)了解,新工廠是本田全球首個(gè)新能源工廠,也是東風(fēng)本田有史以來(lái)數(shù)智化程度最高的工廠。在自動(dòng)化和智能化方面,新工廠配備400多臺(tái)機(jī)器人設(shè)備,260多臺(tái)AGV智能物流小車(chē),導(dǎo)入業(yè)內(nèi)先進(jìn)的全方位品質(zhì)自動(dòng)檢測(cè)技術(shù),提高工廠自動(dòng)化率,增強(qiáng)產(chǎn)品品質(zhì)保障能力。同時(shí),新工廠布置了8個(gè)工廠通用系統(tǒng)及5個(gè)車(chē)間專有數(shù)字化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)從物流運(yùn)輸?shù)缴a(chǎn)的全過(guò)程可追溯的數(shù)字化管理,與智能排產(chǎn)系統(tǒng)相結(jié)合,極大地提高了生產(chǎn)效率和生產(chǎn)精度。

在新能源時(shí)代,汽車(chē)品質(zhì)依然是消費(fèi)者最關(guān)心的核心問(wèn)題之一。而放心可靠的汽車(chē)品質(zhì),必須要有高規(guī)格的生產(chǎn)制作技術(shù)作為支撐。東風(fēng)本田不僅在新能源車(chē)型發(fā)布上,已經(jīng)快速跟上市場(chǎng)節(jié)奏,同時(shí)在生產(chǎn)制造上,進(jìn)一步展現(xiàn)出國(guó)際大牌車(chē)企領(lǐng)先實(shí)力。

比如在新能源工廠首次導(dǎo)入的水性雙色工藝,讓生產(chǎn)車(chē)型擁有更厚涂膜,以難度更高的工藝賦予其更“靚”的顏色,并具備更好耐刮蹭和苛蝕性能。同時(shí),在全新多功能斑馬線的檢測(cè)下,油漆瑕疵檢測(cè)率可達(dá)100%,杜絕次品的產(chǎn)生和流出。

而在底盤(pán)方面,通過(guò)新工廠的多項(xiàng)視覺(jué)檢查,融合檢測(cè)算法,可最大程度降低漏判、誤判率,從而致力于達(dá)成“0”品質(zhì)不良流出??梢哉f(shuō)無(wú)論是燃油車(chē)還是電動(dòng)車(chē),東風(fēng)本田都將為越來(lái)越多的“本家人”帶來(lái)更多放心、安心的高品質(zhì)產(chǎn)品。

憑實(shí)力落地“以用戶為中心”

在新能源時(shí)代,不僅改變車(chē)型“形態(tài)”,也改變服務(wù)“形態(tài)”。無(wú)論是車(chē)企還是車(chē)型,只有被用戶稱道才是真正的好,這背后正是說(shuō)了很多年“以客戶為中心”。雖然這句話常被提及,但是像東風(fēng)本田做的這么透徹且形成體系的車(chē)企并不多。

東風(fēng)本田“本家”品牌就是從“本家體驗(yàn)”、“本家服務(wù)”、“本家社區(qū)”、“本家人成長(zhǎng)”四個(gè)維度陪伴用戶共同成長(zhǎng)。圍繞對(duì)家人全生命周期的所有觸點(diǎn)進(jìn)行變革與優(yōu)化,從而構(gòu)建起完善的用戶生態(tài)體系。和用戶一起「共生,共建,共創(chuàng)」,實(shí)現(xiàn)「共鳴,共情,共振」,為亟需打通用戶溝通渠道的合資企業(yè)提供了鏈接用戶的新樣本。

而東風(fēng)本田不僅僅提出理念,而且是有技術(shù)實(shí)力讓理念落地實(shí)施。作為電驅(qū)混動(dòng)鼻祖,本田混動(dòng)技術(shù)基于本田27年研究投入,歷經(jīng)4代進(jìn)化,具備全場(chǎng)景電驅(qū)的特點(diǎn),以“多快好省”的全方位性能,適配多元用車(chē)場(chǎng)景,讓用戶盡享提速快、品質(zhì)好、更省心的出行方式。這也是東風(fēng)本田混動(dòng)車(chē)型受青睞的原因之一。

東風(fēng)本田最新的智能互聯(lián)和駕駛輔助系統(tǒng),更是切實(shí)與用戶實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景結(jié)合在一起。其中,Honda CONNECT 4.0系統(tǒng)通過(guò)大數(shù)據(jù)和人工智能分析,能實(shí)現(xiàn)“提前感知、預(yù)先守護(hù),讓駕駛遠(yuǎn)離危險(xiǎn)”的安全安心駕駛體驗(yàn)。安全超感Honda SENSING 360,集成多項(xiàng)安全輔助功能,以高精度技術(shù)帶來(lái)360°安全守護(hù),為出行保駕護(hù)航。

在智電新時(shí)代的浪潮下,東風(fēng)本田已構(gòu)筑了業(yè)內(nèi)合資第一個(gè)以混動(dòng)、插混、純電三種新能源動(dòng)力,覆蓋轎車(chē)、SUV、MPV全領(lǐng)域電動(dòng)化產(chǎn)品陣營(yíng)。在此次活動(dòng)上,“本家人”體驗(yàn)了獵光、靈悉L和燁S7三款東風(fēng)本田純電車(chē),尤其是尚未上市的燁S7,采用本田全新智能高效純電W架構(gòu),承襲本田的運(yùn)動(dòng)基因,提供單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)和雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)形式,可根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行多種不同駕駛模式的選擇或?qū)俟δ茉O(shè)置,將電動(dòng)駕趣進(jìn)一步升華。眾多“本家人”嘗鮮體驗(yàn)后贊不絕口。

如今的東風(fēng)本田累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)800萬(wàn)輛,而更讓東風(fēng)本田驕傲的是本家人的信任。擁有著志在先端的大廠科技、新質(zhì)智能的大廠智造、久經(jīng)考驗(yàn)的大廠品質(zhì),讓任何時(shí)代下,東風(fēng)本田都可以讓用戶“閉眼入手”。這是東風(fēng)本田與本家人之間獨(dú)有的信賴和認(rèn)可,更是東風(fēng)本田破局新合資時(shí)代,自信的底氣和前行的力量。

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