中國(guó)新能源市場(chǎng)在三月份將又迎來(lái)一個(gè)新品牌！

“汽扯扒談”從多方消息源了解到，已經(jīng)近三年沒(méi)有推出新車(chē)的神龍汽車(chē)，將在三月下旬，發(fā)布旗下全新新能源品牌“示界”（HEDMOS）。作為法系合資車(chē)企在中國(guó)市場(chǎng)的“獨(dú)苗”，神龍汽車(chē)的這一動(dòng)作被外界視為其背水一戰(zhàn)的信號(hào)。

而示界首款車(chē)型也已經(jīng)確定并曝光，新車(chē)定名“富康06”，定位10-15萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的A級(jí)純電SUV市場(chǎng)。新品牌和車(chē)型計(jì)劃3月正式發(fā)布，4月啟動(dòng)預(yù)售，5月完成首批交付。

在新品牌銷(xiāo)售渠道上，除了選擇一些符合標(biāo)準(zhǔn)的東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍4S店之外，還計(jì)劃建立“直營(yíng)中心”。可以說(shuō)伴隨著新品牌和新車(chē)型發(fā)布及上市，也帶動(dòng)神龍汽車(chē)一次全面革新。同時(shí)該新品牌系列產(chǎn)品，也計(jì)劃納入到STELLANTIS集團(tuán)國(guó)際銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)體系中。

示界為神龍打開(kāi)新“大門(mén)”

不同于以往法系品牌，在中國(guó)推進(jìn)品牌和產(chǎn)品節(jié)奏“慢悠悠”。此次神龍?jiān)谛缕放飘a(chǎn)品定型之后，今年開(kāi)年就快速開(kāi)啟推進(jìn)工作。在2025年1月的經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)上，神龍汽車(chē)首次低調(diào)展示了“示界”品牌標(biāo)識(shí)。在2月底，“東風(fēng)雪鐵龍直營(yíng)中心”發(fā)布招聘信息，明確提及“示界”品牌。而近期隨著申報(bào)圖曝光，首款車(chē)型富康06已浮出水面。

“汽扯扒談”從神龍汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商了解到，關(guān)于新品牌和車(chē)型雖然還沒(méi)有什么具體信息，但是已經(jīng)從內(nèi)部了解到，新車(chē)型發(fā)布時(shí)間很快了，而且預(yù)計(jì)3月底展車(chē)也有望到位。對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商而言，已經(jīng)盼了這款新車(chē)很久。

雖然神龍新品示界品牌名，跟華為系“X界”有些相近，但是神龍汽車(chē)早在2019年就注冊(cè)了相關(guān)名稱(chēng)，比問(wèn)界注冊(cè)時(shí)間早了2年。示界英文名“HEDMOS”源于head+most，寓意領(lǐng)先、先進(jìn)。示界的品牌LOGO，取自指北羅盤(pán)，寓意勇敢探索與堅(jiān)持。當(dāng)然品牌LOGO還有更深層的意義，有待于新品牌發(fā)布時(shí)，會(huì)有更具體說(shuō)明。目前示界品牌已經(jīng)在汽車(chē)垂直門(mén)戶車(chē)型庫(kù)中，“預(yù)留”了位置。

車(chē)名帶“富康”不只為致敬

示界首款車(chē)型定名富康，也是有講究的。提到富康，會(huì)讓人想起曾經(jīng)的“老三樣”，不僅是神龍汽車(chē)首款車(chē)型，代表神龍高光歷史回溯，也代表一代國(guó)民記憶。

同時(shí)示界以富康加序號(hào)的名字來(lái)定名，不僅是致敬經(jīng)典，也是希望能讓新車(chē)更快速獲得審批，更早上市。“汽扯扒談”了解到，神龍汽車(chē)曾在工信部申請(qǐng)“東風(fēng)富康”品牌資質(zhì)，現(xiàn)在在神龍汽車(chē)官網(wǎng)中，除了標(biāo)致和雪鐵龍之外，還有東風(fēng)富康分類(lèi)，主要用于可換電的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛。所以，此次示界產(chǎn)品尾標(biāo)有“富康”二字，就省了新車(chē)名審批時(shí)間。在當(dāng)今新能源車(chē)市產(chǎn)品不停更新迭代情況下，越早上市就越有利。

從新車(chē)申報(bào)信息可以看出，設(shè)計(jì)上體系出法系車(chē)精致審美，也體現(xiàn)出新能源車(chē)型設(shè)計(jì)特征，配備隱藏式門(mén)把手、貫穿式尾燈等主流設(shè)計(jì)。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4670mm/1900mm/1617mm,軸距2775mm，定位于緊湊級(jí)SUV，車(chē)寬和軸距數(shù)據(jù)都體現(xiàn)出更寬敞車(chē)內(nèi)空間。動(dòng)力系統(tǒng)由東風(fēng)旗下智新科技提供電機(jī)（最大功率160kW），電池則采用中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池。

“汽扯扒談”也從神龍汽車(chē)內(nèi)部了解到，新產(chǎn)品除了帶來(lái)主流的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等新體驗(yàn)的同時(shí)，將傳承廣受法系車(chē)主粉絲認(rèn)可的良心品質(zhì)，尤其是在內(nèi)飾品質(zhì)設(shè)計(jì)和底盤(pán)駕控等方面，打造獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。

根據(jù)神龍汽車(chē)規(guī)劃，示界新車(chē)將重點(diǎn)瞄準(zhǔn)增換購(gòu)新能源車(chē)型需求的700萬(wàn)神龍基盤(pán)用戶，重點(diǎn)關(guān)注法系保客和粉絲的需求滿足。購(gòu)車(chē)目的以家用為主，追求更高品質(zhì)和駕乘體驗(yàn)。

神龍2025年新能源快速進(jìn)場(chǎng)

面對(duì)車(chē)市邊緣化的壓力，神龍汽車(chē)確實(shí)“等不了”，而2025年的市場(chǎng)表現(xiàn)，對(duì)于新品牌和神龍汽車(chē)而言，更是至關(guān)重要。根據(jù)了解，神龍汽車(chē)計(jì)劃分兩步走加速新能源賽道發(fā)展，回應(yīng)市場(chǎng)和客戶需求。

今年，神龍汽車(chē)先保證新品快速入場(chǎng)。利用基盤(pán)轉(zhuǎn)化、贏得首批用戶，積累用戶口碑。未來(lái)三年，示界新品牌將導(dǎo)入系列全新車(chē)型，加大品牌知名度和影響力，吸引更多用戶。神龍汽車(chē)透露，示界后續(xù)將推出純電、插混及增程式車(chē)型，并依托Stellantis集團(tuán)全球化布局拓展海外市場(chǎng)。

當(dāng)前，比亞迪元PLUS、埃安AION Y等車(chē)型已占據(jù)10-15萬(wàn)元純電SUV市場(chǎng)主導(dǎo)地位。神龍內(nèi)部人士坦言：“示界成功與否，最終取決于產(chǎn)品能否擊中消費(fèi)者痛點(diǎn)。”示界新車(chē)若能將法系底盤(pán)調(diào)校與中國(guó)三電技術(shù)結(jié)合，確實(shí)可以形成獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)對(duì)于示界瞄準(zhǔn)神龍基盤(pán)用戶思路，一位不愿具名的經(jīng)銷(xiāo)商坦言：“新能源客戶與傳統(tǒng)燃油車(chē)用戶重疊度有限，渠道轉(zhuǎn)型需配套服務(wù)升級(jí)。”  

行業(yè)普遍認(rèn)為，示界若未能快速打開(kāi)市場(chǎng)，神龍或面臨更嚴(yán)峻的生存危機(jī)。實(shí)際上不僅是神龍汽車(chē)，合資品牌在今年年初就集體發(fā)力，體現(xiàn)出對(duì)于市場(chǎng)表現(xiàn)改觀的急迫。從示界新車(chē)型透露信息來(lái)看，還是很有誠(chéng)意和吸引力的，新車(chē)能否如預(yù)期般重現(xiàn)“富康式”輝煌，還要市場(chǎng)給出答案。