3月17日，寶馬中國(guó)與華為終端聯(lián)合宣布達(dá)成了一項(xiàng)重要的合作協(xié)議：寶馬將在中國(guó)市場(chǎng)與華為鴻蒙生態(tài)實(shí)現(xiàn)深度融合，推出一系列數(shù)字化服務(wù)，涵蓋BMW數(shù)字鑰匙、HUAWEI HiCar等。這些服務(wù)均基于HarmonyOS NEXT系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，旨在滿(mǎn)足用戶(hù)高頻場(chǎng)景需求，為華為鴻蒙系統(tǒng)的用戶(hù)帶來(lái)無(wú)縫銜接的全場(chǎng)景智能體驗(yàn)。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔先生表示：“在中國(guó)，有接近四分之一的MyBMW App用戶(hù)使用華為終端設(shè)備。通過(guò)與鴻蒙生態(tài)的深度集成，寶馬將為鴻蒙系統(tǒng)用戶(hù)的車(chē)載應(yīng)用和智能互聯(lián)體驗(yàn)帶來(lái)全面升級(jí)，進(jìn)一步提升用戶(hù)在高頻使用場(chǎng)景下的智能駕駛樂(lè)趣。”他還強(qiáng)調(diào)，“中國(guó)正逐步成為全球創(chuàng)新的引領(lǐng)者。寶馬通過(guò)與更多中國(guó)科技企業(yè)的深入合作，憑借強(qiáng)大的體系化整合能力，融合前沿創(chuàng)新科技，全面開(kāi)啟了本土合作的2.0時(shí)代。BMW新世代車(chē)型就是這一戰(zhàn)略的最新例證，它擁有全新的智能電子電氣架構(gòu)、智能交互體驗(yàn)和豐富的數(shù)字生態(tài)，將引領(lǐng)智能駕駛的新時(shí)代。”

此次合作，寶馬將為使用華為終端的寶馬用戶(hù)帶來(lái)以下智能駕趣體驗(yàn)的全面升級(jí)：

基于HarmonyOS NEXT開(kāi)發(fā)的BMW數(shù)字鑰匙功能將于年內(nèi)上市，為用戶(hù)提供更加便捷的上車(chē)體驗(yàn)。用戶(hù)只需通過(guò)華為手機(jī)即可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的解鎖、鎖定和啟動(dòng)。

深度集成的HUAWEI HiCar將于2026年率先搭載在本土生產(chǎn)的BMW新世代車(chē)型上。這將使華為鴻蒙生態(tài)無(wú)縫融入寶馬智能座艙，實(shí)現(xiàn)“人-車(chē)-家全場(chǎng)景智慧互聯(lián)”的生態(tài)融合，為寶馬用戶(hù)帶來(lái)更加豐富的車(chē)內(nèi)應(yīng)用程序和智能數(shù)字體驗(yàn)。

寶馬的兩款移動(dòng)應(yīng)用——MyBMW App及MINI App已于2024年底在HarmonyOS NEXT應(yīng)用市場(chǎng)上線。用戶(hù)可以通過(guò)這兩款A(yù)pp激活互聯(lián)駕駛服務(wù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制車(chē)輛、查看剩余油量和充電狀態(tài)等功能。

寶馬集團(tuán)為新世代車(chē)型打造了開(kāi)創(chuàng)性的全新智能電子電氣架構(gòu)，為軟件定義汽車(chē)奠定了基礎(chǔ)。其全球首創(chuàng)的數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)包含四個(gè)高度集成的“超級(jí)大腦”，分別負(fù)責(zé)駕駛動(dòng)態(tài)、自動(dòng)駕駛、車(chē)內(nèi)信息娛樂(lè)系統(tǒng)和車(chē)輛基礎(chǔ)功能的控制，整車(chē)算力相比上一代車(chē)型提升了超過(guò)20倍。同時(shí)，BMW新世代先進(jìn)的軟件平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了軟件功能的跨代延續(xù)性，支持基于AI技術(shù)的應(yīng)用，并確保軟件開(kāi)發(fā)和升級(jí)的連續(xù)性。

在中國(guó)市場(chǎng)，寶馬與本土科技領(lǐng)軍企業(yè)和頂尖科研機(jī)構(gòu)保持開(kāi)放、深入的交流，不斷探索和推動(dòng)數(shù)字智能技術(shù)的進(jìn)化。例如，在車(chē)內(nèi)信息娛樂(lè)生態(tài)領(lǐng)域，寶馬已經(jīng)融合了QQ音樂(lè)、網(wǎng)易云音樂(lè)、喜馬拉雅、騰訊視頻、愛(ài)奇藝視頻等主流應(yīng)用，寶馬車(chē)載娛樂(lè)應(yīng)用APP的使用率超過(guò)70%。

寶馬在中國(guó)扎根三十余年，擁有約460家本土供應(yīng)商伙伴。在智能化、電動(dòng)化和循環(huán)永續(xù)的道路上，寶馬始終與合作伙伴保持同步發(fā)展。在新技術(shù)研發(fā)方面，寶馬自2012年起就與寧德時(shí)代合作，共同打造高品質(zhì)的動(dòng)力電池供應(yīng)體系，并助力寧德時(shí)代在歐洲建廠。如今，雙方正在攜手攻克大圓柱電池技術(shù)的工業(yè)化批量生產(chǎn)難題。

此外，寶馬自2017年起開(kāi)始布局動(dòng)力電池全生命周期管理，并于2022年聯(lián)合清華大學(xué)、華友循環(huán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)空運(yùn)等產(chǎn)學(xué)研機(jī)構(gòu)，首次在行業(yè)內(nèi)搭建了動(dòng)力電池閉環(huán)回收體系，為行業(yè)破解動(dòng)力電池“退役潮”難題提供了范本。

面向智能時(shí)代，寶馬與中國(guó)科技伙伴緊密合作，圍繞大語(yǔ)言模型、生成式人工智能和智能語(yǔ)音交互等前沿技術(shù)展開(kāi)深入探索，旨在為中國(guó)用戶(hù)打造更加智能、強(qiáng)大和高效的出行體驗(yàn)。

寶馬正與供應(yīng)商伙伴開(kāi)展越來(lái)越多跨越周期的協(xié)作，推動(dòng)中國(guó)本土力量深度融入寶馬全球創(chuàng)新體系，實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享和全球賦能的新格局，共同開(kāi)啟本土合作的2.0時(shí)代。