3月18日,上汽通用汽車別克品牌25款昂科威S白金版煥新上市。此次新車推出“一口價(jià)”銷售策略,其中25T白金版售價(jià)為13.99萬元,25T進(jìn)享白金版則為14.99萬元。自即日起至5月31日,凡購買昂科威S白金版的用戶,均可享受任意品牌車型的置換補(bǔ)貼3000元,并有機(jī)會(huì)疊加國家及地方補(bǔ)貼。新車秉承“多10%”的產(chǎn)品理念,在操控性能、安全品質(zhì)、乘坐舒適性及智能配置等多個(gè)維度上均展現(xiàn)出領(lǐng)先優(yōu)勢,為年輕家庭在15萬級燃油SUV市場中提供了一個(gè)“高半級”的購車新選項(xiàng)。在操控性能方面,25款昂科威S白金版搭載了同級最強(qiáng)的1.5T“阿凡達(dá)”高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與9AT智能變速箱的“雙十佳”動(dòng)力組合。其中,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率高達(dá)155kW,峰值扭矩達(dá)到270N·m,百公里加速僅需8.4秒,動(dòng)力表現(xiàn)媲美2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),被譽(yù)為地表最強(qiáng)“1.5T機(jī)皇”。同時(shí),同級唯一的9AT智能變速箱在時(shí)速85km/h時(shí)即可升入9擋,實(shí)現(xiàn)擋位的高效利用,兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,新車僅需加注92號汽油,進(jìn)一步降低了日常用車成本。值得一提的是,昂科威S白金版還配備了同級唯一的五連桿獨(dú)立后懸架,結(jié)合精準(zhǔn)的底盤調(diào)校及大尺寸全框式副車架,為駕乘者帶來“豪車級”的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。
作為別克家族的重要成員,25款昂科威S白金版延續(xù)了品牌一貫的高品質(zhì)和可靠性。新車由上汽通用汽車東岳白金工廠生產(chǎn),該工廠是國內(nèi)唯一獲得J.D. Power認(rèn)證的“白金”工廠,生產(chǎn)工藝和制造水平均處于全球領(lǐng)先地位,為昂科威S白金版提供了“多10%”的品質(zhì)保障。在安全方面,新車按照中美“五星安全大滿貫”標(biāo)準(zhǔn)打造,采用了抗拉強(qiáng)度超過1500兆帕的熱成型鋼,整車高強(qiáng)度鋼材比例高達(dá)78%,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)冗余結(jié)構(gòu)安全達(dá)到ASILD級。此外,新車還是同級中唯一對100%零件進(jìn)行阻燃實(shí)驗(yàn)的車型,為乘客提供全方位的安全保障,堪稱“移動(dòng)小堡壘”。
在設(shè)計(jì)方面,25款昂科威S白金版沿襲了別克PURE Design純粹設(shè)計(jì)理念,通過簡潔流暢的線條與雕塑感的型面工藝,展現(xiàn)出化繁為簡的美學(xué)質(zhì)感。新車擁有464118831638mm的中型SUV黃金尺寸,以及同級領(lǐng)先的2779mm超長軸距,為后排乘客提供了寬敞的腿部空間。
內(nèi)飾方面,新車配備了皮質(zhì)打孔座椅,大量采用軟質(zhì)包覆材料,營造出高檔的座艙氛圍。同時(shí),新車還配備了同級唯一的121色流光溢彩氛圍燈和1.2m²的兩片式超大全景天窗,帶來開闊舒暢的視覺體驗(yàn)。此外,新車還擁有同級最強(qiáng)的靜音設(shè)計(jì),前擋前窗采用5mm厚雙層聲學(xué)夾膠玻璃,并配備全新一代ANC主動(dòng)降噪等100余項(xiàng)NVH靜音設(shè)計(jì),為駕乘者帶來圖書館級的寧靜享受。
在智能配置方面,25款昂科威S白金版搭載了同級唯一的EYEMAX 30吋一體弧面6K屏,并配備高通驍龍8155芯片,實(shí)現(xiàn)雙區(qū)域語音分區(qū)域喚醒識別等功能,語音引擎喚醒響應(yīng)時(shí)間僅為0.3秒,操作流暢無卡頓。此外,新車還配備了手機(jī)無線充電和豐富的車聯(lián)網(wǎng)功能,支持語音控制座椅加熱、氛圍燈、天窗/遮陽簾、后備箱解鎖、儀表顯示模式等30多項(xiàng)車內(nèi)常用功能。
別克始終致力于滿足消費(fèi)者的用車需求。25款昂科威S白金版的上市,是品牌對消費(fèi)者需求的又一次精準(zhǔn)回應(yīng)。作為別克在15萬級中型SUV市場的重要布局,新車將以全方位“多10%”的越級實(shí)力滿足用戶多元化、高品質(zhì)的購車需求,并樹立細(xì)分市場的新標(biāo)桿。同時(shí),新車將以1.5T的動(dòng)力標(biāo)配與全系搭載2.0T的昂科威Plus形成互補(bǔ),共同開創(chuàng)15-20萬級中大型SUV市場的新格局。
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