3月26日，寶馬中國創(chuàng)新日在寶馬北京研發(fā)中心盛大舉行。此次活動上，BMW中國團(tuán)隊(duì)向外界展示了其“新世代”系列產(chǎn)品的智能座艙、智能駕控以及AI融合技術(shù)的重大突破，同時(shí)闡述了寶馬聚焦核心優(yōu)勢、與中國科技力量同頻共振的創(chuàng)新策略。

新世代產(chǎn)品作為BMW品牌注入全新基因的一代，采用了全新一代電子電氣架構(gòu)，并搭配高速數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，構(gòu)建了全車數(shù)字化神經(jīng)系統(tǒng)。這一系統(tǒng)整合了四臺高性能“超級大腦”，集成算力較以往提升了20倍，為AI用戶體驗(yàn)和場景提供了強(qiáng)有力的支持。

在BMW中國創(chuàng)新日上，兩大核心智能技術(shù)集群——開創(chuàng)性智能座艙和駕控超級大腦Heart of Joy首次深度亮相。這些技術(shù)不僅代表了BMW在核心優(yōu)勢領(lǐng)域的差異化創(chuàng)新路線，更通過AI賦能用戶體驗(yàn)，攜手中國頭部科技企業(yè)深度合作，使寶馬在數(shù)字智能前沿領(lǐng)域的創(chuàng)新與中國市場緊密相連，充分滿足了中國用戶的需求和偏好。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔在活動中表示：“作為一家綜合性科技公司，寶馬始終站在創(chuàng)新的前沿。新世代產(chǎn)品是寶馬面向未來所打造的集大成之作，詮釋了寶馬與眾不同的創(chuàng)新理念。我們將持續(xù)投資核心領(lǐng)域，積極擁抱人工智能，攜手科技伙伴開放創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)駕駛樂趣的飛躍。”他強(qiáng)調(diào)，BMW并非簡單地將智能設(shè)備置于車輪之上，而是將其融入汽車的骨骼和血脈，創(chuàng)造顛覆認(rèn)知的駕駛動態(tài)表現(xiàn)，讓每個(gè)駕駛者都能享受到頂級賽車手般的駕駛體驗(yàn)。

寶馬集團(tuán)一直致力于為用戶提供純粹駕駛樂趣和“以駕駛員為中心”的豪華體驗(yàn)。在新世代產(chǎn)品中，寶馬集合了最新科技，通過超感智能座艙，為用戶打開了智能人機(jī)交互的新天地。寶馬認(rèn)為，創(chuàng)新并非技術(shù)的簡單堆砌，而是以適合寶馬的方式創(chuàng)造用戶價(jià)值。因此，在用戶界面設(shè)計(jì)上，寶馬首次引入了座艙“視覺錐”概念，通過符合駕駛視線的設(shè)計(jì)，減少了視覺焦點(diǎn)的切換時(shí)間與頻率，確保了信息的準(zhǔn)確性和時(shí)效性。

寶馬高度重視中國市場，自2018年起便專注于中國消費(fèi)者用戶研究。在中國市場，寶馬設(shè)立了SkyLab人機(jī)交互用戶體驗(yàn)研究中心，這是德國之外唯一的此類研究中心。中國團(tuán)隊(duì)通過深入分析超過600萬中國寶馬用戶的數(shù)據(jù)，洞察了中國特有的數(shù)字生態(tài)使用場景，并為中國消費(fèi)者打造了沉浸式的數(shù)字體驗(yàn)。在新世代車型所搭載的BMW新世代操作系統(tǒng)X中，SkyLab中國設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對近100項(xiàng)細(xì)節(jié)功能進(jìn)行了本土優(yōu)化，確保每一個(gè)界面都符合中國用戶的審美和使用習(xí)慣。

新世代車型標(biāo)志著軟件開發(fā)的新紀(jì)元。寶馬全新開發(fā)的智能電子電氣架構(gòu)由強(qiáng)大的“超級大腦”和高度互聯(lián)的軟件平臺組成，實(shí)現(xiàn)了車輛開發(fā)與軟件開發(fā)的雙軌并行。這一架構(gòu)為寶馬軟件定義汽車的下一階段發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。針對新世代車型，研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在開發(fā)逾千個(gè)軟件模塊、超20GB軟件體量以及逾5億行代碼，這些最終將集成至車載“超級大腦”與電子電氣架構(gòu)中。

寶馬首創(chuàng)的“駕控超級大腦”（Heart of Joy）是新世代車型的智能駕控集成系統(tǒng)。它通過高集成度和智能化設(shè)計(jì)，將動力及底盤控制二域合一，實(shí)現(xiàn)了對車輛整體動態(tài)駕駛的高效全盤思考與處理。這一系統(tǒng)通過全新線束系統(tǒng)和高速數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)構(gòu)建的全新數(shù)字神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，使決策鏈路延時(shí)小于1毫秒，信息處理速度較以往系統(tǒng)提升了10倍。

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士表示：“寶馬對人工智能的應(yīng)用旨在賦能于人，為用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值和更滿意的體驗(yàn)。隨著中國360度全鏈AI戰(zhàn)略的推進(jìn)，供應(yīng)鏈的AI融合將在2025年提速。我們將與核心供應(yīng)商伙伴一道，通過AI提質(zhì)增效，邁向‘出行+AI’的更遠(yuǎn)大未來。”

在BMW創(chuàng)新日當(dāng)天，寶馬與阿里巴巴聯(lián)合宣布深化戰(zhàn)略合作，加速AI大語言模型上車?；谌蝾I(lǐng)先的通義大模型和斑馬元神AI基礎(chǔ)，全新BMW智能個(gè)人助理將采用雙方共同開發(fā)的寶馬定制AI引擎，并計(jì)劃在2026年率先搭載在中國生產(chǎn)的BMW新世代車型上。這一合作將為用戶帶來更加智能化、個(gè)性化的出行體驗(yàn)。

寶馬新世代超感智能座艙支持?jǐn)M人化溝通、多智能體協(xié)同及開放生態(tài)整合，能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)意圖捕捉、復(fù)雜指令解析、模糊語義理解及嚴(yán)謹(jǐn)邏輯推演。這一智能座艙將為用戶打造“秒懂”需求的智能交互體驗(yàn)。未來，寶馬還將基于出行使用場景探索多模態(tài)交互體驗(yàn)，為用戶提供更加便捷、智能的出行服務(wù)。