4月22日，一汽豐田以“GIVE ME 5 擊掌未來”為主題，在上海揭幕了全新純電車型bZ5的技術(shù)特點(diǎn)。作為繼bZ3之后的智能化全面升級之作，bZ5以13-16萬級的親民價格、全維度的技術(shù)革新以及超越同級的配置，重新定義了純電市場的價值標(biāo)桿，并宣布將于今年6月正式上市。

在活動上，一汽豐田提了一下新車命名的小花絮。之前新車命名bZ3C，但是很多消費(fèi)者都表示車名很拗口，不便于記憶。因此一汽豐田很聽勸，更名為更具辨識度的bZ5，這也體現(xiàn)出一汽豐田全方位用戶導(dǎo)向。

價格破局，長續(xù)航13萬級起售

bZ5以極具競爭力的價格直擊主流純電市場。其入門版550公里長續(xù)航車型定價13萬級，全系標(biāo)配200千瓦高功率電機(jī)，動力表現(xiàn)遠(yuǎn)超同級；而搭載L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)與激光雷達(dá)的頂配車型，更將價格下探至16萬級，刷新了智能純電車的性價比上限。此外，用戶支付500元意向金可沖抵5000元購車款，進(jìn)一步降低購車門檻。這一價格策略不僅填補(bǔ)了高品質(zhì)純電車型的市場空白，更對同價位燃油車形成降維打擊。

外形上，bZ5以“第一眼心動”為設(shè)計(jì)理念，融合硬朗與優(yōu)雅。家族式“錘頭鯊”前臉搭配鉆石切割型面，21英寸熏黑輪轂與溜背車身塑造運(yùn)動姿態(tài)；1.44㎡全景天幕采用Low-E+Ag2雙層鍍膜玻璃，紫外線隔絕率99.98%、紅外線隔絕率99.3%，兼顧通透視野與智能溫控。隱藏式門把手、貫穿式LED燈帶及智能變色迎賓燈，更將科技感融入細(xì)節(jié)。

新車內(nèi)飾采用15.6英寸超窄邊懸浮大屏搭載Toyota Space智慧空間，支持200+第三方APP，打造“一屏控所有”的交互體驗(yàn)。JBL定制音響系統(tǒng)配備10揚(yáng)聲器，副低音炮置于中央扶手前方，實(shí)現(xiàn)影院級聲場；手勢控制、三色香氛系統(tǒng)及四種自然主題小憩模式（搭配256色氛圍燈），將座艙進(jìn)化為移動生活空間。

20億公里數(shù)據(jù)賦能“安全老司機(jī)”

bZ5搭載由Momenta飛輪大模型5.0與Toyota Safety Sense融合的Toyota Pilot系統(tǒng)，544Tops算力芯片+33顆感知硬件支持30余項(xiàng)功能，覆蓋高速、城區(qū)及泊車場景。Momenta系統(tǒng)基于20億公里真實(shí)路況數(shù)據(jù)訓(xùn)練，相當(dāng)7×24小時無休2萬年駕駛經(jīng)驗(yàn)，并經(jīng)過豐田安全規(guī)范優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)“類人化”決策。DMS/OMS雙監(jiān)測系統(tǒng)及車內(nèi)生物監(jiān)測功能，進(jìn)一步將安全從駕駛延伸至用車全場景。

bZ5以“不止五星”為目標(biāo)，通過115項(xiàng)嚴(yán)苛碰撞測試，全系標(biāo)配9個SRS氣囊，構(gòu)建被動安全堡壘。電池安全層面，“五重護(hù)甲”技術(shù)從車身吸能結(jié)構(gòu)、無電外殼、下置集成冷卻器、絕緣冷卻液到過充監(jiān)測系統(tǒng)，全方位杜絕熱失控風(fēng)險?？刂瓢踩I(lǐng)域，四大冗余系統(tǒng)（制動、駐車、轉(zhuǎn)向、電機(jī)控制）通過雙芯片、雙電源、雙傳輸鏈路設(shè)計(jì)，確保極端工況下的系統(tǒng)可靠性。

依托豐田e-TNGA平臺，bZ5擁有高剛性車身、低重心設(shè)計(jì)與精準(zhǔn)調(diào)校；28年電動化技術(shù)積累、全球3000萬輛電動車型零事故紀(jì)錄，為品質(zhì)提供硬核背書。一汽豐田全國近600家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、連續(xù)7年售后服務(wù)滿意度冠軍，則讓用戶“用車無憂”成為現(xiàn)實(shí)。

結(jié)語：一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理董修惠在發(fā)布會上強(qiáng)調(diào)：“唯有以安全為底色的智能，才是對用戶最真誠的禮遇。”bZ5以五維價值體系打破純電市場同質(zhì)化競爭，憑借親民價格、越級配置與豐田品質(zhì)，有望成為年輕用戶的首選智能純電伙伴。6月上市后，這款“超感時空艙”或?qū)⒅厮?3-16萬級市場格局，開啟一汽豐田的智電新篇章。