4月23日，上海車展上，長安馬自達EZ-60正式亮相。這款中型SUV宛如一顆璀璨的新星，剛一亮相便成為全場矚目的焦點，憑借著馬自達經(jīng)典設(shè)計美學(xué)與前沿電動科技的完美融合，向世人宣告著品牌電動化轉(zhuǎn)型的堅定決心與強大實力。

作為馬自達電動化征程中的關(guān)鍵里程碑，EZ-60不僅傳承了品牌引以為傲的“魂動”設(shè)計語言，更在智能化與電動化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了跨越式的突破。尤為值得一提的是，它貼心地提供了純電和增程式兩種動力選擇，精準(zhǔn)滿足了不同消費者多元化的出行需求。

在外觀設(shè)計上，EZ-60大膽革新，采用了全新的設(shè)計語言，將力量感與科技感展現(xiàn)得淋漓盡致。車頭部分，極具攻擊性的俯沖式封閉設(shè)計，仿佛一頭蓄勢待發(fā)的猛獸，隨時準(zhǔn)備在道路上飛馳。兩側(cè)上揚的LED日行燈猶如獵豹銳利的雙眼，散發(fā)著犀利的光芒，搭配中間貫穿式燈帶勾勒出的盾形格柵輪廓，營造出一種強烈的視覺壓迫感，讓人過目難忘。

全新“標(biāo)識之翼”發(fā)光Logo的加入，無疑是車頭的一大亮點。在夜幕降臨或光線較暗的環(huán)境下，它如同一顆璀璨的星辰，瞬間提升了車輛的辨識度，彰顯出獨特的身份與品味。遠近光燈組延伸出的獨特“八”字形風(fēng)道設(shè)計，與大尺寸熏黑梯形下格柵巧妙相連，這一精妙的設(shè)計不僅優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能，降低了風(fēng)阻系數(shù)，更強化了整車的運動基因，使其在靜止時也仿佛蘊含著無盡的能量。值得一提的是，純電版車型還特別設(shè)計了前備廂，這一貼心設(shè)計為日常使用提供了更多便利，無論是放置背包、購物袋還是其他物品，都能輕松應(yīng)對。

移步至車身側(cè)面，EZ-60延續(xù)了馬自達經(jīng)典的“魂動”光影美學(xué)。流暢的線條如同靈動的樂章，勾勒出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，在光影的交織下，車身表面呈現(xiàn)出迷人的光澤，仿佛一件流動的藝術(shù)品。D柱與車尾采用幾何切割形態(tài)融入風(fēng)道設(shè)計，這一創(chuàng)新細節(jié)堪稱點睛之筆。它不僅進一步提升了空氣動力學(xué)效率，減少了行駛過程中的能量損耗，更強化了整車的動感氣質(zhì)，使車輛在行駛過程中更具視覺沖擊力。

無框車門、隱藏式門把手、電子外后視鏡以及21英寸花瓣式輪轂等時尚元素的加入，讓EZ-60的時尚感和未來感瞬間拉滿。無框車門的設(shè)計打破了傳統(tǒng)車門的束縛，營造出一種優(yōu)雅而動感的氛圍；隱藏式門把手不僅提升了車輛的整體美觀度，還降低了風(fēng)阻；電子外后視鏡則以其小巧精致的外觀和清晰的視野，展現(xiàn)了科技的魅力；21英寸花瓣式輪轂猶如綻放的花朵，為車輛增添了一份獨特的個性與魅力。

尺寸方面，EZ-60展現(xiàn)出了強大的競爭力。其長寬高分別達到4850/1935/1620mm，軸距為2902mm，全面超越了特斯拉Model Y。這樣的尺寸設(shè)計為車內(nèi)空間提供了堅實的保障，無論是前排還是后排乘客，都能享受到寬敞舒適的乘坐體驗。車尾部分，貫穿式尾燈內(nèi)部融入了“天使之翼”設(shè)計元素，在夜間點亮?xí)r，猶如一對天使的翅膀，極具辨識度，兼顧了視覺美感和辨識度，讓人在遠處就能一眼認出這是EZ-60。

踏入EZ-60的車內(nèi)，仿佛置身于一個充滿未來感的科技座艙。極簡主義的環(huán)抱式座艙設(shè)計，給人一種簡潔而舒適的感覺，讓人能夠全身心地沉浸在駕駛的樂趣中。26.45英寸5K懸浮一體式聯(lián)屏成為整個內(nèi)飾的視覺中心，它以超大的尺寸和高清的分辨率，集成了車輛的各種功能控制與信息顯示，操作便捷且視覺效果震撼。

內(nèi)飾配色采用了獨特的白/紫雙色方案，白色象征著純潔與高雅，紫色則代表著神秘與浪漫，兩種顏色的巧妙搭配，營造出一種既科技又溫馨的車內(nèi)氛圍。搭配256色可調(diào)氛圍燈，駕駛者可以根據(jù)自己的心情和喜好，自由切換不同的燈光顏色，為車內(nèi)空間增添一份獨特的個性與浪漫。雙幅式多功能方向盤與電子懷擋的設(shè)計，不僅兼顧了操作便利性，讓駕駛者在駕駛過程中能夠輕松操控各種功能，還提高了空間利用率，使車內(nèi)空間更加整潔有序。

在舒適性配置方面，EZ-60可謂是不遺余力。前排配備的雙零重力座椅，宛如一個貼心的呵護者，支持電動調(diào)節(jié)、電動腿托、通風(fēng)、加熱及按摩等全方位功能。無論是長途駕駛還是日常通勤，駕駛者都能在座椅上找到最舒適的坐姿，享受如同置身云端般的愜意體驗。電動調(diào)節(jié)功能讓駕駛者可以根據(jù)自己的身材和駕駛習(xí)慣，輕松調(diào)整座椅的前后、高低、靠背角度等參數(shù)；電動腿托則能在駕駛者感到疲勞時，為腿部提供有力的支撐，緩解腿部壓力；通風(fēng)、加熱及按摩功能更是為駕駛者帶來了全方位的舒適享受，在炎熱的夏天，通風(fēng)功能可以讓座椅保持涼爽；在寒冷的冬天，加熱功能則能讓駕駛者感受到溫暖；而按摩功能則能在駕駛過程中為駕駛者緩解疲勞，放松身心。

后排座椅同樣具備通風(fēng)和加熱功能，為后排乘客提供了舒適的乘坐環(huán)境。并且，后排座椅支持4/6比例放倒，這一靈活的設(shè)計能夠滿足不同場景的用車需求。當(dāng)需要裝載大件物品時，可以將后排座椅放倒，擴大后備廂空間；當(dāng)需要搭載更多乘客時，則可以將后排座椅恢復(fù)原狀，滿足多人出行的需求。

動力方面，馬自達EZ-60提供了增程式和純電動兩種動力系統(tǒng)，為消費者提供了更多的選擇空間。增程版搭載一臺最大功率72kW的1.5L增程器，配合最大功率190kW的驅(qū)動電機和31.73kWh電池組，申報純電續(xù)航里程達160km。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，增程版綜合續(xù)航將超過1000km，這一出色的續(xù)航表現(xiàn)有效解決了消費者對于純電車型續(xù)航里程的焦慮問題，讓長途出行變得更加輕松、無憂。

純電動版車型的續(xù)航里程則超過600km，完全能夠滿足日常通勤和周末出游的需求。在城市中，駕駛者可以輕松應(yīng)對日常的上下班、購物、接送孩子等出行場景，無需頻繁充電；在周末，駕駛者還可以駕駛著EZ-60前往郊外，享受一場愜意的自駕游，感受大自然的美好。

至于售價方面，參考馬自達EZ-6 13.98萬元起的指導(dǎo)價，定位更高的EZ-60預(yù)計將會有明顯的價格上浮。考慮到其更大的車身尺寸、更豐富的配置以及雙動力系統(tǒng)的研發(fā)成本，業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測EZ-60的起售價可能會在18 - 20萬元區(qū)間。這一價格定位將使EZ-60直接與特斯拉Model Y、蔚來ES6等熱門電動SUV展開激烈競爭。憑借著獨特的設(shè)計、豐富的配置、出色的性能以及合理的價格，EZ-60有望在競爭激烈的中型SUV市場中脫穎而出，成為消費者的新寵。

在2025上海車展的舞臺上，長安馬自達EZ-60以其卓越的產(chǎn)品實力，向世人展示了品牌電動化轉(zhuǎn)型的決心與成果。無論是外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置、舒適性還是動力性能，EZ-60都展現(xiàn)出了強大的競爭力。相信在未來的市場競爭中，EZ-60將憑借著自身的優(yōu)勢，書寫屬于自己的輝煌篇章，為消費者帶來更加智能、環(huán)保、舒適的出行體驗。