在2025上海車展上，江鈴福特科技攜全系新車亮相，不僅展示新福特 F-150 猛禽、烈馬復(fù)古特別版等硬核車型，更通過(guò)福特游騎俠、領(lǐng)睿 / 領(lǐng)裕插電混動(dòng)版等產(chǎn)品，覆蓋從越野玩家到都市家庭的多元需求，并首次透露新能源硬派越野車型的研發(fā)計(jì)劃。

面對(duì)關(guān)稅波動(dòng)、供應(yīng)鏈調(diào)整等外部挑戰(zhàn)，江鈴福特科技總裁、福特縱橫主理人劉繼升在接受“汽扯扒談”等媒體采訪時(shí)表示：“挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存，江鈴福特將通過(guò)加速國(guó)產(chǎn)化、強(qiáng)化產(chǎn)品價(jià)值，持續(xù)深耕中國(guó)越野生態(tài)。”  

關(guān)稅壓力倒逼國(guó)產(chǎn)化提速，供應(yīng)鏈韌性成關(guān)鍵

近期國(guó)際貿(mào)易環(huán)境變化對(duì)進(jìn)口車型及零部件成本帶來(lái)顯著影響。對(duì)此，劉繼升坦言：“進(jìn)口的東西一定會(huì)受關(guān)稅的影響，價(jià)格會(huì)有變動(dòng)。但我們已采取兩大策略應(yīng)對(duì)：一是評(píng)估進(jìn)口車型的持續(xù)可行性，二是加速國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。”  

以福特烈馬為例，其部分零部件依賴北美進(jìn)口，但江鈴福特正“快馬加鞭”推進(jìn)國(guó)產(chǎn)替代。“外部環(huán)境無(wú)法改變，但我們可以降低‘不增值部分的成本’。”劉繼升強(qiáng)調(diào)，“我們正與工廠討論如何加速進(jìn)口零部件的國(guó)產(chǎn)化，甚至主動(dòng)協(xié)助供應(yīng)商開發(fā)符合福特標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)產(chǎn)件。”對(duì)于國(guó)產(chǎn)化量的評(píng)估，他坦言需綜合考慮價(jià)格帶波動(dòng)與技術(shù)難度：“新福特F-150猛禽的特殊調(diào)校技術(shù)需要本土化適配，這對(duì)供應(yīng)鏈韌性是極大考驗(yàn)。”  

新能源越野“方盒子”年底亮相，電動(dòng)化布局提速

面對(duì)國(guó)內(nèi)新能源越野市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)，江鈴福特首次確認(rèn)將推出增程式和純電版“方盒子”車型，計(jì)劃于2025年底前亮相。“中國(guó)對(duì)新技術(shù)的接受度極高，電動(dòng)化趨勢(shì)不可逆。”劉繼升表示，“燃油車仍是當(dāng)前最便捷的解決方案，但我們會(huì)綜合研判需求，加速新能源車型落地。”  

值得注意的是，江鈴福特并非單純追求電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，而是聚焦“安全”與“場(chǎng)景適配”。劉繼升以福特游騎俠為例：“我們的輔助駕駛技術(shù)已足夠成熟，但福特堅(jiān)持‘做了90分只講50分’，安全始終是第一優(yōu)先級(jí)。”他強(qiáng)調(diào)，福特縱橫的每場(chǎng)活動(dòng)均配備保障車與專業(yè)技師，“用戶要出得去，也要回得來(lái)”。  

“改裝+社群”生態(tài)閉環(huán)，定義硬派越野生活方式

作為國(guó)內(nèi)首個(gè)以“越野生態(tài)”為核心的主機(jī)廠，福特縱橫通過(guò)“產(chǎn)品+改裝+社群”三大支柱構(gòu)建差異化競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)劉繼升透露，2024年“福特縱橫購(gòu)”官方改裝平臺(tái)銷售額突破1億元，而“縱橫野”社群活動(dòng)已舉辦超千場(chǎng)，覆蓋泰國(guó)、老撾、尼泊爾等跨境路線。  

“福特烈馬車主討論的不是價(jià)格，而是改裝方案和探險(xiǎn)故事。”劉繼升分享了一位車主的經(jīng)歷：“一位父親將福特烈馬改為軟頂，孩子站在車上唱歌，全家因此找到新的生活方式。”他坦言，福特縱橫的競(jìng)爭(zhēng)力在于“情緒價(jià)值”：“我們不想只賣車，而是傳遞一種敢探索、敢破界的生活態(tài)度。”  

為擴(kuò)大用戶圈層，江鈴福特宣布向首任車主贈(zèng)送“福特縱橫戶外主題樂園”免費(fèi)門票，并計(jì)劃在柳州新增第二座主題樂園。“競(jìng)品涌入越野賽道是好事，說(shuō)明市場(chǎng)在擴(kuò)大。”劉繼升表示，“破局之道是邀請(qǐng)用戶體驗(yàn)——我們戶外主題樂園有直升機(jī)、漿板、路亞等多元場(chǎng)景，我們要讓用戶玩得安全、玩得盡興。”  

全球化布局，中國(guó)制造走向世界

在出口領(lǐng)域，江鈴福特領(lǐng)睿已遠(yuǎn)銷全球56個(gè)國(guó)家，中東、南美市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出。“中國(guó)制造的產(chǎn)品力令人驚訝。”劉繼升透露，未來(lái)新能源車型也將依托中國(guó)供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)“走向全世界”。  

面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，劉繼升展現(xiàn)出堅(jiān)定信心：“新福特F-150猛禽的發(fā)布證明，只要用戶有需求，江鈴福特不會(huì)停下腳步。”隨著國(guó)產(chǎn)化深化、新能源車型落地及越野生態(tài)閉環(huán)的完善，江鈴福特正以“探險(xiǎn)”為品牌核心點(diǎn)，在硬派越野賽道開辟獨(dú)有路徑。