6月7日，在2025中國汽車重慶論壇上，吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良就近期汽車行業(yè)的一些行為發(fā)表了自己的觀點(diǎn)及看法，他指出反對(duì)造假售假，反對(duì)價(jià)格戰(zhàn)，打擊內(nèi)卷，呼吁加強(qiáng)行業(yè)自律。

以下為演講實(shí)錄：

一年一度的重慶汽車論壇又召開了，感謝大會(huì)組委會(huì)的邀請(qǐng)。我還清晰地記得，關(guān)于中國汽車行業(yè)到底要不要卷的爭(zhēng)論就是在去年重慶汽車論壇被白熱化的。刺耳的“牌桌論”，裹挾自媒體和網(wǎng)絡(luò)輿論力量，“內(nèi)卷”之聲甚囂塵上。

我在隨后的中國汽車論壇上做了一個(gè)主題為《積極面對(duì)內(nèi)卷挑戰(zhàn) 早日走出內(nèi)卷怪圈 為汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展和全球化進(jìn)程做出應(yīng)有貢獻(xiàn)》的發(fā)言，核心內(nèi)容是反對(duì)造假售假，反對(duì)價(jià)格戰(zhàn)，打擊內(nèi)卷，呼吁加強(qiáng)行業(yè)自律。

過去一年，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從價(jià)格戰(zhàn)發(fā)展到內(nèi)卷式惡性競(jìng)爭(zhēng)；從口水戰(zhàn)發(fā)展到人身攻擊戰(zhàn)；從人要吹滅鬼燈，發(fā)展到鬼要滅掉人燈；從狗咬人發(fā)展到人咬狗，真叫人一頭霧水。雖然行業(yè)內(nèi)的人對(duì)其中的真相心知肚明，但對(duì)社會(huì)公眾而言，確實(shí)難辨是非，黑白難分。我認(rèn)為汽車行業(yè)應(yīng)該體現(xiàn)公平透明的競(jìng)爭(zhēng)原則，尤其在關(guān)系到安全、環(huán)保等方面的問題上不能含糊不清。公眾最關(guān)心的問題是法律的公平與正義，中國是法治國家，全面依法治國應(yīng)該在關(guān)系到民生的汽車行業(yè)充分體現(xiàn)出來。

今天我繼續(xù)圍繞行業(yè)自律做幾點(diǎn)分享：

一、行業(yè)自律是中國汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的守護(hù)神。雖然汽車行業(yè)內(nèi)人都知道自己早已簽訂過《汽車行業(yè)維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)秩序承諾書》，做出過承諾：堅(jiān)持遵守行規(guī)行約，規(guī)范市場(chǎng)營銷活動(dòng)，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序。注重營銷宣傳方式方法，不夸大宣傳、不虛假宣傳，不為吸引眼球、增加獲客而對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行誤導(dǎo)性宣傳。發(fā)揚(yáng)質(zhì)量為先、品質(zhì)為本的工匠精神，以高質(zhì)量產(chǎn)品，高品質(zhì)服務(wù)，滿足人民對(duì)美好生活的需求。弘揚(yáng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀念，積極履行社會(huì)責(zé)任。但簽約方是否信守承諾，業(yè)內(nèi)說法不一。

二、企業(yè)是行業(yè)自律的主體，企業(yè)不自律行業(yè)不可能自律。企業(yè)是由人構(gòu)成的，人的自律就是企業(yè)的自律，而人的自律由人性決定的，如果沒有強(qiáng)制措施，人性惡的一面就會(huì)催生大量謊言，傷害社會(huì)；如果依法懲罰違法犯罪分子，那么人性善良的光輝就會(huì)照亮人間，汽車行業(yè)自律就會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)從本質(zhì)上講是人與人之間的競(jìng)爭(zhēng)，行業(yè)亂象的根源在于人性的惡得到了放大，人性的偽沒有被識(shí)破，假話到處行，真話不可行，有法不依、違法不究、執(zhí)法不嚴(yán)，這是中國汽車工業(yè)亂象的根源。

三、如果行業(yè)自律失靈了，法律不能缺位，應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)揮作用。治理行業(yè)亂象要從依法合規(guī)開始，有法必依、違法必究、執(zhí)法必嚴(yán)是保證行業(yè)健康發(fā)展的良藥。汽車產(chǎn)業(yè)是民生產(chǎn)業(yè)，關(guān)系到國民的切身利益，一定要確保汽車行業(yè)的透明度不打折扣，一定要讓非法犯罪行為無處可藏，確保汽車行業(yè)在國家法律框架內(nèi)運(yùn)行，不讓老實(shí)人吃虧，不讓遵紀(jì)守法者吃虧，只有堅(jiān)持這個(gè)原則，才能保證行業(yè)有序健康發(fā)展。內(nèi)卷不僅威脅到行業(yè)的健康發(fā)展，消費(fèi)者也將深受其害。卷字一日不消，內(nèi)卷發(fā)動(dòng)者一日不改邪歸正，中國汽車就不可能由大變強(qiáng)，真正走向全球。

鼓勵(lì)汽車企業(yè)同行間相互監(jiān)督，相互尊重，有些國家還對(duì)舉報(bào)者發(fā)重獎(jiǎng)。這話聽起來好像很矛盾，而事實(shí)上相互監(jiān)督與相互尊重是不矛盾的。君子坦蕩蕩，小人常戚戚，同行間相互監(jiān)督就是相互尊重，同行間的競(jìng)爭(zhēng)就是建立在依法公平、透明競(jìng)爭(zhēng)基礎(chǔ)上的比賽，只有在陽光下比賽，才能體現(xiàn)相互尊重，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)就是公開賽。不公平的競(jìng)爭(zhēng)就是對(duì)同行的不尊重。

法律是企業(yè)間公平競(jìng)爭(zhēng)的最后一道標(biāo)準(zhǔn)墻。當(dāng)前中國汽車行業(yè)存在兩個(gè)謎團(tuán)：一個(gè)是人咬狗還是狗咬人之謎；第二個(gè)是人吹滅鬼燈還是鬼摧毀人燈之謎。這兩個(gè)謎團(tuán)的謎底由誰來解開呢？都說自己是好人，都說自己被冤枉了。如果是人咬狗，那就找這個(gè)人麻煩，且依法懲罰；如果是狗咬人，那就應(yīng)對(duì)這條狗加強(qiáng)訓(xùn)練，不能亂咬人。這樣做不是很容易解開謎底嗎？另外到底是人還是鬼，我覺得也很容易搞清楚，大家都到法庭上擺事實(shí)、找依據(jù)、講道理，法庭是人開的，講鬼話一定會(huì)被法官識(shí)破。而現(xiàn)在全世界的同行們都在看中國汽車行業(yè)的亂象，都在關(guān)注發(fā)生在中國汽車行業(yè)的“特別事件”，如果長期不解開謎底，那就關(guān)系到法治中國的形象，關(guān)系到人民群眾對(duì)中國法治公平與正義如何理解的問題。

四、同行間為什么要相互監(jiān)督、相互尊重？因?yàn)橥虚g的行為與同行們的利益相關(guān)聯(lián)，如果有些企業(yè)通過損害公共利益或通過低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，或通過假冒產(chǎn)品欺騙市場(chǎng)，欺騙國家獲得巨額利潤，這就破環(huán)了行業(yè)規(guī)矩，傷害了同行利益，也傷害了行業(yè)形象，所以同行間應(yīng)該相互監(jiān)督、相互尊重。中國汽車工業(yè)的同行們當(dāng)然可以在一起，但不是把大家的車子買去放在一起，也不是幾位同行們坐在一起，而是要按照行業(yè)規(guī)矩、按照自己簽署的行業(yè)協(xié)議，相互監(jiān)督、相互尊重、真誠地在一起公平公開比賽。在一起的使命是為了中國汽車工業(yè)更好地發(fā)展，而不是造假售假。保證企業(yè)自律的前提是依法合規(guī)經(jīng)營，有法必依、違法必究、執(zhí)法必嚴(yán)，只有這樣才能保證行業(yè)自律。今天在中國出現(xiàn)的汽車行業(yè)亂象，其根源就在于此，比如汽車行業(yè)內(nèi)周知的常壓油箱和排放嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)事件，就是典型的違法犯罪案件，自長城汽車舉報(bào)到今天，時(shí)間已經(jīng)超過兩年了，還沒有結(jié)論。

這件事全球同行很關(guān)注，全國同行也很關(guān)注，到底誰對(duì)誰錯(cuò)？到底誰真誰假？一定要有一個(gè)公開的結(jié)論，不能不了了之。如果這么一個(gè)重大的案件都可以不了了之，那行業(yè)又如何實(shí)現(xiàn)自律呢？

其實(shí)行業(yè)的人是知道真相的，因?yàn)榇蠹叶紩?huì)做拆車對(duì)比測(cè)試，我們測(cè)試得出的結(jié)論與長城舉報(bào)的內(nèi)容信息是完全一致的，魏總是個(gè)正直的人、誠實(shí)的人。很遺憾的是他被輿論誤解，市場(chǎng)、社會(huì)傳播不知道哪里出了問題，社會(huì)上散播的信息與事實(shí)相反，這是一個(gè)很可怕的現(xiàn)象，全行業(yè)都在揣摩、都很困惑，這就像掩耳盜鈴，這種神神秘秘的局面，令市場(chǎng)和同行缺乏是非方向感。去年重慶論壇拋出了牌桌論，今年拋出了拉踩論、又蠢又壞論，這算不算賊喊捉賊，我不知道長城舉報(bào)比亞迪油箱造假排放造假違犯了什么論？是不是又蠢又壞又拉踩？不能用賊喊捉賊的方式來玩弄是非，不能用非蠢即壞來取代法治，中國是法治國家，我們的一切經(jīng)營活動(dòng)必須在法律軌道上運(yùn)行。  

值得欣慰的是，這些問題已經(jīng)引起了國家部委的高度重視。五月二十日，國家發(fā)改委五月新聞發(fā)布會(huì)，重點(diǎn)發(fā)布了內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)的問題。指出有些企業(yè)以低價(jià)、超低價(jià)，有的時(shí)候甚至是低于成本價(jià)來開展競(jìng)爭(zhēng)，有的制假售假，以次充好，可以說這些都突破了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的邊界和底線，扭曲了市場(chǎng)機(jī)制，擾亂了公平競(jìng)爭(zhēng)的秩序，必須加以整治。

五、內(nèi)卷式惡性競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)把中國汽車工業(yè)帶向集體淪陷的險(xiǎn)境。內(nèi)卷是最低級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)行為，是經(jīng)濟(jì)界、學(xué)術(shù)界普遍認(rèn)同的自殺式惡性競(jìng)爭(zhēng)，而今天的中國汽車界正在上演，且越演愈烈。有些企業(yè)高舉內(nèi)卷大旗，有些企業(yè)爭(zhēng)當(dāng)卷王，以卷為榮，如果繼續(xù)這樣卷下去，國家巨額財(cái)政支持而產(chǎn)生的汽車產(chǎn)業(yè)良好生態(tài)可能被這些所謂的卷王帶向邪路。中國汽車工業(yè)有今天的偉大成就，完全是因?yàn)閲艺叩挠⒚骺茖W(xué)，尤其是黨的十八大以來出臺(tái)的一系列方針政策，以及實(shí)質(zhì)性的財(cái)政補(bǔ)貼措施，保證了中國汽車產(chǎn)業(yè)全面崛起。我們一定要珍惜這來之不易的行業(yè)發(fā)展成就，不能為了一己私利搞內(nèi)卷式惡性競(jìng)爭(zhēng)。任何搞內(nèi)卷的企業(yè)都必將走向絕路。對(duì)吉利而言，無論行業(yè)如何變幻，無論友商如何內(nèi)卷，吉利永遠(yuǎn)不搞內(nèi)卷，永遠(yuǎn)不做卷王，永遠(yuǎn)不搞內(nèi)卷式惡性競(jìng)爭(zhēng)。吉利將堅(jiān)持走開放式良性競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)展道路，堅(jiān)持合作共贏、外延發(fā)展的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)原則。我們不簡(jiǎn)單地打價(jià)格戰(zhàn)，我們要在保持價(jià)格優(yōu)勢(shì)的前提下，打價(jià)值戰(zhàn)、技術(shù)戰(zhàn)、品質(zhì)戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)、企業(yè)道德戰(zhàn)。

最后，我衷心祝愿各位友商鵬程萬里，事業(yè)發(fā)達(dá)。衷心祝愿中國汽車工業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展的道路上越走越寬廣。衷心祝愿全體汽車用戶心情舒暢，萬事如意。無論您購買哪一個(gè)品牌的汽車，我都祝愿您好運(yùn)，我都送您一份吉利！無論您在那里。