8月11日，在坦克品牌"開啟越野新時代"發(fā)布會上，全新坦克500智享版正式開啟預售。作為"全場景智能豪華越野SUV"，新車推出兩個版本：全新坦克500 Hi4-T智享版預售價36萬元，全新坦克500 Hi4-Z智享版預售價38.88萬元。

雖然相比現(xiàn)款車型價格，全新坦克500智享版預售價似乎沒有太多驚喜，但作為坦克品牌升級也是轉型力作，長城汽車還是給足了優(yōu)惠。包括價值26000元的高速/城市NOA智慧領航輔助駕駛系統(tǒng)，價值10000元的17.3英寸后排娛樂屏以及價值5000元的智能冷暖雙用冰箱等，都是標配。

在預售期間，長城還推出至高43000元5重專屬權益，包括3000元訂金抵8000元購車尾款，價值6000元遠紅外夜視系統(tǒng)選裝基金，價值5000元科技包+價值8000元座椅按摩包，坦克車主增/換購享至高15000元補貼）等。此外，價值10000元的全新坦克500 Hi4-Z智享版專屬限定色在預售期間限時免費提供。這么算下來，全新坦克500還是非常有誠意。根據長城汽車官方數據，開啟預售兩個小時，新車訂單量達到7289單，這樣的成績也體現(xiàn)出全新坦克500吸引力。

越野之外豪華和智能“加分”

全新坦克在外觀設計和內飾布局，相比現(xiàn)款車型差別并不是很明顯。外觀方面，全新坦克500的設計靈感源自中國古典建筑元素，融合了斗拱舉折、宮燈丹陛等傳統(tǒng)美學符號，細節(jié)更講究也更精致，打造出兼具中正大氣與磅礴氣勢的獨特風格。新增的"敦煌綠"車色更是為豪華中大型SUV市場注入了新國潮風范。

內飾方面，由于采用懷擋設計，所以中控臺有了更多功能按鍵布局。最值得關注，還是新車搭載長城汽車第三代智能輔助駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra，實現(xiàn)了真正意義上的"全場景智能輔助駕駛"。通過SEE端到端大模型和高算力多傳感器融合方案，車輛能夠無縫應對從園區(qū)內部路到高速公路的各種復雜路況，徹底解決了傳統(tǒng)智能駕駛"城區(qū)不敢用，高速不好用"的痛點。

全新坦克500也根據用戶日益提升的豪華配置需求，將"冰箱彩電大沙發(fā)"引入越野車領域，但是標準比新勢力更好。帶壓縮機的5.4L車載冰箱，能實現(xiàn)-6℃到50℃精準控溫；全車6屏無縫銜接，還有支持6種操控方式的二排吸頂屏，不僅屏幕護眼，而且采用Coffee Air Touch"隔空觸摸"技術；8層材質NAPPA真皮座椅，配備通風、加熱與8種按摩模式，適合長時間駕駛。

在越野性能方面，無論是強越野的Hi4T架構，還是泛越野的Hi4T架構都有所提升。前者換代后電機最大功率130kW，電機最大扭矩495Nm；后者升級后零百加速時間縮短至4.3s，WLTC純電續(xù)航超過200km。

“新坦克”5不只吸引越野人群

自坦克300問世以來，坦克品牌已累計為超過70萬用戶提供高品質越野車，占據中國越野市場半壁江山。這一成績打破了國外品牌長期壟斷高端越野市場的格局，也徹底改變了消費者對越野車"工具屬性強、乘用屬性弱"的固有認知。

長城汽車投入超過200億元打造坦克平臺，構建了從緊湊級到大型SUV的完整產品線。動力系統(tǒng)方面，坦克擁有從2.0T到3.0T V6的豐富選擇，涵蓋汽油、柴油及新能源多種動力形式。特別值得一提的是，坦克自研的3.0T V6發(fā)動機和9AT/9HAT變速箱打破了外資在高端動力領域的技術壁壘。

如今坦克不僅是一個汽車品牌，更成功培育了中國獨特的越野改裝文化。"坦克不改，不如推下海"已成為車主群體的流行口號。通過"坦克聯(lián)盟"、"全球用戶大會"等活動，品牌構建了強大的用戶社群。在全球范圍內，坦克已成為中國越野文化的硬核名片，足跡遍布30多個國家和地區(qū)。

當然坦克品牌也將面臨越來越多其他主打高端越野品牌的壓力，而此次全新坦克500就是面對市場挑戰(zhàn)做出的一次強有力的回應。隨著全新坦克500的推出，坦克品牌正從"硬核越野"向"智能豪華越野"轉型升級。長城汽車副總裁吳會肖在發(fā)布會上強調："智能化的賦能讓全新坦克500站在行業(yè)新高點。"坦克品牌執(zhí)行副總經理谷玉坤更是指出："坦克500不再僅是一臺越野車，而是一臺覆蓋全場景，滿足全需求的劃時代產品。"

在新能源與智能化浪潮下，坦克品牌通過持續(xù)創(chuàng)新鞏固其市場領導地位。全新坦克500不僅是對產品力的全面提升，更是對"智能豪華越野"這一細分市場的重新定義。以前喜歡越野的用戶多半會關注坦克，如今城市出行家庭用戶，也有充分理由關注全新坦克500。

未來，隨著更多智能化技術的應用和用戶需求的深入挖掘，“破圈”的坦克品牌有技術深度也有用戶廣度，有望將中國越野文化推向新高度。