8月11日,在坦克品牌"開啟越野新時代"發(fā)布會上,全新坦克500智享版正式開啟預(yù)售。作為"全場景智能豪華越野SUV",新車推出兩個版本:全新坦克500 Hi4-T智享版預(yù)售價36萬元,全新坦克500 Hi4-Z智享版預(yù)售價38.88萬元。
雖然相比現(xiàn)款車型價格,全新坦克500智享版預(yù)售價似乎沒有太多驚喜,但作為坦克品牌升級也是轉(zhuǎn)型力作,長城汽車還是給足了優(yōu)惠。包括價值26000元的高速/城市NOA智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng),價值10000元的17.3英寸后排娛樂屏以及價值5000元的智能冷暖雙用冰箱等,都是標(biāo)配。
在預(yù)售期間,長城還推出至高43000元5重專屬權(quán)益,包括3000元訂金抵8000元購車尾款,價值6000元遠(yuǎn)紅外夜視系統(tǒng)選裝基金,價值5000元科技包+價值8000元座椅按摩包,坦克車主增/換購享至高15000元補(bǔ)貼)等。此外,價值10000元的全新坦克500 Hi4-Z智享版專屬限定色在預(yù)售期間限時免費(fèi)提供。這么算下來,全新坦克500還是非常有誠意。根據(jù)長城汽車官方數(shù)據(jù),開啟預(yù)售兩個小時,新車訂單量達(dá)到7289單,這樣的成績也體現(xiàn)出全新坦克500吸引力。
越野之外豪華和智能“加分”
全新坦克在外觀設(shè)計和內(nèi)飾布局,相比現(xiàn)款車型差別并不是很明顯。外觀方面,全新坦克500的設(shè)計靈感源自中國古典建筑元素,融合了斗拱舉折、宮燈丹陛等傳統(tǒng)美學(xué)符號,細(xì)節(jié)更講究也更精致,打造出兼具中正大氣與磅礴氣勢的獨(dú)特風(fēng)格。新增的"敦煌綠"車色更是為豪華中大型SUV市場注入了新國潮風(fēng)范。
內(nèi)飾方面,由于采用懷擋設(shè)計,所以中控臺有了更多功能按鍵布局。最值得關(guān)注,還是新車搭載長城汽車第三代智能輔助駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra,實現(xiàn)了真正意義上的"全場景智能輔助駕駛"。通過SEE端到端大模型和高算力多傳感器融合方案,車輛能夠無縫應(yīng)對從園區(qū)內(nèi)部路到高速公路的各種復(fù)雜路況,徹底解決了傳統(tǒng)智能駕駛"城區(qū)不敢用,高速不好用"的痛點(diǎn)。
全新坦克500也根據(jù)用戶日益提升的豪華配置需求,將"冰箱彩電大沙發(fā)"引入越野車領(lǐng)域,但是標(biāo)準(zhǔn)比新勢力更好。帶壓縮機(jī)的5.4L車載冰箱,能實現(xiàn)-6℃到50℃精準(zhǔn)控溫;全車6屏無縫銜接,還有支持6種操控方式的二排吸頂屏,不僅屏幕護(hù)眼,而且采用Coffee Air Touch"隔空觸摸"技術(shù);8層材質(zhì)NAPPA真皮座椅,配備通風(fēng)、加熱與8種按摩模式,適合長時間駕駛。
在越野性能方面,無論是強(qiáng)越野的Hi4T架構(gòu),還是泛越野的Hi4T架構(gòu)都有所提升。前者換代后電機(jī)最大功率130kW,電機(jī)最大扭矩495Nm;后者升級后零百加速時間縮短至4.3s,WLTC純電續(xù)航超過200km。
“新坦克”5不只吸引越野人群
自坦克300問世以來,坦克品牌已累計為超過70萬用戶提供高品質(zhì)越野車,占據(jù)中國越野市場半壁江山。這一成績打破了國外品牌長期壟斷高端越野市場的格局,也徹底改變了消費(fèi)者對越野車"工具屬性強(qiáng)、乘用屬性弱"的固有認(rèn)知。
長城汽車投入超過200億元打造坦克平臺,構(gòu)建了從緊湊級到大型SUV的完整產(chǎn)品線。動力系統(tǒng)方面,坦克擁有從2.0T到3.0T V6的豐富選擇,涵蓋汽油、柴油及新能源多種動力形式。特別值得一提的是,坦克自研的3.0T V6發(fā)動機(jī)和9AT/9HAT變速箱打破了外資在高端動力領(lǐng)域的技術(shù)壁壘。
如今坦克不僅是一個汽車品牌,更成功培育了中國獨(dú)特的越野改裝文化。"坦克不改,不如推下海"已成為車主群體的流行口號。通過"坦克聯(lián)盟"、"全球用戶大會"等活動,品牌構(gòu)建了強(qiáng)大的用戶社群。在全球范圍內(nèi),坦克已成為中國越野文化的硬核名片,足跡遍布30多個國家和地區(qū)。
當(dāng)然坦克品牌也將面臨越來越多其他主打高端越野品牌的壓力,而此次全新坦克500就是面對市場挑戰(zhàn)做出的一次強(qiáng)有力的回應(yīng)。隨著全新坦克500的推出,坦克品牌正從"硬核越野"向"智能豪華越野"轉(zhuǎn)型升級。長城汽車副總裁吳會肖在發(fā)布會上強(qiáng)調(diào):"智能化的賦能讓全新坦克500站在行業(yè)新高點(diǎn)。"坦克品牌執(zhí)行副總經(jīng)理谷玉坤更是指出:"坦克500不再僅是一臺越野車,而是一臺覆蓋全場景,滿足全需求的劃時代產(chǎn)品。"
在新能源與智能化浪潮下,坦克品牌通過持續(xù)創(chuàng)新鞏固其市場領(lǐng)導(dǎo)地位。全新坦克500不僅是對產(chǎn)品力的全面提升,更是對"智能豪華越野"這一細(xì)分市場的重新定義。以前喜歡越野的用戶多半會關(guān)注坦克,如今城市出行家庭用戶,也有充分理由關(guān)注全新坦克500。
未來,隨著更多智能化技術(shù)的應(yīng)用和用戶需求的深入挖掘,“破圈”的坦克品牌有技術(shù)深度也有用戶廣度,有望將中國越野文化推向新高度。
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