8月13日，別克全新GL8陸尊開(kāi)啟預(yù)售。此次新車推出智享版、尊享版、奢享版三款配置車型，且全系均為艾維亞豪華版本。同時(shí)，為滿足消費(fèi)者多樣化的審美需求，提供紫氣東來(lái)、極光銀、珍珠白三款車身顏色，以及霞紫月白、霞灰月黛兩款內(nèi)飾顏色供用戶隨心選擇。

即日起，消費(fèi)者可通過(guò)別克官方渠道下單預(yù)訂全新GL8陸尊。為了回饋廣大消費(fèi)者的熱情支持，在8月13日至8月26日預(yù)售期間下訂的用戶，可享受限時(shí)早鳥(niǎo)權(quán)益：支付1000元定金即可抵扣5000元購(gòu)車金，還有價(jià)值2000元的升艙禮，包含艾維亞頭等艙奢享套裝及原廠智能香氛。目前，全新GL8陸尊已全面抵達(dá)全國(guó)別克授權(quán)經(jīng)銷商門店，誠(chéng)邀各位消費(fèi)者親臨體驗(yàn)。

在MPV市場(chǎng)不斷發(fā)展的當(dāng)下，全新GL8陸尊精準(zhǔn)把握新時(shí)代MPV高端用戶的需求脈搏。它傳承了別克GL8家族26年的深厚底蘊(yùn)，汲取了200多萬(wàn)用戶的寶貴經(jīng)驗(yàn)反饋，對(duì)Avenir艾維亞的豪華舒適體驗(yàn)進(jìn)行了全面升級(jí)，致力于為用戶打造一個(gè)全家共享的豪華頭等艙。不僅如此，全新GL8陸尊搭載了全新的“真龍”插混Pro系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)領(lǐng)先的1450km綜合續(xù)航以及202km純電續(xù)航，還帶來(lái)了MPV行業(yè)首個(gè)混動(dòng)5C超充技術(shù)，重新定義了新能源MPV的豪華標(biāo)準(zhǔn)。

全新GL8陸尊采用艾維亞“細(xì)節(jié)至美”的豪華設(shè)計(jì)理念，為全家人營(yíng)造出全場(chǎng)景、全感官的豪華體驗(yàn)。其擁有5219×1878×1807mm的黃金車身尺寸和3088mm的超長(zhǎng)軸距，搭配大氣純凈的外觀造型以及閃耀著鉆石光澤的頂級(jí)工藝車漆，盡顯別克MPV獨(dú)有的豪華氣質(zhì)。當(dāng)夜幕降臨，云起雪飛律動(dòng)燈語(yǔ)與全新星云流水禮賓音效交相輝映，再加上2.8米“步步生輝”銀翼禮賓光毯，將豪華儀式感拉滿，讓每一位乘客都能享受到頭等艙般的貴賓禮遇。

踏入車內(nèi)，全新GL8陸尊在每一個(gè)細(xì)節(jié)之處都彰顯著豪華。頂襯及A/B/C柱采用觸感細(xì)膩的超細(xì)纖柔麂皮絨包覆，給人以溫柔而奢華的觸感。全車三排座椅均采用高級(jí)Nappa全粒面真皮包覆，椅面運(yùn)用了媲美奢侈品牌的絎縫工藝，“向上生長(zhǎng)”的花紋不僅帶來(lái)視覺(jué)上的沖擊，更寓意著能量流動(dòng)與生命成長(zhǎng)，進(jìn)一步提升了豪華質(zhì)感。此外，同級(jí)唯一的13mm絨高澳洲進(jìn)口羊毛地毯、Smart Touch光感觸控板以及128色禮賓氛圍燈，為用戶帶來(lái)了視覺(jué)與觸覺(jué)的雙重豪華享受。

別克憑借大師級(jí)的空間設(shè)計(jì)，為全新GL8陸尊打造了頭等艙般的舒享空間。劇院式三排座椅布局讓每一位乘客都能擁有開(kāi)闊的視野，盡情欣賞沿途風(fēng)景。同級(jí)最優(yōu)的二三排乘坐空間及車內(nèi)高度，充分考慮到了不同乘客的需求，小孩無(wú)需彎腰，大人也不會(huì)頂頭，即使?jié)M座成年人也能感受到寬松舒適。新車還擁有大容積的后備箱，并且全新標(biāo)配后備箱二三排座椅一鍵調(diào)節(jié)功能，方便用戶裝載大件物品，讓出行更加便捷。

全新GL8陸尊的座椅進(jìn)行了全面升級(jí)，為用戶帶來(lái)前所未有的舒適體驗(yàn)。二排Nappa真皮羽感頭等艙座椅升級(jí)為電動(dòng)前后調(diào)節(jié)，配備環(huán)抱式全域加熱功能，包括靠背、座墊、扶手、腿托在內(nèi)，實(shí)現(xiàn)全方位的溫暖呵護(hù)。增強(qiáng)式指壓按摩氣泵流量升級(jí)至9L/min，力度增強(qiáng)8倍，配合全新一鍵VIP云端模式，讓用戶仿佛置身于云端，享受超越航空頭等艙的坐享體驗(yàn)。全系主駕座椅增加了按摩功能，并提供更高效的腰部支撐，有效緩解駕駛疲勞。第三排座椅靠背新增180°電動(dòng)翻折功能，讓每一位家人都能盡享乘坐頭等艙出行的舒適愜意。

新車還帶來(lái)了豐富實(shí)用的豪華配置，為用戶的生活增添更多便利與樂(lè)趣。全系標(biāo)配同級(jí)唯一的禮賓靈動(dòng)島，內(nèi)置冷暖箱、杯托、無(wú)線充電等功能，可前后電動(dòng)滑移260mm，既能讓前排通道最大化，又充分照顧到了后排乘客的使用便利。同級(jí)唯一的后排多功能拓展塢可接駁不同插件，滿足用戶多樣化的需求，方便又貼心。Bose 12揚(yáng)聲器豪華音響系統(tǒng)擁有4種音場(chǎng)模式，讓座艙瞬間變身豪華劇院，為用戶帶來(lái)沉浸式的音樂(lè)享受。

全新GL8陸尊升級(jí)搭載的“真龍”插混Pro系統(tǒng)表現(xiàn)出色。其CLTC綜合續(xù)航里程高達(dá)1450km，位居同級(jí)之首，讓用戶在節(jié)假日長(zhǎng)途旅行時(shí)無(wú)需擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題，真正實(shí)現(xiàn)0焦慮出行。CLTC純電續(xù)航202km，在同級(jí)中處于領(lǐng)先地位，比上代車型提升46%，能夠更好地滿足城區(qū)通勤使用純電“0油耗”的需求。不僅如此，新車還是行業(yè)首個(gè)支持5C超充的插混MPV，100km補(bǔ)能僅需10分鐘，喝一杯咖啡的時(shí)間就能繼續(xù)享受純電出行。配合同級(jí)動(dòng)力最強(qiáng)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和行業(yè)領(lǐng)先的全時(shí)AI智控算法，新車擁有同級(jí)最強(qiáng)的綜合性能：0 - 100km/h加速僅需7.8s，80 - 120km/h超車加速僅需5.2s，虧電百公里綜合油耗僅為6.83L，百公里綜合能耗達(dá)到0.93L，為用戶帶來(lái)“滿電虧電一條龍，全工況都省油”的進(jìn)階體驗(yàn)。此外，“真龍”插混Pro還新增了2種場(chǎng)景模式：強(qiáng)制純電模式可強(qiáng)制發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)，滿足用戶100%純電用車需求；快速保電模式通過(guò)智能控制發(fā)動(dòng)機(jī)保電功率，增強(qiáng)系統(tǒng)保電能力，配合3.3KW放電功能，讓全家人野餐、露營(yíng)時(shí)用電無(wú)憂。

“真龍”插混Pro采用全新升級(jí)的“15億公里0自燃”的奧特能2.0標(biāo)準(zhǔn)三元鋰電池，從材料配方、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到熱管理系統(tǒng)都進(jìn)行了全面優(yōu)化，擁有64萬(wàn)公里超長(zhǎng)壽命，且支持全生命周期快充。電池采用360°多重防護(hù)設(shè)計(jì)，應(yīng)用行業(yè)首創(chuàng)多面液冷技術(shù)和無(wú)機(jī)納米隔熱板，并經(jīng)過(guò)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的最嚴(yán)苛測(cè)試驗(yàn)證，測(cè)試項(xiàng)目較新國(guó)標(biāo)多60%，耐久測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)較新國(guó)標(biāo)最高嚴(yán)苛29倍，確保了電池的安全無(wú)憂和品質(zhì)可靠，再次抬升了電池安全的行業(yè)天花板。

全新GL8陸尊搭載豪華MPV專屬底盤，經(jīng)過(guò)大師級(jí)精細(xì)調(diào)校，并覆蓋全國(guó)120多種特征路況進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證。無(wú)論是在高速公路上飛馳，還是在顛簸的路面上行駛，亦或是在壞路上穿梭，都能做到高速不晃、顛簸不暈、壞路不抖，為用戶帶來(lái)“最懂全家人”的豪華舒適駕乘體驗(yàn)。同時(shí)，新車還搭載了獲得行業(yè)最高評(píng)級(jí)、累計(jì)行駛2億公里0事故的NOP智慧領(lǐng)航系統(tǒng)，提供“老司機(jī)”般的輔助駕駛體驗(yàn)，進(jìn)一步提升行車安全。

作為別克新能源MPV的代表力作，GL8陸尊憑借頂級(jí)實(shí)力和卓越品質(zhì)，在市場(chǎng)上備受認(rèn)可與青睞。它不僅迅速成為別克GL8家族的暢銷主力，還一舉摘得J.D. Power豪華插混MPV品類魅力指數(shù)第一和插混MPV品類一年保值率第一的雙桂冠。全新GL8陸尊傳承了GL8家族26年開(kāi)拓、引領(lǐng)MPV市場(chǎng)的深厚積淀，更以智電技術(shù)和“真豪華”體驗(yàn)的持續(xù)突破進(jìn)化，為豪華新能源MPV樹(shù)立了全新標(biāo)桿，成為用戶新能源高品質(zhì)出行的最優(yōu)選擇。