8月27日，廣汽埃安正式推出埃安霸王龍家庭版AION V Home，新車共推出4款配置，售價區(qū)間為10.98萬-13.58萬元，置換補貼后價格進一步下探至9.48萬元起。

這款車型并未走“堆配置博眼球”的常規(guī)改款路線，而是從中國家庭實際使用場景出發(fā)，進行了21項針對性優(yōu)化，擁有18項同級唯一配置，成為10-15萬級家庭SUV市場的新競爭者。

用戶思維打造

“用戶思維”已成為車圈熱詞，但真正將概念落地并不容易。埃安霸王龍家庭版從立項之初便深入洞察家庭用戶的高頻場景與出行痛點，確保每項改進都能精準對接需求。

新車避免了“配置冗余”而“體驗稀缺”的尷尬局面，以造新車的態(tài)度升級年款，為家庭剛需用戶帶來遠超“剛好”的越級體驗。

對家庭用戶而言，“全員舒適”是核心訴求。埃安霸王龍家庭版在空間設計上做到了極致，后排頭部、腿部空間均超過1米，媲美豪華品牌中大型燃油SUV。同級唯一的近90度后門開合角度，方便了老人、孕婦、兒童上下車，也讓安裝兒童安全座椅變得更加輕松。

座椅配置上，新車配備了6項同級唯一舒適配置：前排主副駕8點式穴位按摩座椅，后排137度可調靠背，后排座椅加熱，以及方向盤加熱。

動態(tài)駕乘舒適性方面，埃安霸王龍家庭版采用了五連桿后懸架系統(tǒng)，這一通常在20萬以上車型中才常見的配置。通過在副車架連接處增加液壓襯套，過坎緩沖提升24%，余震消散加快37%，NVH性能也得到了顯著增強。

研發(fā)團隊依托廣汽集團20多年的底盤調校經(jīng)驗，經(jīng)過500多版方案的嘗試，最終帶來了低速柔順、中速柔韌、高速利落的高級駕乘質感。

續(xù)航與安全放心

續(xù)航焦慮是純電用戶普遍面臨的痛點。埃安霸王龍家庭版搭載了同級最大的75度電池，實現(xiàn)了650km超長續(xù)航，輕松應對一周五天的日常通勤。

綜合電耗低至12.8度/百公里，續(xù)航表現(xiàn)更加扎實。全球首創(chuàng)的十八合一集成熱泵系統(tǒng)能讓低溫續(xù)航提升20%，緩解冬季續(xù)航縮水問題。

補能方面，埃安構建了由超1萬4千根自建快充樁組成的補能生態(tài)，覆蓋國內各大城市和6橫11縱高速網(wǎng)絡。新車支持400V 3C快充技術，22分鐘即可從30%充至80%。

智能化方面，埃安霸王龍家庭版搭載同級最貴的Orin-X高算力芯片，配合126線激光雷達和端到端大模型，支持城區(qū)NDA、高速NDA和自動泊車輔助。

車內14.6吋大屏裝配最新的ADiGO車機系統(tǒng)，ADiGO SENSE AI語音大模型響應速度僅需0.28秒，并支持四音區(qū)控制。

安全方面，新車采用廣汽彈匣電池2.0技術，提前5年滿足電池新國標要求，裝車量超百萬，行駛里程超480億公里且零自燃記錄。

高強度籠式車身設計有效保護了乘員與電池的安全；同級唯一的全方位側氣簾長達兩側各2.2米，專為兒童設計的二排區(qū)域專屬安全氣囊更是體現(xiàn)了對兒童安全的特別關注。

四款配置如何選擇？

埃安霸王龍家庭版提供了四款不同配置的車型，以滿足不同側重的家庭用戶需求。

520智豪版作為入門級車型，擁有520km的長續(xù)航能力，標配五連桿后懸掛、副駕電調、后排椅背137°半躺以及電動尾門等配置。價格10.98萬元（置換補貼后9.48萬元）。

520智尊型增加主副駕座椅加熱、通風、八點按摩、二排小桌板、方向盤加熱和后排座椅加熱等20項配置。售價12.28萬元（置換補貼后10.78萬元）。

650智豪版續(xù)航里程增加至650km，增加帶電動遮陽簾的全景天幕及前排座椅通風加熱等11項配置。售價12.88萬元（置換補貼后11.38萬元）。

650智尊版GSD智駕輔助系統(tǒng)升級，搭載地平線J6E芯片，支持高速領航輔助、遙控泊車等功能。可選裝激光雷達版本，搭載Orin-X芯片。選裝前13.58萬元（置換補貼后12.08萬元），選裝后15.58萬元（置換補貼后14.08萬元）。

埃安霸王龍家庭版未追求極端參數(shù)，而是聚焦家庭出行中的高頻痛點。從上下車便利性、座椅舒適性，到冬季續(xù)航、兒童安全，通過細節(jié)優(yōu)化構建產品競爭力。這種以“場景需求”為核心的產品邏輯有望獲得更多消費者認可。

面對比亞迪宋PLUS、吉利銀河E5、深藍S05等車型的挑戰(zhàn)，埃安霸王龍家庭版不卷配置卷體驗的策略，可能成為其在A級純電家用SUV市場競爭中的制勝關鍵。