8月26日，吉利以直播向大眾深度揭開了自研自產(chǎn)的神盾金磚電池的神秘技術面紗。直播中透露：領克10 EM-P所搭載的神盾金磚電池，成功通過了中汽中心新能源檢驗中心開展的行業(yè)首個“整車 + 整包”帶電六大串行極端測試，這一壯舉無疑為新能源汽車電池安全領域樹立了新的里程碑。

回溯過往，神盾金磚電芯就已展現(xiàn)出非凡實力，成功挑戰(zhàn)了8針同刺、多面擠壓、真彈貫穿、36噸坦克碾壓等一系列遠超國標的“極限測試”，其軍工級安全性能令人矚目。如今，神盾金磚電池已形成超級快充、高能量密度、超級混動三大系列產(chǎn)品矩陣，每一系列都具備超安全、超快充、高倍率、超耐用等領先行業(yè)的性能優(yōu)勢，重新定義了磷酸鐵鋰電池的標準，成為吉利新能源產(chǎn)品銷量屢創(chuàng)新高的強大助力。

今年4月23日，吉利做出了具有戰(zhàn)略意義的決策——整合旗下電池業(yè)務，成立了浙江吉曜通行能源科技有限公司（簡稱“吉曜通行”）。此次整合將原有的金磚電池、神盾短刀電池統(tǒng)一為神盾金磚電池品牌，實現(xiàn)了電池安全系統(tǒng)與電芯技術的深度融合。“神盾”代表著吉利對極致電池安全系統(tǒng)的不懈追求，“金磚”則象征著其在電芯技術領域的行業(yè)領先地位，二者強強聯(lián)合，開啟了吉利電池發(fā)展的新篇章。

神盾金磚電池的三大系列產(chǎn)品覆蓋了純電和混動平臺，實現(xiàn)了從電芯到電池包的全棧自研、自產(chǎn)。其中，超級快充系列性能卓越，最大充電倍率高達5.5C，3秒脈沖放電倍率更是達到22C，讓充電速度大幅提升；高能量密度系列在能量密度上達到了192Wh/kg，快充平均倍率為2.45C，低溫保持率領先競品8.7%，循環(huán)壽命長達3500圈，比行業(yè)平均水平提升40%，展現(xiàn)出強大的續(xù)航能力和穩(wěn)定性；超級混動系列同樣表現(xiàn)出色，SOC80% - 100%充電時間僅需11.5分鐘，末端充電倍率比行業(yè)提升75%，最大放電倍率可達21.02C，循環(huán)壽命更是高達4500圈，為混動車型提供了強勁的動力支持。

無論是純電產(chǎn)品還是混動產(chǎn)品，神盾金磚電池都嚴格遵循“軍工級”安全標準。自2024年以來，神盾金磚電芯已經(jīng)開展了6263次電芯測試，累計測試時長高達48324小時，覆蓋了48項嚴苛測試項目。值得一提的是，其測試標準遠超“新國標”，在36項全場景極限測試中，有23項測試標準超越了“新國標”要求，電池包跌落、踩踏測試等12個測試項目更是吉利獨有的企業(yè)標準，填補了國標的空白。

在實際的安全實測中，神盾金磚電芯在8針同刺、真彈貫穿、多面擠壓、36噸坦克碾壓等極限場景下，均做到了不冒煙、不起火、不爆炸，成為動力電池安全領域的典范。吉曜通行還擁有行業(yè)最大的短刀電池先進產(chǎn)能，在浙江桐廬、衢州，江蘇建湖，江西贛州、上饒、鷹潭，安徽寧國，山東棗莊等地設立了8大生產(chǎn)基地，預計到2027年將形成70GWh的產(chǎn)能規(guī)模。其中，衢州基地具備24GWh的短刀產(chǎn)能，擁有業(yè)內(nèi)同類產(chǎn)品最高的24PPM整線設計效率，即每條產(chǎn)線1分鐘可下線24顆神盾金磚電芯，為電池的大規(guī)模生產(chǎn)提供了有力保障。

作為浙江首家、全國電芯行業(yè)第一家“智能制造四級成熟度工廠”，吉曜通行衢州基地擁有醫(yī)療手術級無塵生產(chǎn)環(huán)境，采用18道核心工藝和100%自動化生產(chǎn)體系。電芯產(chǎn)線融合了質(zhì)量AI大模型技術，應用能量振動、光學影像等AI質(zhì)檢設備，能夠精準記錄并導入AI模型進行深度分析，使電芯質(zhì)量近乎“零缺陷”，為神盾金磚電芯的“軍工級”安全提供了堅實的硬件基礎。

“安全”始終是吉利造車的首要考量，對于神盾金磚電池來說，行業(yè)標準僅僅是及格線，滿足全場景的極致安全才是其追求的目標。在電芯成功挑戰(zhàn)8針同刺、真彈貫穿等極限測試后，神盾金磚電池又向行業(yè)首個“整車 + 整包”帶電六大串行極端測試發(fā)起了挑戰(zhàn)。

此次試驗由中汽中心權威開展，同時對領克10 EM-P整車和神盾金磚電池整包的安全表現(xiàn)進行測試。測試過程中，電池處于滿電狀態(tài)，更貼近用戶實際用車場景。試驗使用同一個神盾金磚電池包，連續(xù)進行“帶載動態(tài)腐蝕浸水，高溫充放電，整車連續(xù)刮底，整車涉水刮底，整車顛簸涉水，帶載外部火燒”六大魔鬼試驗。在測試過程中，電池持續(xù)處于放電狀態(tài)，高度模擬了用戶使用場景中可能遇到的各種極端狀況。最終，神盾金磚電池成功挑戰(zhàn)了所有高難度測試，不起火、不爆炸，領克10 EM-P整車狀態(tài)正常，各項試驗均順利通過，充分證明了其在全場景下的卓越安全性能。

神盾金磚混動電池之所以能夠達到軍工級安全標準，離不開一系列的安全技術創(chuàng)新。其采用自研多粒徑復配技術，深入解密了磷酸鐵鋰電池動力學與高溫性能及安全性能的協(xié)同機理關系，實現(xiàn)了提升熱穩(wěn)定性、緩解體積膨脹應力、改善鋰離子擴散動力學三大性能突破，有效提升了材料安全和循環(huán)壽命。

自研超輕薄高耐熱隔熱膜的應用，使神盾金磚電芯能夠輕松應對外部的機械傷害和內(nèi)部的應力變化，這也是神盾金磚電芯能夠順利通過8針同刺實驗的關鍵因素之一。吉利獨創(chuàng)自研的“分子裝甲”高安全電解液技術，讓電池在極端環(huán)境下依然能夠保持穩(wěn)定性能，穩(wěn)如磐石。

除了超安全性能，神盾金磚混動電池還具備超快充、高倍率、超耐用的特點。得益于行業(yè)領先的智能超頻末端快充技術，神盾金磚混動電池能夠引導鋰離子緊密排序，并借助特制電壓調(diào)和劑提升充電效率。在SOC80% - 100%區(qū)間，僅需11.5分鐘即可充滿。一般電池在末端充電時的倍率僅為0.8C，而神盾金磚混動電池的末端充電倍率最高可達1.4C，比行業(yè)提升了75%。

在自研多粒徑復配技術和高浸潤電解液的技術賦能下，神盾金磚混動電池不僅能夠確?；靹榆囁璧母邉恿W性能，還擁有遠低于同行的饋電內(nèi)阻以及高功率充放電的能力，真正做到了“饋電如滿電”，饋電狀態(tài)依然動力迅猛。據(jù)測試，在20%SOC以下的饋電工況下，單體5秒加速功率可達2100W，而同級產(chǎn)品僅為1700W，低電量輸出功率比同級產(chǎn)品提升23.5%。在全SOC范圍內(nèi)，神盾金磚混動電池的表現(xiàn)均非常強勁，最大放電倍率高達21.02C。

此外，神盾金磚混動電池還顛覆了業(yè)內(nèi)傳統(tǒng)的“安全、性能與壽命不可兼得”的認知。S+技術的應用使電池主材得到活性包覆，在顯著降低電池阻抗的同時，有效避免了電解液與電極的副反應，保證了主材結(jié)構的穩(wěn)定性。獨創(chuàng)的SEI膜自修復技術能夠?qū)㈦姵匮h(huán)使用過程中出現(xiàn)的SEI膜裂痕進行自我修復，加快界面自愈合。在行業(yè)領先技術的賦能下，神盾金磚混動電池的循環(huán)壽命高達4500圈，相當于車輛繞地球行駛32圈，能夠保證百萬公里里程的電池性能。

憑借超安全、超快充、高倍率、超耐用的性能優(yōu)勢，神盾金磚電池已成為磷酸鐵鋰電池的新標桿，目前已在極氪、領克、吉利銀河等品牌的產(chǎn)品上廣泛搭載。在神盾金磚電池的助推下，吉利今年1 - 7月新能源總銷量已超85萬輛，同比增長126%，保持了強勢增長態(tài)勢。未來，吉利神盾金磚電池將繼續(xù)引領新能源汽車電池技術的發(fā)展，為用戶帶來更加安全、高效、可靠的出行體驗。