8月29日，別克高端新能源子品牌“至境”亮相成都車展，“至境”家族轎車、SUV、MPV三款先導(dǎo)概念車聯(lián)袂登場(chǎng)。未來(lái)8個(gè)月內(nèi)，別克將推出5款基于“逍遙”架構(gòu)打造的全新新能源車型，其中包括即將面世的別克至境L7智能豪華轎車。

與此同時(shí)，別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)下的輔助駕駛系統(tǒng)正式命名為“逍遙智行”。“逍遙智行”代表了上汽通用汽車對(duì)于輔助駕駛技術(shù)的追求，攜手全球領(lǐng)先的智能駕駛公司Momenta，以“最強(qiáng)駕駛肌肉”擁抱“最強(qiáng)駕駛大腦”，通過多技術(shù)融合、優(yōu)勢(shì)疊加，以及深厚的安全積淀，將帶給用戶“有路就能開，無(wú)往不逍遙”的頂級(jí)智能出行體驗(yàn)。

在今年4月的品牌日上，別克推出了“至境”，回應(yīng)電動(dòng)化與智能化浪潮下用戶對(duì)高品質(zhì)、高安全智能電動(dòng)出行的需求。別克“至境”傳承品牌百年造車的深厚底蘊(yùn)，將安全、舒適、靜謐的品牌DNA全面融入新一代智電科技，并以“逍遙”超級(jí)融合整車架構(gòu)為技術(shù)基座，把技術(shù)紅利轉(zhuǎn)化為可信賴的高價(jià)值出行體驗(yàn)，為用戶打造“行穩(wěn)、精質(zhì)、舒享、富有遠(yuǎn)見”的全場(chǎng)景智電出行。

在本次成都車展上，別克品牌宣布：別克至境L7新能源智能豪華轎車將于9月正式亮相。至境L7不僅采用頂級(jí)“真龍”增程技術(shù)，擁有滿電虧電一條龍、虧電無(wú)感知的千里“真”電感體驗(yàn)，并率先搭載“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)，全球首發(fā)搭載基于端到端“強(qiáng)化學(xué)習(xí)”的Momenta R6飛輪大模型，提供包含“無(wú)斷點(diǎn)”城市NOA、業(yè)內(nèi)首批“不停車一鍵泊入”在內(nèi)的全場(chǎng)景輔助駕駛功能，帶給用戶極智安全、絲滑高效的出行體驗(yàn)。此外，新車配備高通最新一代SA8775P芯片，帶來(lái)和可沉浸式、可個(gè)性化、可進(jìn)化的智能座艙體驗(yàn)。別克至境L7為新能源而生、為智能化而生、為豪華體驗(yàn)而生，將重新定義新時(shí)代的豪華轎車標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)別克邁向豪華智電出行體驗(yàn)的“新境界”。

依托通用汽車近30年的電氣化技術(shù)積累，和泛亞自身整車架構(gòu)正向開發(fā)的渾厚實(shí)力，別克在今年4月推出了“逍遙”超級(jí)融合整車架構(gòu)。該架構(gòu)100%由中國(guó)本土團(tuán)隊(duì)開發(fā)，并100%為中國(guó)市場(chǎng)打造，是合資車企中第一個(gè)立足中國(guó)市場(chǎng)、面向電動(dòng)化智能化時(shí)代開發(fā)的新能源全域融合型整車架構(gòu)，不僅順應(yīng)了行業(yè)技術(shù)最前沿的趨勢(shì)，也樹立了合資品牌在電動(dòng)智能領(lǐng)域的技術(shù)里程碑。

“逍遙”架構(gòu)融合了上汽通用汽車在車身、電子電氣架構(gòu)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、底盤、智艙和輔助駕駛等領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)，具備更多元的產(chǎn)品拓展能力。它不僅覆蓋轎車、SUV 、MPV全車身形態(tài)，支持從2800mm-3300mm的超寬軸距范圍，并兼容前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)及分布式驅(qū)動(dòng)等多種驅(qū)動(dòng)形式，以及純電、插混、增程等多元化新能源驅(qū)動(dòng)技術(shù)。“逍遙”架構(gòu)以強(qiáng)大的技術(shù)帶寬給予用戶“隨心選”的自由；作為一個(gè)可持續(xù)成長(zhǎng)進(jìn)化的融合平臺(tái)，它更實(shí)現(xiàn)了技術(shù)發(fā)展“不設(shè)限”的自由；同時(shí)，它傳承了別克品牌高安全、高品質(zhì)的百年基因，帶給用戶“零焦慮”的用車自由。正如它的命名，“逍遙”架構(gòu)為智電時(shí)代提供了兼具技術(shù)深度與人文溫度的解決方案，打造屬于每位用戶的“逍遙出行”。

作為支撐別克品牌領(lǐng)航合資2.0時(shí)代的技術(shù)基石，“逍遙”架構(gòu)融合了動(dòng)力域、底盤域、輔助駕駛域和智艙域四大王牌技術(shù)，代表了本土自研能力與技術(shù)發(fā)展的新高度。其中，動(dòng)力域不僅擁有領(lǐng)先的奧特能2.0電池與電驅(qū)技術(shù)，還帶來(lái)行業(yè)頂尖水平的“真龍”插混和“真龍”增程系統(tǒng)，兼具超長(zhǎng)續(xù)航、超低油耗、滿電虧電一條龍的性能表現(xiàn)和極致的電池安全優(yōu)勢(shì)。

全新命名的 “逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)，是繼“真龍”增程系統(tǒng)之后，“逍遙”架構(gòu)下又一核心技術(shù)的命名。依托泛亞汽車技術(shù)中心28年來(lái)在整車動(dòng)態(tài)控制、底盤調(diào)校領(lǐng)域的深厚經(jīng)驗(yàn)和嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)，并通過與Momenta等行業(yè)頂級(jí)合作伙伴深度協(xié)同合作，別克將帶來(lái)“更懂中國(guó)路、更懂中國(guó)人”的輔助駕駛系統(tǒng)。

智艙域方面，“逍遙”架構(gòu)將帶來(lái)?yè)碛许斉渌懔Φ母咄ㄗ钚乱淮鶶A8775P芯片，實(shí)現(xiàn)座艙智能硬件配置的升級(jí)，和感知、交互、服務(wù)、互聯(lián)體驗(yàn)的全方位提升。在底盤域上，泛亞憑借28年來(lái)“最懂中國(guó)路”的研發(fā)積淀，不僅將打造最適合中國(guó)復(fù)雜路況的車輛底盤性能，還將引入多腔空氣彈簧、路面預(yù)瞄和電控RTD減振器等先進(jìn)科技，推動(dòng)別克進(jìn)入智能底盤2.0時(shí)代，并為更先進(jìn)的智能底盤3.0技術(shù)迭代預(yù)留充分的發(fā)展空間。