中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 作為中國(guó)首批拿到新能源資質(zhì)的15家企業(yè)之一，國(guó)能汽車(chē)有著自身獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)，其傳承薩博70年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，聚焦打造純電動(dòng)汽車(chē)。而國(guó)能汽車(chē)對(duì)其產(chǎn)品和自身實(shí)力自信的緣由，是其具備科學(xué)高效的質(zhì)量管理體系。國(guó)能汽車(chē)欲憑借先進(jìn)的質(zhì)量管理體系，打造“零缺陷”產(chǎn)品，這也將是國(guó)能汽車(chē)以品質(zhì)決勝于市場(chǎng)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

零缺陷產(chǎn)品是所有產(chǎn)品領(lǐng)域的共同追求，國(guó)能汽車(chē)認(rèn)為具備科學(xué)高效的質(zhì)量管理體系，也就找到打造零缺陷產(chǎn)品的最佳路徑。國(guó)能汽車(chē)質(zhì)量管理體系傳承自薩博，并結(jié)合中國(guó)本土供應(yīng)商實(shí)際情況，進(jìn)行進(jìn)一步地改進(jìn)與創(chuàng)新，打造出了一套更適合中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈實(shí)際情況的全新質(zhì)量體系基礎(chǔ)。

該體系也成為近十年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最為先進(jìn)的產(chǎn)品質(zhì)量管理體系，國(guó)能汽車(chē)質(zhì)量體系基礎(chǔ)通過(guò)五大維度十大模塊化管理。十大模塊化管理包括：擁有快速反應(yīng)模塊、供應(yīng)鏈管理模塊、風(fēng)險(xiǎn)降低模塊、標(biāo)準(zhǔn)化操作模塊、標(biāo)準(zhǔn)化操作員培訓(xùn)模塊、防錯(cuò)驗(yàn)證模塊、不合格產(chǎn)品控制模塊、異物控制模塊、防火墻模塊、分層審核模塊；五大維度為標(biāo)準(zhǔn)化操作方法、預(yù)防性管理意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)控制意識(shí)、缺陷應(yīng)急處置、供應(yīng)商管控。

國(guó)能汽車(chē)五個(gè)維度覆蓋汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈條，從供應(yīng)鏈的初始端，到主機(jī)廠總裝出廠全產(chǎn)業(yè)鏈條。該體系助力每個(gè)工作崗位實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，加強(qiáng)供應(yīng)商預(yù)防性管理、風(fēng)險(xiǎn)控制、缺陷應(yīng)急處置意識(shí)，還能加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商管控。通過(guò)供應(yīng)鏈管理模塊，讓各個(gè)層級(jí)的供應(yīng)商與國(guó)能汽車(chē)使用相同的管理方法和流程，在質(zhì)量、方法、意識(shí)上達(dá)成高度統(tǒng)一，在零部件生產(chǎn)環(huán)節(jié)達(dá)成零缺陷的目標(biāo)。

國(guó)能汽車(chē)表示，通過(guò)該質(zhì)量管理體系，國(guó)能汽車(chē)將與供應(yīng)商一起，完成對(duì)產(chǎn)能規(guī)模的控制，同時(shí)有效控制單一產(chǎn)品的質(zhì)量水平，使得產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)極高的品質(zhì)一致性，真正接近甚至達(dá)到“零缺陷”水平。

中國(guó)未來(lái)新能源汽車(chē)市場(chǎng)將是一片“血海”，外資車(chē)企、合資車(chē)企、自主品牌都將加入混戰(zhàn)。若是國(guó)成汽車(chē)能成功打造出“零缺陷”產(chǎn)品，那么其將憑借巨大的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，獲得良好的用戶(hù)口碑，實(shí)現(xiàn)品牌力的全面提升。