中國汽車新聞網(wǎng)訊 近些年,得益于中國市場的旺盛需求,出現(xiàn)了不少新品牌。目前市場上存在的車型品牌超過400,市場細(xì)分競爭進(jìn)一步加劇。10月17日,在位于“西岸文化走廊”余德耀美術(shù)館內(nèi),沃爾沃旗下高性能車部門Polestar正式成為獨(dú)立品牌。
新品牌主要面向高性能電氣化汽車領(lǐng)域。在此次發(fā)布會(huì)Polestar公布了三款車型計(jì)劃,并發(fā)布了獨(dú)立后的首款車型——600馬力Polestar 1,該車定位于一款高性能轎跑車型,搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),計(jì)劃于2019年年中下線。
Polestar歷史不像AMG、M、RS一樣文化底蘊(yùn)深厚,受眾程度高。對(duì)于很多消費(fèi)者來講,這個(gè)品牌沒有那么如雷貫耳,但對(duì)于喜歡操行性能車迷來講,能擁有一款在國際賽事頻頻奪冠的polestar車型,是一件幸運(yùn)而又自豪的事情。
Polestar的前世今生
很多人都訝異,沃爾沃為什么會(huì)收購一家小眾品牌?事實(shí)上Polestar早在1996年就已經(jīng)在賽車領(lǐng)域與沃爾沃結(jié)下緣分。 20年間,Polestar一共奪得了WTCC(世界房車錦標(biāo)賽)中的7次車隊(duì)冠軍和6次車手冠軍。2015年7月,沃爾沃正式收購了Polestar Performance AB 100%的股份。
前不久,Polestar車型迎來里程碑——上市以來累計(jì)銷量突破10萬輛。正式看到它在市場上的潛力,10月17日,polestar宣布正式從沃爾沃獨(dú)立,新品牌在研發(fā)設(shè)計(jì)、運(yùn)營、渠道等發(fā)面均有不同。
Polestar三款新車規(guī)劃發(fā)布
Polestar首席執(zhí)行官Thomas Ingenlath表示,除了第一款車型,Polestar品牌未來所有車型都是純電動(dòng)車型,成為實(shí)現(xiàn)全新獨(dú)立電動(dòng)高性能汽車品牌的愿景。這也意味著自第一款產(chǎn)品之后,消費(fèi)者不會(huì)再見到Polestar生產(chǎn)的燃油車型,同時(shí)在市面上現(xiàn)有的S60 Polestar以及V60 Polestar車型,將逐步退出市場。
據(jù)悉,最先跟進(jìn)入市場的是一款,采用“電動(dòng)高性能混合動(dòng)力”驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的雙門四座GT轎跑車——Polestar 1。新車配有一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)作為輔助動(dòng)力系統(tǒng),在純電動(dòng)模式下能夠行駛150公里,官方表示是目前市場上純電動(dòng)模式下續(xù)航里程最長的混合動(dòng)力汽車,600馬力的最大功率和1000牛·米的峰值扭矩,令人驚嘆。
“第二款車Polestar 2將正面挑戰(zhàn)特斯拉的Model 3,Polestar 3則是一款純電動(dòng)SUV車型,分別在2019年及2021年上市” Thomas Ingenlath說道。這兩款車的生產(chǎn)也標(biāo)志著品牌正式進(jìn)入主流純電動(dòng)車市場。
隨著各國禁售燃油車的時(shí)間節(jié)點(diǎn)發(fā)布、中國雙積分的落實(shí),電動(dòng)車已經(jīng)成為主流趨勢。Polestar的進(jìn)入將為用戶帶來更多的選擇,同時(shí)也為沃爾沃實(shí)現(xiàn)全面電氣化戰(zhàn)略過程中做好鋪墊。
以租代購顛覆傳統(tǒng)銷售模式
作為新品牌,Polestar不僅在技術(shù)上有著全新的突破,在用戶體驗(yàn)、品牌營銷方面也有獨(dú)特的方式。為了能讓消費(fèi)者在公共道路上所不具備的極限環(huán)境里評(píng)估汽車性能,Polestar將在全球創(chuàng)建“Polestar展廳”,在區(qū)域內(nèi)部建造一個(gè)客戶試車跑道。
不僅如此,消費(fèi)者可通過在線預(yù)訂,可選兩年或三年訂制租賃方式,來預(yù)定Polestar 1。據(jù)悉,這種零預(yù)付款、全包式的訂制租賃還將添加取車和送車服務(wù)等功能,能夠在沃爾沃和Polestar車型系列中租用替代車型,這一切都包含在每月一次的月付款中。
不僅銷售模式創(chuàng)新,polestar還將在中國建立全新工廠。據(jù)悉,沃爾沃汽車已經(jīng)與其母公司浙江吉利控股集團(tuán)內(nèi)部的兩家公司組建了一個(gè)合資企業(yè)工廠已經(jīng)落戶天府新區(qū),該生產(chǎn)中心正在施工,預(yù)計(jì)將在2018年年中竣工,在這里生產(chǎn)的汽車將供應(yīng)全球市場。
目前,中國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場,成為眾多車企業(yè)爭相布局的焦點(diǎn)。而獨(dú)立運(yùn)營后的Polestar品牌依托于沃爾沃的研發(fā)與工程支持,未來也將成為全球高性能電動(dòng)汽車市場的佼佼者。(瀟瀟)
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