中國汽車新聞網(wǎng)訊 在跨入中國特色社會主義新時代的大背景下,我國的制造業(yè)正面臨著新時代的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
首架國產(chǎn)大飛機(jī)C919成功試飛,華為手機(jī)遠(yuǎn)銷海外廣受認(rèn)可,自主品牌汽車企業(yè)全面發(fā)力逐步突破合資壁壘……在過去砥礪奮進(jìn)的五年中,我國制造業(yè)發(fā)展取得了新的偉大成就,所有人都感受到了“中國制造2025”內(nèi)化于生活的偉大變革。
當(dāng)“排放門”和“鋼材門”令德國的嚴(yán)謹(jǐn)與日本的匠心蒙塵之后,起步較晚的中國汽車制造業(yè)也在反思究竟該走怎樣的道路,才能在這個機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的新時代實現(xiàn)“中國制造”由大到強(qiáng)?特別是當(dāng)今“中國制造”開始風(fēng)靡全球之際,樂觀的中國企業(yè)該怎樣未雨綢繆而防患于未然?
縱觀中國汽車與世界汽車的真正差距,制造水平是一個數(shù)十年難解的痛點,而其中的核心就在于品質(zhì)。在這方面,北汽自主的規(guī)劃布局值得關(guān)注。小編曾有幸走進(jìn)位于湖南株洲的北汽紳寶全新一代產(chǎn)品智造基地(以下簡稱“北汽紳寶智造基地”),在這座比肩高端豪華品牌的現(xiàn)代化工廠里,讓人對汽車界的“中國制造”有了更深入的認(rèn)識。
對標(biāo)豪華車企的生產(chǎn)工藝
進(jìn)入北汽紳寶智造基地的總裝工廠,濃厚的德系風(fēng)格,極具現(xiàn)代化氣息的廠房與北京奔馳工廠頗為相似。據(jù)悉,北汽紳寶智造基地總裝線的設(shè)備選型、檢測設(shè)備及供應(yīng)商,均與北京奔馳基本一致。
在參觀過程中,現(xiàn)場一位資深媒體人士感慨道:“在中國汽車市場快餐化的大環(huán)境下,能在設(shè)備、工藝、零部件等‘看不見’的地方苦下功夫,不難看出北汽紳寶新一代智能化制造的決心,打造匠心品質(zhì)的決心。”
的確,北汽紳寶智造基地為其新一代產(chǎn)品提供了絕佳的“孵化”環(huán)境。北汽紳寶智造基地是對標(biāo)“中國制造2025”戰(zhàn)略智能制造標(biāo)準(zhǔn),全新建設(shè)的一座具有“智能、透明、互聯(lián)、綠色”屬性的整車制造工廠。
據(jù)北京汽車股份有限公司株洲分公司副總經(jīng)理袁兆才介紹,北汽紳寶智造基地在設(shè)計建造、技術(shù)設(shè)備、優(yōu)選供應(yīng)商等眾多展現(xiàn)“硬實力”的方面,一切皆對標(biāo)北汽股份下屬合資企業(yè)北京奔馳。這些領(lǐng)先于國內(nèi)同級自主品牌的生產(chǎn)制造工藝,讓北汽紳寶智造基地頗具豪華車企的“范兒”。
北汽紳寶智造基地如何把好品質(zhì)關(guān)?
談及日本制造,那種以品質(zhì)為核心的精益生產(chǎn)理念向來為人稱道,而反觀中國的汽車制造業(yè)從曾經(jīng)飽受詬病到現(xiàn)在廣受贊譽(yù),品質(zhì)的提升也成為了其中關(guān)鍵。在北汽智造基地,北汽也為旗下產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝設(shè)置了重重“關(guān)卡”。
在北汽紳寶智造基地的沖壓車間,與北京奔馳生產(chǎn)線相同的數(shù)控伺服拉伸技術(shù)和同步控制技術(shù),以及作為“世界三大數(shù)控沖壓裝備制造商”之一的濟(jì)南二機(jī)床沖壓機(jī)為北汽產(chǎn)品沖壓工藝提供了一道品質(zhì)保障。每一張鋼板送壓前都做40℃、潔凈度10um的專業(yè)清洗,潔凈率甚至高于部分合資品牌50%。
進(jìn)入焊接車間的瞬間,175臺德國KUKA機(jī)器人集體作業(yè)的畫面頗為震撼,而且KUKA機(jī)器人還是眾多豪華品牌的御用設(shè)備,其中包括寶馬、保時捷等。車間搭載的在線激光測量設(shè)備ACS、機(jī)器人抓件視覺引導(dǎo)系統(tǒng),能夠自適應(yīng)校準(zhǔn)。生產(chǎn)工藝的智能化創(chuàng)新成為了北汽紳寶智造基地的一大亮點。
而在涂裝環(huán)節(jié),北汽紳寶智造基地在生產(chǎn)規(guī)劃及設(shè)備取型階段也全面對標(biāo)北京奔馳標(biāo)準(zhǔn)。其中,瑞典ABB噴涂機(jī)器人、BINKS油漆供漆系統(tǒng)的應(yīng)用,皆可以與合資制造水準(zhǔn)相抗衡。同時,北汽紳寶智造基地對標(biāo)奔馳應(yīng)用了領(lǐng)先行業(yè)的高泳透力電泳漆,能有效地增加車身的抗腐蝕性,將防腐年限提升至10年。
北汽新一代產(chǎn)品的品質(zhì)標(biāo)簽
當(dāng)一款產(chǎn)品從生產(chǎn)基地走向市場,基于設(shè)計研發(fā)水平的產(chǎn)品力只是打動消費(fèi)者的第一步,而唯有以過硬品質(zhì)為代表的核心競爭力才能在市場中長期贏得消費(fèi)者的認(rèn)同。
作為北汽紳寶全新一代產(chǎn)品中的首款車型,全新紳寶D50無疑是幸運(yùn)的,因為從北汽紳寶智造基地走出來的那一刻起就被打上了品質(zhì)過硬的標(biāo)簽。
上次感受北汽產(chǎn)品的品質(zhì),還是在熒幕中,電影《戰(zhàn)狼2》創(chuàng)造了影史神話,對其中北京(BJ)40在槍林彈雨中經(jīng)受淬煉的軍工品質(zhì)也深感震撼。當(dāng)一輛剛剛駛下試生產(chǎn)線的全新紳寶D50展現(xiàn)在面前時,大氣恢弘的造型設(shè)計,絲綢般質(zhì)感的光感曲面,北汽新一代產(chǎn)品品質(zhì)核心競爭力在全新紳寶D50上得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。
全面鋪開的“機(jī)器換人”的智能化生產(chǎn)作業(yè)、潔凈率高于部分合資品牌50%的沖壓工藝、扭矩精度達(dá)到正負(fù)3%的世界先進(jìn)水平,整個北汽紳寶智造基地領(lǐng)先于同級自主品牌的生產(chǎn)工藝,正在為新一代產(chǎn)品的品質(zhì)正名。
北汽紳寶的新一代產(chǎn)品,如全新紳寶X55、全新紳寶D50,正在北汽為其構(gòu)建的產(chǎn)品體系中蓄勢待發(fā),無論是站在時代前沿的設(shè)計水平,還是對標(biāo)豪華車企的生產(chǎn)工藝,都為北汽新一代產(chǎn)品注入了強(qiáng)大的以品質(zhì)為核心的產(chǎn)品競爭力。
從北汽紳寶的產(chǎn)品制造來看國內(nèi)的汽車制造業(yè),一場從未有過的變革正在展開。中國品牌能否快速向上攻破,就看能否抓住工業(yè)4.0及智能化制造浪潮的絕佳機(jī)遇,各大自主車企似乎都在為此不懈努力,而北汽紳寶無疑是其中最勤奮的。在內(nèi)比自主,外戰(zhàn)合資的產(chǎn)品核心競爭力競賽中,北汽紳寶對品質(zhì)的前瞻性投入,勢必將轉(zhuǎn)化為汽車全價值鏈中的重要核心競爭力,令品牌煥發(fā)出更大的市場生命力。(朱斌)
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