中國汽車新聞網(wǎng)訊 金九銀十旺銷季很多品牌也迎來銷量高速增長，在月初，東風本田、北京現(xiàn)代等車企就已迫不及待的公布銷量數(shù)據(jù)了，原因則是十月銷量持續(xù)走高。自主品牌有吉利、長城為代表繼續(xù)高速增長，日系車三大巨頭排名大反轉(zhuǎn)，美系車通用銷量繼續(xù)走高，韓系車北京現(xiàn)代開始復蘇。

自主品牌

吉利汽車：十月銷售125118輛，同比增長30.1%

10月份，吉利汽車單月銷量再創(chuàng)新高，銷量為125,118輛，同比增長30.1%，1-10月累計銷量952,226輛，同比增長72%。

其中，吉利帝豪家族和遠景家族表現(xiàn)搶眼，帝豪GL、帝豪GS、帝豪單月銷量均破萬，帝豪銷量達27,033輛。遠景SUV單月銷量為11,214輛，遠景為11,571輛。吉利博越實現(xiàn)單月銷量首破三萬大關，為30,138輛。

點評：吉利多款車型成為熱銷車型，月銷量均在1萬以上，已成為自主品牌向上的代表。吉利現(xiàn)已完成110萬銷量目標的87%，在廣州車展上吉利S1也將上市，還有即將上市的領克01，吉利完成年銷量目標不存懸念。

長城汽車：十月銷售108,008輛，同比增長3.02%

長城汽車公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，10月共計銷售新車108,008輛，同比增長3.02%，1-10月累計銷售813,514輛，同比增長2.35%。

主力軍哈弗SUV 10月銷量為 81,653輛，前10月累計為665,853輛。哈弗H6 10月賣出49,015輛。“WEY軍團”旗下VV7和VV5表現(xiàn)不俗，10月銷量分別為8,153輛、8,014輛。剛上市不久的M6表現(xiàn)穩(wěn)健，售出新車7,051輛。

點評：長城汽車憑借哈弗SUV和“WEY”品牌，成為自主品牌在SUV市場的神話。

日系品牌

日產(chǎn)： 十月銷售150,271輛，同比增長18.2%

日產(chǎn)汽車10月銷量為150,271輛，同比增長18.2%，1-10月累計銷量為 1,170,033 輛，同比增長10.8%。其中，東風日產(chǎn)和東風啟辰均創(chuàng)下10月最佳銷量紀錄，分別為114,123輛、12,666 輛，同比增長分別為18.3%和 2.5%。

東風汽車有限旗下乘用車事業(yè)板塊（包括東風日產(chǎn)及東風啟辰） 的銷量為126,789輛，同比增長16.5%；輕型商用車事業(yè)板塊（包括東風汽車股份有限公司和鄭州日產(chǎn)）銷量為 19,309輛，同比增長33.2%。

點評：得益于旗下乘用車及輕型商用車銷量的增長， Kicks勁客、奇駿、Navara（納瓦拉）及啟辰T70和T90等新車型熱銷，日產(chǎn)汽車在華銷量實現(xiàn)持續(xù)增長。

本田：132,807輛，同比增長14.48%

本田品牌在華10月終端銷量為132,807輛，同比增長14.48%，創(chuàng)10月單月銷量最好成績，1-10月累計銷售1,159,141輛，同比增長17.3%。

其中，廣汽本田10月銷量為68,626輛，同比增長10%，1-10月累計銷量為577,939輛，同比增長9.3%。東風本田10月銷量為64,181輛，同比增長20%，1-10月累計銷量為581,202輛，同比增長26.5%。

點評：新車熱銷，東風本田將年銷量目標上調(diào)至70萬輛，本田在華年銷量目標上升為137萬輛，現(xiàn)已完成84.6%，完成目標問題不大。

豐田：十月銷售112,700輛，同比增長14.1%

據(jù)路透社消息，豐田10月在華銷量為112,700輛，同比增長14.1%，前10月累計銷量為107萬輛，較去年同期增長8.5%。

其中廣汽豐田10月銷量為33,217輛，同比下降2.4%，1-10月累計銷量為372,231輛，同比增長7.18%。一汽豐田10月銷量為5.6萬輛，同比增長14%，1-10月累計銷量近58.3萬輛?？_拉家族10月單月銷量近2.9萬輛。廣汽豐田第八代凱美瑞將于11月16日發(fā)布價格，將助力廣汽豐田銷量復蘇。

點評：業(yè)內(nèi)人士認為，豐田因在小型跨界車的空白，導致在華銷量落后本田和日產(chǎn)。但在明年年中，豐田將推出中國版緊湊型跨界SUV——CH-R，將解決這一問題。

美系品牌

通用汽車：十月銷量382,723輛，同比增長11%

10月，通用汽車及其合資企業(yè)在華銷量共計382,723輛，同比上漲11%，1-10月累計銷量為3,130,862輛，同比增長2.2%，均創(chuàng)歷年同期新高。旗下凱迪拉克、別克、雪佛蘭、寶駿四大品牌均刷新10月銷量紀錄。

其中，SUV保持強勁增長勢頭，整體銷量同比上漲64%。別克品牌10月銷量為107,297輛，同比增長2.1%。自主品牌寶駿10月銷量達104,755輛，同比勁增56%，創(chuàng)品牌單月銷量新高。

點評：通用旗下SUV車型增速迅猛，自主品牌寶駿持續(xù)發(fā)力。同時，通用欲進一步拓寬五菱在乘用車市場的產(chǎn)品布局，旗下首款SUV車型五菱宏光S3將于11月正式上市。

福特汽車：十月銷量105,809輛，同比下降5%

福特汽車10月銷量不如人意，在華銷量為105,809輛，同比下降5%，1-10月累計銷售938,570輛，較去年同期下降5%。

?其中，江鈴汽車10月銷量為25,275輛，同比增長6%，1-10月累計銷售236,537輛，同比增長15%。豪華品牌林肯10月銷量為5,514輛，同比增長48%，1-10月累計銷售近45,729萬輛，同比增長85%。

點評：得益于林肯品牌和江鈴汽車銷量的增長，福特汽車在華銷量下降幅度較小。福特汽車將縮減成本開支，把節(jié)省的資金用于擴大電動和混合動力汽車開發(fā)。

韓系品牌

北京現(xiàn)代：80,016輛，同比下降11.1%

11月1日，北京現(xiàn)代就公布了10月銷量，為80,016輛，連續(xù)兩個月銷量破8萬。其中，全新途勝、新名圖、領動、朗動等4款主力車型銷量均過萬，分別為14,718輛、12,873輛、14099輛和10,867輛。全新小型車悅納銷量為9,450輛。

點評：與去年同期銷量差距不斷縮小的北京現(xiàn)代，1-10月已完成下調(diào)后年銷售目標80萬輛的71%，余下兩月單月銷量需保持在8萬左右，要完成目標銷量還需繼續(xù)努力。

東風悅達起亞：十月銷售42,505輛，同比下降約39.3%

東風悅達起亞10月銷量為42,505輛，連續(xù)兩個月突破4萬。其中，K3銷量為15,151輛，KX CROSS僅上市兩個月，10月銷量達11,786輛。此外，凱紳、智跑、KX5等主力車型也備受市場歡迎，在細分市場表現(xiàn)出色。

點評：新車接連上市，使得東風悅達起亞連續(xù)五個月實現(xiàn)遞增。昨日（11月7日），東風悅達起亞推出在華首款搭載百度互聯(lián)技術新車——智能家轎新e代福瑞迪，或?qū)⒊蔀榱硪豢顭豳u車型。

第四季度作為收官之季，各車企在“銀十”發(fā)力，實現(xiàn)銷量的持續(xù)增長，沖擊年銷量目標。但有人歡喜有人愁，如已完成年銷量目標80%以上的車企，在余下兩月無需擔憂。對于僅完成年銷量目標70%的車企，11-12月需要再添把火了。（向秀芳）