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俞經(jīng)民:名爵6插電混動(dòng)對(duì)標(biāo)Model 3底氣十足

來(lái)源:汽車信息網(wǎng) | 2017-11-20 09:09:49
作為“感性力”概念車MG E-motion的首款量產(chǎn)型,以全新名爵6開(kāi)局可謂是真正的成功。上市后第一個(gè)周末,大額訂金訂單超2000輛,連續(xù)2日單日訂單超1000輛。而名爵6收獲的成功,甚至將改變運(yùn)動(dòng)家轎的市場(chǎng)格局。

中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 作為“感性力”概念車MG E-motion的首款量產(chǎn)型,以全新名爵6開(kāi)局可謂是真正的成功。上市后第一個(gè)周末,大額訂金訂單超2000輛,連續(xù)2日單日訂單超1000輛。而名爵6收獲的成功,甚至將改變運(yùn)動(dòng)家轎的市場(chǎng)格局。

俞經(jīng)民:作為年輕人的性感尤物,對(duì)標(biāo)Model 3名爵6底氣十足

在名爵6持續(xù)熱銷的同時(shí),依舊努力開(kāi)創(chuàng)新市場(chǎng)。在2017廣州國(guó)際車展,名爵6插電混動(dòng)版首次亮相,這也是名爵品牌首款新能源汽車。對(duì)于名爵6的市場(chǎng)預(yù)期和未來(lái)發(fā)展,上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民認(rèn)為:“今年上半年,Model 3在美國(guó)上市獲得高關(guān)注度,而搭載了炫酷科技和互聯(lián)網(wǎng)的名爵6插電混動(dòng),絕不輸于Model 3,更值得擁有。”

無(wú)網(wǎng)不歡的名爵

根據(jù)全國(guó)各地多家名爵品牌4S店反饋,在名爵6尚未到達(dá)展廳時(shí),就吸引了大量訂單,前來(lái)看車的消費(fèi)者也多為80、90后年輕人。他們不僅被“6秒破百”高性能和獨(dú)特的“名爵紅”所吸引,由上汽和阿里巴巴共同打造的斑馬系統(tǒng),也是最受歡迎的原因之一。

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“年輕人對(duì)美好事物的追求最為強(qiáng)烈,中國(guó)的年輕人,是全球最有國(guó)際范的年輕人,無(wú)網(wǎng)不歡,需要炫酷的最新科技。這方面,我們?cè)诿舻牡谝惠v新能源上都配備,很多的前瞻科技,都在這臺(tái)車上做一個(gè)很好的整合,我們也希望和年輕的用戶有更好的溝通。”俞經(jīng)民說(shuō)道。同樣,當(dāng)名爵6插電混動(dòng)亮相時(shí),這一優(yōu)勢(shì)完美延續(xù)下來(lái)。

年輕人喜歡與否尤為重要

在名爵6亮相后的采訪中,俞經(jīng)民多次強(qiáng)調(diào)“年輕人喜不喜歡,是我們最關(guān)心的問(wèn)題”。由此可知,在展車還沒(méi)到店的情況下,便收獲大額訂單,尤其是以80、90后為主的年輕消費(fèi)人群。

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作為名爵首款新能源汽車,名爵6插電混動(dòng)所肩負(fù)的使命同樣深重,在燃油車打好基礎(chǔ)的背景下,俞經(jīng)民對(duì)名爵6插電混動(dòng)的市場(chǎng)預(yù)期和前景發(fā)展信心滿滿。他說(shuō)道:“其實(shí)在工程、制造的各個(gè)方面,已經(jīng)做好了上市的準(zhǔn)備,明年一二月份會(huì)有進(jìn)一步消息。在國(guó)家政策鼓勵(lì)推動(dòng)下,希望越來(lái)越多的用戶,能夠擁有一輛真正好的新能源。”

名爵新能源產(chǎn)品的開(kāi)始

名爵6插電混動(dòng)在本屆廣州車展亮相后,預(yù)計(jì)將于明年年初上市,而由此拉開(kāi)的序幕會(huì)更早一些。在專訪時(shí),俞經(jīng)民向“E車匯”等媒體透露:“今年年底將有一款插電混動(dòng)SUV上市。”根據(jù)現(xiàn)在名爵家族產(chǎn)品布局來(lái)看,這款SUV很可能是名爵ZS。此外,上汽乘用車公司產(chǎn)品規(guī)劃部總監(jiān)劉景安還透露:“明年年中,將把名爵ZS純電動(dòng)版推上市場(chǎng)。”

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當(dāng)前,政府在不斷推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展,節(jié)能減排是首要目的,而技術(shù)發(fā)展也是實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車事業(yè)加速發(fā)展,彎道超車的最佳時(shí)機(jī)。根據(jù)政策推動(dòng)的方向,上汽提出“四化”概念,并在技術(shù)上不斷突破。

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無(wú)論是上汽研發(fā)的藍(lán)芯、綠芯不僅符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),更是綜合用戶在實(shí)際使用中的顧慮和困擾。因此,上汽首次提出對(duì)電池衰減質(zhì)保的承諾。“‘NetGreen綠芯’在完全方面,是全球唯一一個(gè)同時(shí)能通過(guò)了國(guó)際IP67、美國(guó)最權(quán)威UL2580的新能源技術(shù),同時(shí)確保電池的使用壽命,8年12萬(wàn)公里電池衰減在30%以內(nèi)。”俞經(jīng)民說(shuō)道。

在中國(guó)車企上上下下,都在研發(fā)新能源汽車時(shí),最用心最投入便由此顯現(xiàn)出來(lái)。正如俞經(jīng)民所講:“為年輕人造車,是爵不將就的事情。不講價(jià)格,就要BUY+,BUY PLUS。”而名爵6插電混動(dòng)能否延續(xù)燃油版的“紅”,期待明年上市后的表現(xiàn)。

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