中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 就在人們以為恒大造車(chē)棋局塵埃落定時(shí)，許家印又出其不意地放了個(gè)大招。瑞典當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月29日，恒大NEVS與與被譽(yù)為"北歐幽靈"的世界頂級(jí)超級(jí)跑車(chē)公司柯尼塞格簽訂合作協(xié)議，雙方組建成立一家致力于研發(fā)和生產(chǎn)制造世界最頂級(jí)新能源汽車(chē)的合資公司，世界最強(qiáng)新能源“造車(chē)組合”正式誕生。

據(jù)恒大健康（0708.hk）公告，旗下瑞典電動(dòng)汽車(chē)公司NEVS與世界頂級(jí)超級(jí)跑車(chē)公司柯尼塞格簽訂合作協(xié)議，雙方將組建成立一家合資公司，致力于研發(fā)和生產(chǎn)制造世界最頂級(jí)新能源汽車(chē)。根據(jù)協(xié)議，恒大NEVS持股65%，柯尼塞格持股35%，同時(shí)合資公司使用柯尼塞格的技術(shù)專(zhuān)利和品牌。

在聯(lián)系到不久之前，恒大集團(tuán)旗下恒大健康剛剛以9.3億美元成功收購(gòu)電動(dòng)汽車(chē)公司NEVS的51%股權(quán)并獲得多數(shù)董事席位，如今又進(jìn)一步與柯尼塞格的強(qiáng)強(qiáng)合作，可見(jiàn)其已經(jīng)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域形成技術(shù)優(yōu)勢(shì)與產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，為造車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

瑞典首相見(jiàn)證強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手

“E車(chē)匯”注意到，此次雙方合作協(xié)議在瑞典首相府簽訂，可見(jiàn)其重要性。瑞典首相斯特凡•勒文、瑞典工業(yè)與基建部長(zhǎng)Tomas Eneroth、NEVS大股東恒大集團(tuán)董事局主席許家印、恒大NEVS董事長(zhǎng)蔣大龍、柯尼塞格董事長(zhǎng)Christian von Koenigsegg、恒大NEVS CEO兼瑞典研究院院長(zhǎng)Stefan Tilk均出席了簽約儀式。

在簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)，斯特凡•勒文表示，恒大是一家全球知名的世界500強(qiáng)企業(yè)，恒大NEVS繼承了有75年歷史底蘊(yùn)的瑞典薩博汽車(chē)技術(shù)，非常期待恒大NEVS做大做強(qiáng)，也非常期待恒大能與更多的瑞典企業(yè)交流合作。

許家印表示，我們一定能夠把恒大NEVS做大做強(qiáng)，打造世界一流的新能源汽車(chē)品牌，同時(shí)也非常有信心開(kāi)辟龐大的中國(guó)市場(chǎng)。

瞄準(zhǔn)中高端市場(chǎng)打造產(chǎn)業(yè)閉環(huán)

恒大的造車(chē)之路一直備受關(guān)注。自去年宣布進(jìn)軍高科技產(chǎn)業(yè)以來(lái)，許家印在新能源汽車(chē)布局上，連連使出大招。

去年9月，恒大以145億人民幣入股擁有全球最大汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的廣匯集團(tuán)。1月初，恒大出資設(shè)立了恒大智慧充電科技有限公司，注冊(cè)資本1億元，主要從事新能源汽車(chē)充電樁、軟件的技術(shù)研發(fā)。

隨后在今年1月15日，控股瑞典電動(dòng)車(chē)制造商N(yùn)EVS 51%股權(quán)并獲得多數(shù)董事席位。

與此次達(dá)成合作的柯尼塞格相比，NEVS同樣是總部在瑞典的全球性電動(dòng)汽車(chē)公司。而且，NEVS曾于2012年收購(gòu)瑞典薩博汽車(chē)公司的核心資產(chǎn)及知識(shí)產(chǎn)權(quán)，繼承了后者“人車(chē)合一、貼地飛行”的品牌基因及技術(shù)底蘊(yùn)。

據(jù)了解，NEVS目前已研發(fā)出兩款達(dá)到量產(chǎn)條件的純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型，且擁有達(dá)到量產(chǎn)能力的瑞典特羅爾海坦以及中國(guó)天津生產(chǎn)基地。而恒大并購(gòu)NEVS，其所擁有的技術(shù)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)和造車(chē)資質(zhì)是重要原因。

聯(lián)系到此前，恒大成功入股廣匯集團(tuán)，布局汽車(chē)銷(xiāo)售與售后服務(wù)鏈條。并購(gòu)擁有“薩博”基因的NEVS，讓恒大汽車(chē)具備世界級(jí)的電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)量產(chǎn)以及銷(xiāo)售能力。

其后又以10.6億元入股動(dòng)力電池企業(yè)卡耐新能源，通過(guò)持股58%方式成為后者第一大股東。該公司在動(dòng)力電池上有著深厚的技術(shù)儲(chǔ)備，是國(guó)家動(dòng)力電池和電池系統(tǒng)系列標(biāo)準(zhǔn)的主要制定者之一。同時(shí)該公司也是國(guó)內(nèi)第一批符合工信部《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)，第一家批量提供三元疊片軟包裝動(dòng)力鋰電池的企業(yè)。

時(shí)隔不久，許家印再出重拳，恒大集團(tuán)通過(guò)旗下瑞典電動(dòng)汽車(chē)公司NEVS與世界頂級(jí)超級(jí)跑車(chē)公司柯尼塞格簽訂合作協(xié)議。至此，恒大通過(guò)垂直整合，迅速構(gòu)建起“整車(chē)研發(fā)生產(chǎn)平臺(tái)+動(dòng)力電池研發(fā)生產(chǎn)+全球最大的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)渠道”的完整新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)版圖，在新能源汽車(chē)的賽道上蓄勢(shì)待發(fā)。

恒大通過(guò)多家高端企業(yè)的收購(gòu)與合作，其造車(chē)之路已經(jīng)明晰。此次恒大NEVS與柯尼塞格強(qiáng)強(qiáng)合作，將成為恒大汽車(chē)布局的重要一環(huán)，意味著恒大已完成新能源車(chē)研發(fā)、電池、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及售后服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，也讓恒大在全球新能源汽車(chē)領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局進(jìn)一步拓寬，憑借這些優(yōu)勢(shì)，恒大將快速成長(zhǎng)為世界領(lǐng)先的新能源汽車(chē)集團(tuán)。